Alle Seiten
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
- 2015-12-03 Lenkungsgruppe in Bergisch-Gladbach
- 2016-04-20
- 2016-04-20 TOGAF Vorabworkshop (Abstimmung, welche TOGAF-Bausteine wie verwendet werden)
- 2016-06-27
- 2016-06-27 TOGAF Workshop in Bergisch Gladbach
- 2016-06-27 TOGAF Workshop in Bergisch Gladbach (Der Einsatz von TOGAF und das Tayloring in Bezug auf IVS-Rahmen- und -Referenzarchitekturen)
- 2016-08-10 Arbeitstreffen Los1- Los3 in München
- 2016-09-05 13 Uhr Web-Konferenz alle Lose
- 2016-09-07: Arbeitstreffen Los3 in Frankfurt
- 2016-10-06: Lenkungskreis Web-Konferenz
- 2016-10-26: Open Group Paris
- 2017-03-22: Lenkungsgruppe in Bergisch-Gladbach
- 2017-05-10 Betreuerkreis-Workshop bei der BASt
- 2017-05-10 Einladung und Agenda
- 2017-05-10 Präsentationen
- 2017-09-27: Lenkungsgruppe in Bergisch-Gladbach
- 2018-01-10: Lenkungsgruppe in Bergisch-Gladbach
- 2018-01-10: Lenkungsgruppe in Bergisch-Gladbach 2018 01-10
- 2018-04-12 Betreuerkreis-Workshop bei der BASt
- 2018-04-12 Präsentationen
- 206-11-02 Betreuerkreis-Workshop bei der BASt
- A. Architekturvision
- Abschlussworkshop 08.05.2018
- Aktivieren des Prozesses zum Implementieren von Änderungen
- Allgemeines
- Anforderungen Geschäftsarchitektur Los 3
- Anleitung zur IVS-Anwendungsarchitektur
- Anleitung zur IVS-Datenarchitektur
- Anweisungen zur IVS-Anwendungsarchitektur
- Architektur-Roadmap
- Architekturdefinitionsdokument
- Architekturvision
- Aufbau des Wikis
- Aufbau von IVS-Wertschöfungsketten und -netzwerke
- Aufbau von IVS-Wertschöpfungsketten und -netzwerken
- Aufgabenstellung
- Aufgabenstellung bei Projektstart
- Aufgabenstellung der IVS-Rahmen- und -Referenzarchitekturen
- Aufsetzen des Architekturprojekts
- Aufsetzen des Architekturprojekts-Template
- Aufsetzen eines IVS-Architekturprojekts für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- Aufsetzen von IVS-Architekturprojekten
- Ausgangssituation Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- Ausgangssituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- Ausgangssituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Matrix IVS-Datenmodelle/ IVS-Ortsreferenzierungssysteme
- Ausgangssituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Matrix IVS-Informationsobjekte/ IVS-Datenmodelle
- Ausgangssituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement IVS-Datenmodelle
- Ausgangssituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement IVS-Ortsreferenzierung
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Geschäftsprozesse
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Governance
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Planung
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 4 - Sicht Geschäftsprozesse
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 4 - Sicht Governance
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 4 - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk
- Ausgangssituation der IVS-Anwendungsarchitektur
- Ausgangssituation der IVS-Datenarchitektur
- Auswirkungen IVS-Anwendungsarchitektur
- Auswirkungen IVS-Datenarchitektur
- Auswirkungen auf die Architekturlandschaft
- B. Geschäftsarchitektur
- BS Template Seite
- Bedeutung der Toolunterstuetzung
- Bereitstellen von Überwachungswerkzeugen
- Bereitstellung von Analysen für Architektur Change Management
- Bestätigen Sie die Bereitschaft und das Risiko für die Geschäftsumwandlung
- Bestätigung der Bereitschaft und des Risikos für die Geschäftsumwandlung
- Bestätigung des Bereiches und der Prioritäten für die Bereitstellung mit dem Entwicklungsmanagement
- Bestätigung von Architektur-Roadmap und Aktualisierung des Architekturdefinitionsdokumentes
- Bestätigung von Management-Interaktion für den Implementierungs- und Migrationsplan
- Betreuerkreistermine
- Betriebsdatenerfassung Fernstraße
- Betriebsdatenerfassung Stadt
- Business-Szenarien
- BusinessFootprintDiagramm Los2
- BusinessFootprintDiagramm Los3
- BusinessFootprintDiagramm Los3-2
- BusinessFootprintDiagramm Los4
- Business Szenarien
- C-ITS
- C. Informationssystemarchitekturen
- Compliance und Konformitaet
- Cooperative ITS Corridor - Joint Deployment
- Daten-/ Informationsbroker MDM
- Daten-/ Informationsbroker Rundfunk
- Datenarten-Datenmodelle
- Datenarten-Geschäftsfunktionen
- Datenarten-Geschäftsprozesse
- Datenmodell-Ortsreferenzen
- Datenmodelle-Ortsreferenzierungen
- Definieren und Bestätigen von Abhängigkeiten
- Domänenspezifische Datenmodell
- Domänenspezifische Datenmodelle
- Durchführung eines formalen Stakeholder-Reviews für IVS-Geschäftsarchitektur
- Durchführung von Enterprise Architecture Compliance Reviews
- Düsseldorf - Dmotion
- EasyWayDeploymentGuidelines
- Eine Post-Implementierung durchführen und die Implementierung abschließen
- Einleitung 1
- Einleitung 2
- End-Nutzer (kollektiv, individuell)
- Entwicklung von Änderungsvoraussetzungen, um Leistungsziele zu erfüllen
- Erstellung von Architektur Roadmap & Implementierung und Migration Plan
- Erzeugung von einem Implementierungs- und Migrationsplan
- Festlegung einer Strategie für die Implementierung einer IVS-Architektur
- Feststellung eines Wertrealisierungsprozess
- Finalisierung der IVS-Anwendungsarchitektur
- Finalisierung der IVS-Datensarchitektur
- Finalisierung der IVS-Geschäftsarchitektur
- Formulierung der Implementierungs- und Migrationsstrategie
- Gap-Analyse
- Gap-Analyse Anwendungsarchitektur
- Gap-Analyse Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Anwendung
- Gap-Analyse Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Schnittstelle
- Gap-Analyse Datenarchitektur
- Gap-Analyse Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Datenmodelle
- Gap-Analyse Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Informationsobjekte
- Gap-Analyse Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Ortsreferenzierungssysteme
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Geschäftsprozesse
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Governance
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 4 - Sicht Geschäftsprozesse
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 4 - Sicht Governance
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 4 - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk
- Gap-Analyse multimodale Reiseinformation
- Geplante Vorgehensweise und Meilensteine
- Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Geschäftsprozesse
- Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Governance
- Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk
- Geschäftsprozessdiagramm
- Geschäftsprozesse
- Glossar
- Glossar-Template
- Governance Kurzfassung
- Grundlegende IVS-Architekturkonzepte
- Hauptseite
- Hemmnisse für die Implementierung der IVS-Architektur
- Hessen Mobil - ISM
- Hessen Mobil - LDC
- Hilfe zu: E-Mail Benachrichtigung / Seiten beobachten
- Hilfestellungen
- Hilfsmittel, Sichten und Werkzeuge für IVS-Geschäftsarchitektur
- Hilfsmittel und Werkzeuge Los3
- Hilfsmittel und Werkzeuge Los4
- Hilfsmittel zur Darstellung der IVS-Anwendungsarchitektur - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- Hilfsmittel zur Darstellung der IVS-Datenarchitektur - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- Hinweise zu den Phasen B,C und D
- ISO 15638-6:2014(en) - TAVR
- ITS-Technologiearchitektur
- IVS-Anforderungen
- IVS-Anwendung
- IVS-Anwendungsarchitektur Ausgangssituation
- IVS-Architektur&Geschäftsprinzipien
- IVS-Architektur-Denkansätze
- IVS-Architektur-Roadmap - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Anwendungsarchitektur
- IVS-Architektur-Roadmap - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Datenarchitektur
- IVS-Architektur-Roadmap Los3
- IVS-Architektur-Roadmap Los4
- IVS-Architektur-Vorgehensmodell
- IVS-Architektur - Einführung und Überblick
- IVS-Architektur - Schlüsselbegriffe
- IVS-Architekturbausteine
- IVS-Architekturdefinitionsdokument
- IVS-Architekturdefinitionsdokument Anwendungsarchitektur
- IVS-Architekturdefinitionsdokument Datenarchitektur
- IVS-Architekturframeworks
- IVS-Architekturframeworks Los3
- IVS-Architekturprinzip
- IVS-Architekturprinzipien
- IVS-Architekturteam
- IVS-Architekturvision
- IVS-Architekturwerkzeuge
- IVS-Archtektur-Vorgehensmodell
- IVS-Archtekturvision Los3
- IVS-Business Szenario
- IVS-Business Szenario-Template
- IVS-Business Szenarios und IVS-Anforderungen Los 3 - Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- IVS-Capabilities Los3
- IVS-Capability
- IVS-Capability-Template
- IVS-Capibilities
- IVS-Capibilities Los3
- IVS-Datenarchitektur Ausgangssituation
- IVS-Datenart
- IVS-Datenmodell
- IVS-Datenmodell-Template
- IVS-Dienst-Template
- IVS-Dienst-Template Stadt Land
- IVS-Dienst Ersteller
- IVS-Dienst System-Lieferant
- IVS-Dienste-Konzept
- IVS-Dienste Los3
- IVS-Dienste Los 3
- IVS-Domäne
- IVS-Domäne-Template
- IVS-Domäne Los1
- IVS-Domäne Los3
- IVS-Domäne Los 3-Template
- IVS-Domäne Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements - Template
- IVS-Domänen
- IVS-Dömänen
- IVS-Frameworks
- IVS-Geschäftsarchitektur
- IVS-Geschäftsarchitektur Ausgangssituation
- IVS-Geschäftsprozess
- IVS-Geschäftsprozess-Template
- IVS-Geschäftsprozesse und Wertschöpfungsnetzwerke
- IVS-Geschäftsziele
- IVS-Geschäftsziele-Template
- IVS-Geschäftsziele Los3
- IVS-Gesetzgeber
- IVS-Glossar
- IVS-Governance
- IVS-Informationsobjekt
- IVS-Informationsobjekt-Template
- IVS-Kommunikationsplan
- IVS-Leitbild
- IVS-Leitbild Verständnis
- IVS-Leitbild für Deutschland
- IVS-Leitbilder Los3
- IVS-Ortsreferenzierung
- IVS-Ortsreferenzierungen
- IVS-Referenzarchitektur Multimodale Reiseinformation 1.0
- IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr
- IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- IVS-Referenzarchitektur für Zustaendigkeitsuebergreifendes Verkehrsmanagement 1.0
- IVS-Referenzarchitektur für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- IVS-Referenzarchitektur für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement 1.0
- IVS-Referenzmodelle und Werkzeuge
- IVS-Referenzmodelle und Werkzeuge - Anwendungsarchitektur
- IVS-Referenzmodelle und Werkzeuge - Datenarchitektur
- IVS-Risikomanagement-Template
- IVS-Rolle
- IVS-Rollen-Matrix Los 3
- IVS-RollenMap-Template
- IVS-RollenMatrix
- IVS-RollenMatrix Los3
- IVS-Rollen Los3
- IVS-Rollenkonzept
- IVS-Schnittstelle
- IVS-Schnittstellen Infrastrukturanbieter
- IVS-Schnittstellen Tabelle
- IVS-Service Beschreibungsarchitektur
- IVS-Stakholder-Map
- IVS-Vision-Template
- IVS-Wertbeitrag Los3
- IVS-Wertschöpfung
- IVS-Wertschöpfung Los3
- IVS Datenmodelle Infrastruktur
- IVS Datenmodelle Mobilitätsanbieter
- IVS Informationsobjekte
- Identifikation von Deployment Resources und Skills
- Identifizierung betroffener Institutionen und Rahmenbedingungen
- Identifizierung der Stakeholder
- Identifizierung und Gruppierung wichtigster Arbeitspakete
- Identifizierung von Transitionsarchitekturen
- Implementation Factor Assessment and Deduction Matrix
- Implementieren von Business- und IT-Operationen
- Informationsobjekte-Datenmodelle
- Informationsobjekte-Geschäftsprozesse
- Intermodaler Strategiemanager Fernstraße
- K: IVS-Architekturprinzipien
- Kap. 10 Risiken einer Geschäftstransformation
- Kap. 11 Entwicklung von Unternehmensarchitekturplänen
- Kap. 1 Aufsetzen des Architekturprojekts
- Kap. 2 Identifizierung der Stakeholder
- Kap. 3 Geschäftsziele & Geschäftstreiber
- Kap. 4 Bewertung der Geschäftsfähigkeiten
- Kap. 5 Transformation des Geschäfts
- Kap. 6 Definition des Wirkungsbereichs
- Kap. 7 Architekturprinzipien und Geschäftsprinzipien
- Kap. 8 Entwicklung der Architekturvision
- Kap. 9 Wertbeitrag der Zielarchitektur
- Katalog
- Katalog: IVS-Ortsreferenzierungen
- Katalog IVS-Architekturprinzipien
- Katalog und Anwendungen
- Kommende Termine
- Komponentendiagramm
- Komponentendiagramm Multimodale Reiseinformation
- Komunikation
- Konsolidierung der Gap-Analysen
- Konsolidierung und Abgleich von Interoperabilitätsanforderungen
- Kooperative Intelligente Verkehrs-Systeme
- Leitbild
- Leitfaden zur Entwicklung von Lösungsbereitstellungen
- Lenkungskreissitzung am 10.01.2017 10:30 – 15:30 in der BASt, Raum C 3.092
- Link
- Liste hochgeladener Dateien
- Literatur
- Los1:Projektorganisation
- Los1: AnforderungenReferenzarchitekturen
- Los1: Bestandsaufnahme und Analyse
- Los1: Ergebnisse
- Los1: IVS-RA1.0
- Los1: IVS-RA1.0&Pflegekonzept
- Los1: IVS-Rahmenarchitektur
- Los1: IVS-Rahmenarchitektur09
- Los1: Leistungsbeschreibung
- Los1: Literaturliste
- Los1: Pflegekonzept IVS-RA
- Los1: Standards
- Los1: Support
- Los1: UAP1.1 Bestandsaufnahme und Analyse
- Los1: UAP1.2 TOGAF basiertes Rahmenwerk
- Los1LiteraturListe
- Los2:Architekturvision
- Los2:Architekturvision:Aufsetzen des Architekturprojekts
- Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von Architekturprinzipien
- Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von IVS-Geschäftszielen und Rahmenbedingungen
- Los2:Architekturvision:Bewertung der Geschäftsfähigkeiten
- Los2:Architekturvision:Definition des Wirkungsbereichs
- Los2:Architekturvision:Identifizierung von Stakeholdern mit deren Anliegen und Geschäftsanforderungen
- Los2:Architekturvision:Tailoring: Nicht relevante TOGAF-A Schritte
- Los2:Projektorganisation
- Los2: A Architekturvision
- Los2: B Geschäftsarchitektur
- Los2: Befragung der Stakeholder mittels Fragebogen
- Los2: Berichte
- Los2: Bestandaufnahme
- Los2: Bestandsaufnahme
- Los2: C.1 Datenarchitektur
- Los2: C.2 Anwendungsarchitektur
- Los2: Leistungsbeschreibung
- Los2: Literatur
- Los2: Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr
- Los2: Standards
- Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN
- Los2 Anwendung der Ergebnisse von Los 1
- Los2 Glossar
- Los3:Hoheitsübergreif. VM
- Los3:Projektorganisation
- Los3: Leistungsbeschreibung
- Los3: TOGAF-Phase A
- Los3: TOGAF-Phase B
- Los3: TOGAF-Phase C
- Los3: TOGAF-Phase D
- Los3: TOGAF-Phase E
- Los3: Vorarbeiten
- Los3 Anpassung&Optimierung
- Los3 Anwendung der Ergebnisse von Los 1
- Los3 BegleitungIVSRahmenarchitektur
- Los3 Beispiele
- Los3 Bestandsaufnahme&Analyse
