IVS-Rollen Los3: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Power-Grid im Szenario Stadt-Fernstraße ===
 
=== Power-Grid im Szenario Stadt-Fernstraße ===

Version vom 18. August 2017, 07:40 Uhr

IVS-Rollen im Szenario Stadt-Fernstraße

IVS-Rollenmap "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement Stadt-Fernstraße"

Beispiele von IVS-Rollenbeschreibungen von IVS-Akteurs-Stereotypen mit Hilfe des IVS-Rollen-Map Template zeigt folgende Tabelle:

IVS-Rollenbeschreibung
IVS-Rolle für die IVS-Wertschöpfung IVS-Metarolle IVS-Rollen Kategorie (H=hoheitliche Rolle, Ö=Ökonomische Rolle, T=Technische Rolle), N=Nebenrolle Schlüsselanliegen der IVS-Rolle IVS-Capabilities / IVS-Verantwortlichkeiten Wertigkeit der IVS-Rolle (gemäß Power Grid) IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp)
Verkehrsplanung  Fernstraße Content Provider T Planerischen Grundlagen für Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen Netz, Infrastruktur, Verkehrstechnische Unterlagen, Strategien ... planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Runder Tisch Content Provider T Planerischen Grundlagen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen Zuständigkeitsübergreifende Strategien planen und als Versorgungsdaten bereitstellen Key Player Arbeitsgruppe zweier oder mehrerer Öffentlicher Straßenbetreiber
Betriebsdatenerfassung Fernstraße Content Provider T Hohe Verfügbarkeit der verkehrstechnsichen Infrastruktur Betriebsdaten der verkehrstechnischen Infrastruktur detektieren Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Stellplatzerfassung Content Provider T Stellpätze nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten vermieten Stellplatzangebot detektieren Key Player Parkhausbetreiber
Verkehrsdatenerfassung  Fernstraße Content Provider T Qualitiv hochwertige Erfassung von verkehrsrelevanten Daten Vorhersehbare Ereignisse erfassen, Verkehrsdaten detektieren, unvorhersehbare Ereignisse detektieren Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Verkehrsmanagement Fernstraße Service Provider T Vermeidung von Überlastungen im Netz und schnelle und angemessene Reaktion auf unvorhersehbare Störungen im Netz Verkehrsdatenfusion, Verkehrsmodellierung, Betriebsdatenfusion Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Verkehrsinformation Fernstraße Service Operator T

Schnelle und kollektive Verbreitung von Verkehrsinformationen in Echtzeit mittels möglichts aller verfügbaren Informationskanäle (Broadcasting)

Maßnahmen (und Routen) publizieren

Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Zugriff auf qualitativ hochwertige Verkehrsinformationen in Echtzeit Verkehrsinformationen verarbeiten
Verkehrsinformation Private Service Operator T Schnelle und personailsierte Verbreitung von Verkehrsinformationen in Echtzeit mittels individueller Informationskanäle Maßnahmen publizieren (private) Keep satisfied Privater Service Provider
Daten-/ Informationsbroker Nationaler Access Point MDM Service Operator T Förderung des Datenaustauchs zwischen IVS-Akteuren Maßnahmen und Strategien bereitstellen Key Player Öffentlicher oder privater Service Operator
Verkehrssteuerung Fernstraße Service Operator T Schnelles und effektives Umsetzen von Verkehrsmanagmentstrategien Aktorik schalten Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
End-Nutzer (kollektiv, individuell) End-Nutzer T Erhalt von qualitativ hochwertigen, verlälichen Informationen, die ihn in Echtzeit bei der Wahl seiner Route unterstützen Kollektive und individuelle Informationen verarbeiten Key Player End-Nutzer
OCA (Open Traffic Systems City Association) Sonstiger Stakeholder N Unterstützung von und Teilhabe an Standards zu zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement Verkehrsinformationen verarbeiten Keep Informed Öffentlicher Straßenbetreiber
IVS-Dienst-Ersteller IVS-Business und Financial Management Ö Erstellung von IVS-Diensten nach wirtschaflichen und technischen Grundsätzen Beschaffung der Finanzmittel für und Erstellung von IVS-Diensten Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
IVS-Gesetzgeber Gesetzgeber H Schaffung eindeutiger gesetzlicher Rahmenbedingungen für IVS-Dienste Legislative Keep satisfied Parlamentarische Institutionen
IVS-Dienst System-Lieferant IVS-Stakeholder N Herstellung und Verkauf von wettbewerbsfähigen Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten Herstellung, Lieferung, Implementierung und Unterhaltung sowie Vetrieb von Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten Keep Informed Hersteller von Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten


IVS-Rollen "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement Stadt-Fernstraße"

Beschreibungen der IVS-Rollen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Power-Grid im Szenario Stadt-Fernstraße

Die verschiedenen IVS-Rollen im Szenario Stadt-Fernstraßehaben unterschiedliche Wertigkeiten in Bezug auf das Zustandekommen und für den Betrieb des IVS-Dienstes "zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement". Gemäß dem Rollen-Power-Grid Modell können dabei vier unterschiedliche Wertigkeiten unterschieden werden.

In der nachfolgenden Grafik ist Rollen-Power-Grid Modell für die identifizierten IVS-Rollen dargestellt.

IVS-Rollen Power Grid Stadt Land.png

 

IVS-Rollen im Szenario Fernstraße-Fernstraße

IVS-Rollenmap "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement Fernstraße-Fernstraße"

Beispiele von IVS-Rollenbeschreibungen von IVS-Akteurs-Stereotypen mit Hilfe des IVS-Rollen-Map Template zeigt folgende Tabelle:

IVS-Rollenbeschreibung
IVS-Rolle für die IVS-Wertschöpfung IVS-Metarolle IVS-Rollen Kategorie (H=hoheitliche Rolle, Ö=Ökonomische Rolle, T=Technische Rolle), N=Nebenrolle Schlüsselanliegen der IVS-Rolle IVS-Capabilities / IVS-Verantwortlichkeiten Wertigkeit der IVS-Rolle (gemäß Power Grid) IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp)
Verkehrsplanung  Fernstraße Content Provider T Planerischen Grundlagen für Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen Netz, Infrastruktur, Verkehrstechnische Unterlagen, Strategien ... planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Intermodaler Strategiemanager Fernstraße Content Provider T Unterstützung der Strategiedefinition bis hin zur Strategieumsetzung der Akteure bzw. Straßenbeteiber über einen Web-Client Zuständigkeitsübergreifende Strategien planen, auswählen und abstimmen Key Player Tool mehrerer Öffentlicher Straßenbetreiber
Betriebsdatenerfassung Fernstraße Content Provider T Hohe Verfügbarkeit der verkehrstechnsichen Infrastruktur Betriebsdaten der verkehrstechnischen Infrastruktur detektieren Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Verkehrsdatenerfassung  Fernstraße Content Provider T Qualitiv hochwertige Erfassung von verkehrsrelevanten Daten Vorhersehbare Ereignisse erfassen, Verkehrsdaten detektieren, unvorhersehbare Ereignisse detektieren Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Verkehrsmanagement Fernstraße Service Provider T Vermeidung von Überlastungen im Netz und schnelle und angemessene Reaktion auf unvorhersehbare Störungen im Netz Verkehrsdatenfusion, Verkehrsmodellierung, Betriebsdatenfusion Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Verkehrsinformation Fernstraße Service Operator T

Schnelle und kollektive Verbreitung von Verkehrsinformationen in Echtzeit mittels möglichts aller verfügbaren Informationskanäle (Broadcasting)

Maßnahmen (und Routen) publizieren

Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
Zugriff auf qualitativ hochwertige Verkehrsinformationen in Echtzeit Verkehrsinformationen verarbeiten
Verkehrsinformation Private Service Operator T Schnelle und personailsierte Verbreitung von Verkehrsinformationen in Echtzeit mittels individueller Informationskanäle Maßnahmen publizieren (private) Keep satisfied Privater Service Provider
Daten-/ Informationsbroker MDM Service Operator T Förderung des Datenaustauchs zwischen IVS-Akteuren Maßnahmen und Strategien bereitstellen Key Player Öffentlicher oder privater Service Operator
Daten-/ Informationsbroker Rundfunk Service Operator T schnelle und kollektive Verarbeitung und Verbreitung von Informationen mittels kollektiver Informationskanäle (Radio,...) Informationen verarbeiten Keep satisfied Rundfunk
Verkehrssteuerung Fernstraße Service Operator T Schnelles und effektives Umsetzen von Verkehrsmanagmentstrategien Aktorik schalten Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
End-Nutzer (kollektiv, individuell) End-Nutzer T Erhalt von qualitativ hochwertigen, verlälichen Informationen, die ihn in Echtzeit bei der Wahl seiner Route unterstützen Kollektive und individuelle Informationen verarbeiten Key Player End-Nutzer
IVS-Dienst-Ersteller IVS-Business und Financial Management Ö Erstellung von IVS-Diensten nach wirtschaflichen und technischen Grundsätzen Beschaffung der Finanzmittel für und Erstellung von IVS-Diensten Key Player Öffentlicher Straßenbetreiber
IVS-Gesetzgeber Gesetzgeber H Schaffung eindeutiger gesetzlicher Rahmenbedingungen für IVS-Dienste Legislative Keep satisfied Parlamentarische Institutionen
IVS-Dienst System-Lieferant IVS-Stakeholder N Herstellung und Verkauf von wettbewerbsfähigen Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten Herstellung, Lieferung, Implementierung und Unterhaltung sowie Vetrieb von Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten Keep Informed Hersteller von Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten

 

 

 

IVS-Rollen "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement Fernstraße-Fernstraße"

Beschreibungen der IVS-Rollen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Power-Grid im Szenario Fernstraße-Fernstraße

Die verschiedenen IVS-Rollen im Szenario Fernstraße-Fernstraßehaben unterschiedliche Wertigkeiten in Bezug auf das Zustandekommen und für den Betrieb des IVS-Dienstes "zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement". Gemäß dem Rollen-Power-Grid Modell können dabei vier unterschiedliche Wertigkeiten unterschieden werden.

In der nachfolgenden Grafik ist Rollen-Power-Grid Modell für die identifizierten IVS-Rollen dargestellt.

IVS-Rollen Power Grid Land Land.png

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