Los3 Entwicklung von Lösungsbausteinen: Unterschied zwischen den Versionen
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Phase V - Step 4: Definition und Aufbau eines IVS-Architektur-Teams und einer Organisation | Phase V - Step 4: Definition und Aufbau eines IVS-Architektur-Teams und einer Organisation | ||
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Phase V - Step 4: Identifizierung und Festlegung von IVS-Architekturprinzipien | Phase V - Step 4: Identifizierung und Festlegung von IVS-Architekturprinzipien | ||
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Phase A - Step 4: IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement | Phase A - Step 4: IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement | ||
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Phase A - Step 9: Definition des Wertbeitrags und der KPI's von IVS-Architektur für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement | Phase A - Step 9: Definition des Wertbeitrags und der KPI's von IVS-Architektur für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement | ||
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Phase A - Step 10: Identifizierung der Risiken der Umsetzung von IVS-Architektur und der Aktivitäten zur Risikominimierung im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement | Phase A - Step 10: Identifizierung der Risiken der Umsetzung von IVS-Architektur und der Aktivitäten zur Risikominimierung im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement | ||
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Phase C.1 - Step 3: Beschreibung der Zielsituation der IVS-Datenarchitektur | Phase C.1 - Step 3: Beschreibung der Zielsituation der IVS-Datenarchitektur | ||
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Version vom 19. Juni 2017, 14:17 Uhr
Inhaltsverzeichnis
UAP 2.2 Entwicklung von Lösungsbausteinen für drei typische Szenarien von Zuständigkeitsübergreifendem Verkehrsmanagement
Aufgabenstellung
Ergebnisse
Vorbereitungsphase
Phase V - Step 3: Sicherstellung von Steuerungs- und Unterstützungsframeworks für IVS-Architektur
Phase V - Step 4: Definition und Aufbau eines IVS-Architektur-Teams und einer Organisation
Phase V - Step 4: Identifizierung und Festlegung von IVS-Architekturprinzipien
Phase A: Architekturvision
- IVS-Domäne - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- IVS-Dienste(kategorie) - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- IVS-Leitbilder - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- IVS-Geschäftsziele - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
Phase A - Step 4: IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
Phase A - Step 8: Entwicklung der IVS-Architekturvision für die IVS-Kategorie im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Phase A - Step 9: Definition des Wertbeitrags und der KPI's von IVS-Architektur für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
Phase A - Step 10: Identifizierung der Risiken der Umsetzung von IVS-Architektur und der Aktivitäten zur Risikominimierung im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Phase B: Geschäftsarchitektur
Phase B - Step 1: Auswahl von Hilfsmitteln, Sichten und Werkzeugen für die Darstellung IVS-Geschäftsarchitektur
Phase B - Step 2: Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Geschäftsarchitektur
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Governance
- Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Geschäftsprozesse
Phase B - Step 3: Beschreibung der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur
- Zielsituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk
- Zielsituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Governance
- Zielsituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Geschäftsprozesse
Phase B - Step 4: Durchführung einer Gap-Analyse für die IVS-Geschäftsarchitektur
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Governance
- Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Geschäftsprozesse
Phase B - Step 5: Festlegung von IVS-Geschäftsarchitektur-Kandidaten für die IVS-Architektur-Roadmap
Phase C: Informationssarchitektur
Phase C.1: Datenarchitektur
Phase C.1 - Step 1: Auswahl von Hilfsmitteln, Sichten und Werkzeugen für die Darstellung der IVS-Datenarchitektur
Phase C.1 - Step 2: Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Datenarchitektur
Phase C.1 - Step 3: Beschreibung der Zielsituation der IVS-Datenarchitektur
- Zielsituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Informationsobjekte
- Zielsituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Datenmodelle
- Zielsituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Ortsreferenzierung
