TOGAF A: Unterschied zwischen den Versionen

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In '''Phase A – Entwicklung einer Architekturvision''' geht es grundsätzlich darum, eine Vision für einen IVS-Dienst bzw. eine IVS-Dienstkategorie zu entwickeln und - auf einem hohem Niveau - einen ersten Aufschlag für die IVS-Architektur und ihre Archtekturdomänen zu machen. Die Vorbereitungsphase für die IVS Refenrenzarchitektur "multimodale Reiseinformation" wurde in die folgenden 11 Kapitel aufgeteilt:
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In '''Phase A – Entwicklung einer Architekturvision''' geht es grundsätzlich darum, eine Vision für einen IVS-Dienst bzw. eine IVS-Dienstkategorie zu entwickeln und - auf einem hohem Niveau - einen ersten Aufschlag für die IVS-Architektur und ihre Architekturdomänen zu machen. Die Vorbereitungsphase für die IVS Referenzarchitektur "multimodale Reiseinformation" wurde in die folgenden 11 Kapitel aufgeteilt:
  
Kap.1 - Aufsetzen des Architekturproj[[Kap._1_Aufsetzen_des_Architekturprojekts|Kap. 1 Aufsetzen des Architekturprojekts]]ekts
 
  
Kap. 2 - Identifizierung der Stakeholder
 
  
Kap. 3 - Geschäftsziele & Geschäftstreiber
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._1_Aufsetzen_des_Architekturprojekts|Kap. 1 Aufsetzen des Architekturprojekts]]</span>
  
Kap. 4 - Bewertung der Geschäftsfähigkeiten
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._2_Identifizierung_der_Stakeholder|Kap. 2 - Identifizierung der Stakeholder]]</span>
  
Kap. 5 - Transformation des Geschäfts
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._3_Geschäftsziele_&_Geschäftstreiber|Kap. 3 - Geschäftsziele & Geschäftstreiber]]</span>
  
Kap. 6 - Definition des Wirkungsbereichs
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._4_Bewertung_der_Geschäftsfähigkeiten|Kap. 4 - Bewertung der Geschäftsfähigkeiten]]</span>
  
Kap. 7 - Architekturprinzipien und Geschäftsprinzipien
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._5_Transformation_des_Geschäfts|Kap. 5 - Transformation des Geschäfts]]</span>
  
Kap. 8 - Entwicklung der Architekturvision
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._6_Definition_des_Wirkungsbereichs|Kap. 6 - Definition des Wirkungsbereichs]]</span>
  
Kap. 9 - Wertbeitrag der Zielarchitektur
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._7_Architekturprinzipien_und_Geschäftsprinzipien|Kap. 7 - Architekturprinzipien und Geschäftsprinzipien]]</span>
  
Kap. 10 - Risiken einer Geschäftstransformation
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._8_Entwicklung_der_Architekturvision|Kap. 8 - Entwicklung der Architekturvision]]</span>
  
Kap. 11 - Entwicklung von Unternehmensarchitekturplänen
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._9_Wertbeitrag_der_Zielarchitektur|Kap. 9 - Wertbeitrag der Zielarchitektur]]</span>
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._10_Risiken_einer_Geschäftstransformation|Kap. 10 - Risiken einer Geschäftstransformation]]</span>
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<span style="font-size:medium;">[[Kap._11_Entwicklung_von_Unternehmensarchitekturplänen|Kap. 11 - Entwicklung von Unternehmensarchitekturplänen]]</span>

Aktuelle Version vom 17. Mai 2018, 09:58 Uhr

In Phase A – Entwicklung einer Architekturvision geht es grundsätzlich darum, eine Vision für einen IVS-Dienst bzw. eine IVS-Dienstkategorie zu entwickeln und - auf einem hohem Niveau - einen ersten Aufschlag für die IVS-Architektur und ihre Architekturdomänen zu machen. Die Vorbereitungsphase für die IVS Referenzarchitektur "multimodale Reiseinformation" wurde in die folgenden 11 Kapitel aufgeteilt:


Kap. 1 Aufsetzen des Architekturprojekts

Kap. 2 - Identifizierung der Stakeholder

Kap. 3 - Geschäftsziele & Geschäftstreiber

Kap. 4 - Bewertung der Geschäftsfähigkeiten

Kap. 5 - Transformation des Geschäfts

Kap. 6 - Definition des Wirkungsbereichs

Kap. 7 - Architekturprinzipien und Geschäftsprinzipien

Kap. 8 - Entwicklung der Architekturvision

Kap. 9 - Wertbeitrag der Zielarchitektur

Kap. 10 - Risiken einer Geschäftstransformation

Kap. 11 - Entwicklung von Unternehmensarchitekturplänen