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- 15:38, 14. Mai 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:2018-05-08 Poster IVS-Referenzarchitektur VIIV.pdf aktuell
- 15:36, 14. Mai 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:2018-05-08 Praes IVS-Referenzarchitektur VIIV.pdf aktuell
- 11:56, 16. Apr. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:2018-04-12 Praesentation IVS-Referenzarchitektur (Los2).pdf aktuell
- 12:26, 11. Apr. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Los2 IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation IV Schlussbericht Entwurf.pdf Neuner lud eine neue Version von „Datei:Los2 IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation IV Schlussbericht Entwurf.pdf“ hoch aktuell
- 12:24, 11. Apr. 2018 Unterschied Versionen +4 Bytes Schlussberichte aktuell
- 12:23, 11. Apr. 2018 Unterschied Versionen -87 Bytes Schlussberichte
- 12:19, 11. Apr. 2018 Unterschied Versionen +55 Bytes Schlussberichte
- 12:10, 11. Apr. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Los2 IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation IV Schlussbericht Entwurf.pdf Neuner lud eine neue Version von „Datei:Los2 IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation IV Schlussbericht Entwurf.pdf“ hoch
- 10:16, 15. Mär. 2018 Unterschied Versionen -2 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0 aktuell
- 20:21, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen -2 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- 20:19, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen +2 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
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- 13:34, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:BASt IVS LOS2 Schlussbericht Entwurf 01-01-00.pdf Neuner lud eine neue Version von „Datei:BASt IVS LOS2 Schlussbericht Entwurf 01-01-00.pdf“ hoch aktuell
- 13:34, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:BASt IVS LOS2 Schlussbericht Entwurf 01-01-00.pdf Neuner lud eine neue Version von „Datei:BASt IVS LOS2 Schlussbericht Entwurf 01-01-00.pdf“ hoch
- 13:09, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen -9 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
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- 13:02, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen +110 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
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- 12:33, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen +6 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- 12:30, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen +104 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- 12:20, 14. Mär. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:BASt IVS LOS2 Schlussbericht Entwurf 01-01-00.pdf
- 20:15, 13. Mär. 2018 Unterschied Versionen +406 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
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- 19:47, 13. Mär. 2018 Unterschied Versionen +1 Byte IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- 19:44, 13. Mär. 2018 Unterschied Versionen -1.156 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- 19:34, 13. Mär. 2018 Unterschied Versionen -10 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- 19:34, 13. Mär. 2018 Unterschied Versionen -41 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- 18:49, 13. Mär. 2018 Unterschied Versionen +2.405 Bytes IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr 1.0
- 18:14, 13. Mär. 2018 Unterschied Versionen -8 Bytes NavTree
- 18:11, 13. Mär. 2018 Unterschied Versionen +8 Bytes NavTree
- 17:36, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +94 Bytes PhaseC1-Step1-Los2 aktuell
- 17:35, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +82 Bytes PhaseC1-Step2-Los2 aktuell
- 17:35, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +35 Bytes PhaseC1-Step4-Los2 aktuell
- 17:35, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +35 Bytes PhaseC2-Step4-Los2 aktuell
- 17:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +87 Bytes PhaseC2-Step2-Los2 aktuell
- 17:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +101 Bytes PhaseC2-Step1-Los2 aktuell
- 17:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +270 Bytes TOGAF-Phase C.2
- 17:31, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +268 Bytes TOGAF-Phase C.1
- 17:08, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen -28 Bytes Los2: B Geschäftsarchitektur aktuell
- 17:07, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +33 Bytes PhaseC2-Step4-Los2
- 17:04, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +33 Bytes PhaseC2-Step2-Los2
- 17:02, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +33 Bytes PhaseC1-Step2-Los2
- 16:43, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseC2-Step3-Los2.docx aktuell
- 16:43, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +720 Bytes N PhaseC2-Step4-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „ Auf dem Markt gibt es die modellierten IVS-Anwendungen für diese Domäne. Teilweise müssen sie noch mit aktuellen standardisierten IVS-Schnittstellen für d…“
- 16:43, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +385 Bytes N Los2: C.2 Anwendungsarchitektur Die Seite wurde neu angelegt: „*Schritt 1: Auswahl von Hilfsmitteln und Werkzeugen für die Darstellung der IVS-Anwendungsarchitektur *Schritt 2: PhaseC2-Step2-Los2…“ aktuell
- 16:38, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +910 Bytes N PhaseC2-Step2-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „ Bei der Beschreibung einer IVS-Referenzarchitektur ist es oft nicht möglich, den Ausgangszustand eindeutig zu beschreiben, da er in vielen realen Architektur…“
- 16:37, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +379 Bytes N PhaseC2-Step1-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „ Für die Entwicklung der IVS-Anwendungsarchitektur werden folgenden Artefakte im Rahmen der Referenzarchitektur "Verkehrsinformation Individualverkehr" entwic…“
- 16:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +3 Bytes Los2: C.1 Datenarchitektur aktuell
- 16:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes K PhaseC1-Step4-Los2 Neuner verschob die Seite PhaseC-Step4-Los2 nach PhaseC1-Step4-Los2
- 16:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +37 Bytes N PhaseC-Step4-Los2 Neuner verschob die Seite PhaseC-Step4-Los2 nach PhaseC1-Step4-Los2 aktuell
- 16:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes K PhaseC1-Step2-Los2 Neuner verschob die Seite PhaseC-Step2-Los2 nach PhaseC1-Step2-Los2
- 16:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +37 Bytes N PhaseC-Step2-Los2 Neuner verschob die Seite PhaseC-Step2-Los2 nach PhaseC1-Step2-Los2 aktuell
- 16:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes K PhaseC1-Step1-Los2 Neuner verschob die Seite PhaseC-Step1-Los2 nach PhaseC1-Step1-Los2
- 16:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +37 Bytes N PhaseC-Step1-Los2 Neuner verschob die Seite PhaseC-Step1-Los2 nach PhaseC1-Step1-Los2 aktuell
- 16:34, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +2 Bytes Los2: C.1 Datenarchitektur
- 16:33, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes K Datei:PhaseC1-Step3-Los2.docx Neuner verschob die Seite Datei:PhaseC-Step3-Los2.docx nach Datei:PhaseC1-Step3-Los2.docx aktuell
- 16:33, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +48 Bytes N Datei:PhaseC-Step3-Los2.docx Neuner verschob die Seite Datei:PhaseC-Step3-Los2.docx nach Datei:PhaseC1-Step3-Los2.docx aktuell
- 16:31, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +367 Bytes N Los2: C.1 Datenarchitektur Die Seite wurde neu angelegt: „ *Schritt 1: Auswahl von Hilfsmitteln und Werkzeugen für die Darstellung der IVS-Datenarchitektur *Schritt 2: PhaseC-Step2-Los2|Besch…“
- 16:30, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +674 Bytes N PhaseC1-Step4-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „ Ziel der Gap-Analyse der IVS-Datenarchitektur ist es, die Änderungen an den IVS-Informationsobjekten, den IVS-Datenmodellen und den IVS-Ortsreferenzierungen…“
- 16:29, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseC1-Step3-Los2.docx
- 16:25, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +1.434 Bytes N PhaseC1-Step2-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „ Bei der Beschreibung einer IVS-Referenzarchitektur ist es oft nicht möglich, den Ausgangszustand eindeutig zu beschreiben, da er in vielen realen Architektur…“
- 16:24, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +862 Bytes N PhaseC1-Step1-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „ Für die Entwicklung der IVS-Datenarchitektur werden folgenden Artefakte im Rahmen der Referenzarchitektur "Verkehrsinformation Individualverkehr" entwickelt:…“
- 16:17, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +233 Bytes NavTree
- 16:10, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:PhaseB-Step4-Los2.docx Neuner lud eine neue Version von „Datei:PhaseB-Step4-Los2.docx“ hoch aktuell
- 16:10, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:PhaseB-Step3-Los2.docx Neuner lud eine neue Version von „Datei:PhaseB-Step3-Los2.docx“ hoch aktuell
- 16:10, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:PhaseB-Step2-Los2.docx Neuner lud eine neue Version von „Datei:PhaseB-Step2-Los2.docx“ hoch aktuell
- 16:09, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:PhaseA-Step8-Los2.docx Neuner lud eine neue Version von „Datei:PhaseA-Step8-Los2.docx“ hoch aktuell
- 16:09, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:PhaseA-Step6-Los2.docx Neuner lud eine neue Version von „Datei:PhaseA-Step6-Los2.docx“ hoch aktuell
- 16:07, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:PhaseA-Step3-Los2.docx Neuner lud eine neue Version von „Datei:PhaseA-Step3-Los2.docx“ hoch aktuell
- 16:07, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:PhaseA-Step2-Los2.docx Neuner lud eine neue Version von „Datei:PhaseA-Step2-Los2.docx“ hoch aktuell
- 16:07, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:PhaseA-Step1-Los2.docx Neuner lud eine neue Version von „Datei:PhaseA-Step1-Los2.docx“ hoch aktuell
- 16:01, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen +179 Bytes PhaseB-Step1-Los2 aktuell
- 11:06, 9. Jan. 2018 Unterschied Versionen -62 Bytes TOGAF-Phase B
- 13:41, 21. Dez. 2017 Unterschied Versionen +6 Bytes Los2: Berichte aktuell
- 13:40, 21. Dez. 2017 Unterschied Versionen +115 Bytes Los2: Berichte
- 13:39, 21. Dez. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:BASt IVS LOS2 MS3-Bericht 00-01-00.pdf aktuell
- 09:28, 4. Aug. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Architekturvision Los3.png Neuner lud eine neue Version von „Datei:Architekturvision Los3.png“ hoch aktuell
- 17:05, 10. Jul. 2017 Unterschied Versionen +5 Bytes OeffWorkshop1
- 15:54, 7. Jul. 2017 Unterschied Versionen +2 Bytes OeffWorkshop1
- 15:53, 7. Jul. 2017 Unterschied Versionen +20 Bytes OeffWorkshop1
- 15:52, 7. Jul. 2017 Unterschied Versionen -9 Bytes OeffWorkshop1
- 15:51, 7. Jul. 2017 Unterschied Versionen +16 Bytes OeffWorkshop1
- 15:44, 7. Jul. 2017 Unterschied Versionen +1.510 Bytes OeffWorkshop1
- 10:20, 12. Mai 2017 Unterschied Versionen -40 Bytes 2017-05-10 Präsentationen
- 10:16, 12. Mai 2017 Unterschied Versionen +37 Bytes N Datei:BASt IVS LOS2 2Betreuerkreis 01-00-00 extern.pdf BASt_IVS_LOS2_2Betreuerkreis_01-00-00 aktuell
- 11:51, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +24 Bytes Los2: A Architekturvision aktuell
- 11:51, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +85 Bytes Los2: A Architekturvision
- 11:50, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +71 Bytes N PhaseA-Step6-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „Reichweite der IVS-Referenzarchitektur“ aktuell
- 11:50, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseA-Step6-Los2.docx
- 11:46, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen -64 Bytes TOGAF-Phase A →Schritte der "Phase A - IVS-Architekturvision"
- 11:41, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +22 Bytes PhaseA-Step4-Los2 →Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen aktuell
- 11:36, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +417 Bytes N Los2: B Geschäftsarchitektur Die Seite wurde neu angelegt: „* Schritt 1: Auswahl von Sichten für die Darstellung der IVS-Geschäftsarchitektur * Schritt 2: :File:PhaseB-Step2-Los2.docx|Beschre…“
- 11:35, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +590 Bytes N Los2: A Architekturvision Die Seite wurde neu angelegt: „* Schritt 1: Aufsetzen des IVS-Architekturprojekts „Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr“ * Schritt 2…“
- 11:33, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +2 Bytes NavTree
- 11:30, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +132 Bytes NavTree
- 11:25, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen +91 Bytes N PhaseB-Step4-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „Durchführung einer Gap-Analyse und Erstellung der Roadmap“ aktuell
- 11:25, 28. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseB-Step4-Los2.docx
- 15:34, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +2.292 Bytes Los2 Glossar →Begriffsdefinitionen
- 15:29, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +80 Bytes N PhaseB-Step3-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „Beschreibung der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur“ aktuell
- 15:29, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseB-Step3-Los2.docx
- 15:27, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +97 Bytes N PhaseB-Step2-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Geschäftsarchitektur“ aktuell
- 15:26, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseB-Step2-Los2.docx
- 15:20, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +70 Bytes N PhaseA-Step8-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „Entwicklung der IVS-Architekturvision“ aktuell
- 15:20, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseA-Step8-Los2.docx
- 15:08, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +126 Bytes N PhaseA-Step3-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „Ausarbeitung von geschäftlichen Zielen, strategischen Einflussfaktoren und Rahmenbedingungen“ aktuell
- 15:07, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseA-Step3-Los2.docx
- 15:05, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +110 Bytes N PhaseA-Step2-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „Identifizierung der IVS-Rollen mit deren Anliegen und Geschäftsanforderungen“ aktuell
- 15:03, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseA-Step2-Los2.docx
- 15:01, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +134 Bytes N PhaseA-Step1-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „Aufsetzen des IVS-Architekturprojekts „Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr““ aktuell
- 14:58, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PhaseA-Step1-Los2.docx
- 14:36, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +5.682 Bytes Los2 Glossar →Begriffsdefinitionen
- 14:25, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes Los2: Standards →Transport Protocol Experts Group (TPEG) aktuell
- 14:00, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +22 Bytes PhaseA-Step4-Los2 →Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen
- 13:54, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +579 Bytes N PhaseA-Step4-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „= Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen = IVS-Capabilities repräsentieren einen Satz von Fähigkeiten, die ein IVS-Akteurs-Stereotyp mitb…“
- 13:27, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +492 Bytes N PhaseB-Step1-Los2 Die Seite wurde neu angelegt: „= Auswahl von Sichten für die Darstellung der IVS-Geschäftsarchitektur = Für die Entwicklung der Geschäftsarchitektur für die Referenzarchitektur "Verkeh…“
- 12:04, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen +117 Bytes Los2: Berichte
- 12:04, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:BASt IVS LOS2 MS2-Bericht 00-01-00.pdf aktuell
- 11:59, 27. Feb. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Architekturvision Los3.png Neuner lud eine neue Version von „Datei:Architekturvision Los3.png“ hoch
- 14:42, 27. Okt. 2016 Unterschied Versionen -1.531 Bytes NavTree
- 14:41, 27. Okt. 2016 Unterschied Versionen -531 Bytes Los2:Architekturvision:Tailoring: Nicht relevante TOGAF-A Schritte Die Seite wurde geleert. aktuell
- 14:41, 27. Okt. 2016 Unterschied Versionen -2.773 Bytes Los2:Architekturvision:Definition des Wirkungsbereichs Die Seite wurde geleert. aktuell
- 14:40, 27. Okt. 2016 Unterschied Versionen -1.988 Bytes Los2:Architekturvision:Bewertung der Geschäftsfähigkeiten Die Seite wurde geleert. aktuell
- 14:40, 27. Okt. 2016 Unterschied Versionen -2.286 Bytes Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von IVS-Geschäftszielen und Rahmenbedingungen Die Seite wurde geleert. aktuell
- 14:40, 27. Okt. 2016 Unterschied Versionen -7.535 Bytes Los2:Architekturvision:Identifizierung von Stakeholdern mit deren Anliegen und Geschäftsanforderungen Die Seite wurde geleert. aktuell
- 14:39, 27. Okt. 2016 Unterschied Versionen -324 Bytes Los2:Architekturvision:Aufsetzen des Architekturprojekts Die Seite wurde geleert. aktuell
- 16:44, 11. Aug. 2016 Unterschied Versionen +17 Bytes Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von IVS-Geschäftszielen und Rahmenbedingungen →Mögliche IVS-Geschäftsziele für die Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr LOS2:
- 16:43, 11. Aug. 2016 Unterschied Versionen +5 Bytes Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von IVS-Geschäftszielen und Rahmenbedingungen →Anforderungen an die Referenzarchitektur, die sich aus ihren Geschäftszielen (use cases) ergeben:
- 16:42, 11. Aug. 2016 Unterschied Versionen -12 Bytes Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von IVS-Geschäftszielen und Rahmenbedingungen →Mögliche IVS-Geschäftsziele (use cases) für die Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr LOS2:
- 10:12, 3. Aug. 2016 Unterschied Versionen +1.006 Bytes Los2: Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr aktuell
- 09:23, 3. Aug. 2016 Unterschied Versionen +495 Bytes N Los2: Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr Die Seite wurde neu angelegt: „* A - Architekturvision * B - Geschäftsarchitektur * Los2:Informationsarchitektur | C - Inform…“
- 09:19, 3. Aug. 2016 Unterschied Versionen +25 Bytes Los2:Architekturvision aktuell
- 09:19, 3. Aug. 2016 Unterschied Versionen +296 Bytes Los2: Bestandsaufnahme
- 12:07, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +39 Bytes Los2: Berichte →MS1 Bericht LOS 2
- 11:46, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +398 Bytes Los2: Befragung der Stakeholder mittels Fragebogen
- 11:44, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +2.030 Bytes Los2: Befragung der Stakeholder mittels Fragebogen
- 11:42, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +6.972 Bytes Los2: Befragung der Stakeholder mittels Fragebogen
- 11:18, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +2.909 Bytes Los2: Befragung der Stakeholder mittels Fragebogen
- 11:13, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +197 Bytes N Los2: Bestandsaufnahme Die Seite wurde neu angelegt: „Zur Vorbereitung und Tailoring des Projekts wurde teilweise ein Vorgehen nach TOGAF, größtenteils aber eine klassische Bestands- und Anforderungsanalyse inkl…“
- 11:09, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +1.816 Bytes Los2: Befragung der Stakeholder mittels Fragebogen
- 11:04, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +3.613 Bytes N Los2: Befragung der Stakeholder mittels Fragebogen Die Seite wurde neu angelegt: „Das Vorgehen zur Erarbeitung der Ergebnisse wird sich im weiteren Verlauf des Vorhabens am TOGAF-Architekturentwicklungsprozess und den ebenfalls darauf aufbau…“
- 10:50, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +106 Bytes NavTree
- 10:49, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +83 Bytes Los2: Standards
- 10:48, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +83 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN
- 10:48, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +458 Bytes NavTree
- 10:44, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +74 Bytes N Los2: Berichte Die Seite wurde neu angelegt: „ == MS1 Bericht LOS 2 == Datei:BASt IVS LOS2 MS1-Bericht 00-01-00.pdf“
- 10:44, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen -74 Bytes Los2: Bestandaufnahme Die Seite wurde geleert. aktuell
- 10:44, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +22 Bytes NavTree
- 10:43, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +342 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Technische Dienste und Infrastruktur „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 10:40, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen -52 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Informationsmodell „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 10:37, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +1.099 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Informationsmodell „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 10:25, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +1 Byte NavTree
- 10:23, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +21 Bytes NavTree
- 10:17, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +32 Bytes Los2: Standards →Fahrzeug-zu-X Kommunikation
- 10:15, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +13 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Technische Dienste und Infrastruktur „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 10:14, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +13 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Informationsmodell „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 10:14, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Rollenmodelle „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 10:14, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +2.435 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Rollenmodelle „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 10:08, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +147 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Technische Dienste und Infrastruktur „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 10:07, 2. Aug. 2016 Unterschied Versionen +64 Bytes Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN →Informationsmodell „Einrichtung kooperativer Systeme“
- 14:06, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen +2.553 Bytes N Los2: Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN Die Seite wurde neu angelegt: „__TOC__ <br> = Vorhandene Referenzarchitektur aus UR:BAN = Im Rahmen des Forschungsprojekts UR:BAN wurde eine Referenzarchitektur für die Einrichtung koopera…“
- 14:04, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:InformationsmodellLos2.png aktuell
- 14:04, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:SystemarchitekturLos2.png aktuell
- 14:01, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen -22 Bytes NavTree
- 13:59, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen +82 Bytes Los2:Architekturvision:Identifizierung von Stakeholdern mit deren Anliegen und Geschäftsanforderungen
- 13:38, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen -2 Bytes Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von IVS-Geschäftszielen und Rahmenbedingungen →Anforderungen an die Referenzarchitektur, die sich aus ihren Geschäftszielen (use cases) ergeben:
- 13:38, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen -2 Bytes Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von IVS-Geschäftszielen und Rahmenbedingungen →Mögliche IVS-Geschäftsziele (use cases) für die Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualverkehr LOS2:
- 13:11, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen +42 Bytes Los2:Architekturvision
- 13:10, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen +63 Bytes NavTree
- 13:06, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen +21 Bytes Los2:Architekturvision
- 12:13, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen +2.773 Bytes N Los2:Architekturvision:Definition des Wirkungsbereichs Die Seite wurde neu angelegt: „Die nachfolgende Tabelle wurde im KickOff gemeinsam mit dem AG erarbeitet: {| class="wikitable" |style="vertical-align: top;"|1. |Auszug aus der Leistungsbesc…“
- 11:21, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen +9 Bytes NavTree
- 11:18, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Rollenmodell kooperative systemeLos2.png aktuell
- 11:13, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes NavTree
- 11:12, 1. Aug. 2016 Unterschied Versionen +101 Bytes NavTree
- 13:58, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +4 Bytes Los2: Standards
- 13:57, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes Los2: Standards
- 13:57, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +13 Bytes Los2: Standards →Radio Broadcast
- 13:54, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +4 Bytes NavTree
- 13:53, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +2.553 Bytes N Los2: Literatur Die Seite wurde neu angelegt: „* BASt (1999): Merkblatt für die Ausstattung von Verkehrsrechnerzentralen und Unterzentralen (MARZ). * BASt (2012): Technische Lieferbedingungen für Strecken…“
- 13:45, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +251 Bytes Los2:Architekturvision
- 13:38, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +35 Bytes Los2: Standards →OCA und ODG-Standards
- 13:36, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:StandardsLos2.png aktuell
- 13:34, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +6.131 Bytes Los2: Standards →Fahrzeug-zu-X Kommunikation
- 13:30, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +10.024 Bytes Los2: Standards
- 13:23, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +9.835 Bytes N Los2: Standards Die Seite wurde neu angelegt: „Zur Bestandsanalyse gehört auch die Untersuchung des aktuellen Stands und der Relevanz von Standards aus dem Verkehrsbereich wie DATEX II, TPEG, OTS/OCIT, TLS…“
- 12:44, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +86 Bytes N Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von Architekturprinzipien Die Seite wurde neu angelegt: „Die Architekturprinzipien werden von LOS1 geerbt, siehe: IVS-Architekturprinzipien“ aktuell
- 12:44, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +531 Bytes N Los2:Architekturvision:Tailoring: Nicht relevante TOGAF-A Schritte Die Seite wurde neu angelegt: „Folgende Schritte der TOGAF Phase A Architekturvision werden als nicht relevant für die Entwicklung einer Referenzarchitektur Verkehrsinformation Individualve…“
- 12:43, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen -9 Bytes NavTree
- 12:41, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +1 Byte Los2:Architekturvision
- 12:41, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +203 Bytes Los2:Architekturvision
- 12:40, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +1.988 Bytes N Los2:Architekturvision:Bewertung der Geschäftsfähigkeiten Die Seite wurde neu angelegt: „Die Geschäftsfähigkeit (Capabilitites) für verschiedene IVS-Rollen, die an Prozessen der IVS-Domäne Straßenverkehr beteiligt sind wird nachfolgend am Beis…“
- 12:40, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +265 Bytes NavTree
- 12:27, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes NavTree
- 12:25, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +482 Bytes Los2:Architekturvision
- 12:24, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +421 Bytes N Los2:Architekturvision Die Seite wurde neu angelegt: „In der TOGAF Phase A – Architekturvision erfolgen gemäß IVS Rahmenarchitektur der Projektaufbau und der Anstoß einer Iteration des Architekturentwicklungs…“
- 12:23, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +2.280 Bytes N Los2:Architekturvision:Bestätigung und Ausarbeitung von IVS-Geschäftszielen und Rahmenbedingungen Die Seite wurde neu angelegt: „Die IVS-Geschäftsziele wurden über eine Anforderungsanalyse der Stakeholder ermittelt. Entscheidend für die IVS-Geschäftsziele sind die Bedürfnisse der ve…“
- 12:19, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +101 Bytes NavTree
- 12:17, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +324 Bytes N Los2:Architekturvision:Aufsetzen des Architekturprojekts Die Seite wurde neu angelegt: „Das Projekt wurde bereits mit der erfolgreich durchgeführten Ausschreibung der BASt zur Entwicklung einer IVS-Rahmenarchitektur Straße - Los 2 - Referenzarch…“
- 12:16, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +4.150 Bytes Los2:Architekturvision:Identifizierung von Stakeholdern mit deren Anliegen und Geschäftsanforderungen
- 11:50, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen -97 Bytes Los2:Architekturvision:Identifizierung von Stakeholdern mit deren Anliegen und Geschäftsanforderungen
- 11:48, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +97 Bytes Los2:Architekturvision:Identifizierung von Stakeholdern mit deren Anliegen und Geschäftsanforderungen
- 11:47, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +3.303 Bytes N Los2:Architekturvision:Identifizierung von Stakeholdern mit deren Anliegen und Geschäftsanforderungen Die Seite wurde neu angelegt: „Im Bereich der Verkehrsinformation des Individualverkehrs werden folgende ''Stakeholder'' als für das Vorhaben relevant eingeschätzt: * Bundesautobahn: BASt…“
- 11:46, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +103 Bytes NavTree
- 11:45, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +9 Bytes NavTree
- 11:39, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes NavTree
- 11:39, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +82 Bytes NavTree
- 11:36, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +3.303 Bytes N Identifizierung der Stakeholder Die Seite wurde neu angelegt: „Im Bereich der Verkehrsinformation des Individualverkehrs werden folgende ''Stakeholder'' als für das Vorhaben relevant eingeschätzt: * Bundesautobahn: BASt…“ aktuell
- 11:31, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +197 Bytes Architekturvision aktuell
- 11:22, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen -2 Bytes Aufsetzen des Architekturprojekts aktuell
- 11:22, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +326 Bytes N Aufsetzen des Architekturprojekts Die Seite wurde neu angelegt: „Das Projekt wurde bereits mit der erfolgreich durchgeführten Ausschreibung der BASt zur Entwick-lung einer IVS-Rahmenarchitektur Straße - Los 2 - Referenzarc…“
- 11:22, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen -34 Bytes NavTree
- 11:21, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen -48 Bytes NavTree
- 11:18, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +392 Bytes NavTree
- 11:15, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +45 Bytes NavTree
- 11:13, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +421 Bytes N Architekturvision Die Seite wurde neu angelegt: „In der TOGAF Phase A – Architekturvision erfolgen gemäß IVS Rahmenarchitektur der Projektaufbau und der Anstoß einer Iteration des Architekturentwicklungs…“
- 11:12, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +4 Bytes NavTree
- 11:12, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +97 Bytes NavTree
- 10:44, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +2 Bytes Los2:Projektorganisation →Projektorganisation
- 10:43, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +75 Bytes N Los2:Projektorganisation Die Seite wurde neu angelegt: „= Projektorganisation = center|600px“
- 10:40, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:ProjektorganisationLos2.png aktuell
- 10:36, 29. Jul. 2016 Unterschied Versionen +2.767 Bytes N Los2: Leistungsbeschreibung Die Seite wurde neu angelegt: „= Gegenstand = Gegenstand sind alle auf Straßenverkehrsteilnehmer unmittelbar wirkenden On-Trip (Verkehrs-) Informationen, unabhängig vom Kommunikationsmedi…“
- 11:07, 24. Jun. 2016 Unterschied Versionen +74 Bytes N Los2: Bestandaufnahme Die Seite wurde neu angelegt: „ == MS1 Bericht LOS 2 == Datei:BASt IVS LOS2 MS1-Bericht 00-01-00.pdf“
- 10:59, 24. Jun. 2016 Unterschied Versionen +16 Bytes N Datei:BASt IVS LOS2 MS1-Bericht 00-01-00.pdf MS1 Bericht LOS2 aktuell