IVS-Wertbeitrag Los3: Unterschied zwischen den Versionen

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== Definition des Wertbeitrags von Interoperabilität ==
  
Interoperabilität hat mehrere Dimensionen. Im Sinne der IVS-Pyramide können sie auch nach Ebenen geordnet werden:
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Um den Wertbeitrag der Interoperabilität zwischen IVS-Akteuren im IVS-Dienst "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" definieren zu können, werden die einzelnen IVS-Architekturbausteine hinsichtlich des Werts bzw. des Nutzens für die einzelnen Beteiligten bewertet sowie die Messkriterien/Key Performance Indicators (KPIs) festgelegt.
  
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Die Interoperabilität im IVS-Dienst "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" weist zudem mehrere Dimensionen auf, welche im Sinne der IVS-Pyramide auch nach Ebenen geordnet werden können.
  
Doch
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{| class="wikitable"
worum geht es bei Interoperabilität,
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was ist ihr genereller Wert,
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! Ebene der IVS-Pyramide
wo liegt der Nutzen für die Beteiligten,
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! Interoperabilitäts-Kategorie
wie kann Interoperabilität gemessen werden?
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! IVS-Architekturbaustein / IVS-Deliverable
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! Wertbeitrag des IVS-Architekturbausteins
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! KPI's
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! Messverfahren
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| Alle
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| Semantische Interoperabilität
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*[[Los3_Glossar|IVS-Glossar - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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*[[Los3_IVS-Architekturprinzipien|IVS-Architekturprinzipien - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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*[[IVS-Domäne_Los3|IVS-Domäne - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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*[[IVS-Dienste_Los3|IVS-Dienste(kategorie) - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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| Gemeinsames Verstehen und gemeinsames IVS-Architekturverständnis
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*Begriffs- und Sprachkompatibilität
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*Transparenz hinsichtlich Risiken auf allen Ebenen?  
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*Schnelligkeit/Einigkeit bei zu treffenden Entscheidungen
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*Konformität der IVS-Strategie mit allen Ebenen
  
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*Befragung
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*Kann man Transparenz messen?
  
{| class="wikitable"
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|- style="vertical-align:top;"
! Ebene der IVS-Pyramide !! Interoperabilitäts-Kategorie !! IVS-Architekturbaustein / IVS-Deliverable !! Wertbeitrag des IVS-Architekturbausteins !! KPI's !! Messeverfahren
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| Strategie-Ebene
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| Strategische Interoperabilität
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*[[IVS-Leitbilder_Los3|IVS-Leitbilder - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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*[[IVS-Geschäftsziele_Los3|IVS-Geschäftsziele - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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*[[IVS-Archtekturvision_Los3|IVS-Architektur Vision - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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*<span style="color:#FF0000;">Wertbeitrag von IVS-Architektur</span>
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*[[Risiken_Los3|Risiken - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
  
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| Gemeinsame IVS-Strategie
|-style="vertical-align:top;"
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| Gesparte Kosten durch IVS-Architektur / Generierter Mehrwert (z.B. durch neue Kunden) durch IVS-Dienst??
|Alle
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*Transparenz der IVS-Strategie und IVS-Ziele
|Semantische Interoperabilität
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*Transparenz des Alignements&nbsp; zwischen IVS-Strategie und IT
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*IVS-Glossar
 
*IVS-Architekturprinzip
 
*IVS-Domäne-Template
 
*IVS-Dienst-Template
 
|Gemeinsames Verstehen und gemeinsames IVS-Architekturverständnis
 
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* Begriffs- und Sprachkompatibilität
 
* Transparenz hinsichtlich Risiken auf allen Ebenen
 
* Schnelligkeit/Einigkeit bei zu treffenden Entscheidugen
 
* Konformität IVS-Strategie mit allen Ebenen
 
*
 
|??
 
  
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*Nutzwertanalyse, Nutzen-Kosten-Analyse?  
|Strategie-Ebene
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*Kann man Transparenz messen?  
|Strategische Interoperabilität
 
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*IVS-Leitbild
 
*IVS-Geschäftsziele
 
*IVS-Vision
 
*WertbeitragVonIVS-Architektur
 
*IVS-Risikomanagement
 
|Gemeinsame IVS-Strategie
 
|Gesparte Kosten durch IVS-Architektur / Generierter Mehrwert (z.B. neue Kunden) durch IVS-Dienst??  
 
* Transparenz der IVS-Strategie und IVS-Ziele
 
* Transparenz des Alignments zwischen IVS-Strategie und IT
 
|??
 
  
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| Prozess-Ebene
|Prozess-Ebene
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| Prozess-Interoperabilität
|Prozess-Interoperabilität
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*[[IVS-Rollen_Los3|IVS-Rollen-Map / IVS-Rollen / IVS-Rollen Power-Grid - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
*IVS-RollenMap
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*[[IVS-Capabilities_Los3|IVS-Capabilities - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
*IVS-Rolle
 
*IVS-Capability
 
 
*IVS-Geschäftsprozess  
 
*IVS-Geschäftsprozess  
*IVS-Anforderungen
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*IVS-Anforderungen  
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|Zufriedenheit der Reisenden mit der Fahrtdauer / Stau-Anteilen / Kosten der Reise
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*eindeutige Abgrenzung der Zuständigkeiten
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|Informationsstruktur-Ebene
 
|Informationstechnische Interoperabilität 
 
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*IVS-Informationsobjekt
 
*IVS-Datenmodell
 
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*Reisezeit
Aufwand der Datenbeschaffung sinkt
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*Verlustzeiten durch Stau
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*Reisekosten
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*Befragung
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*Messung
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| Informationsstruktur-Ebene
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| Informationstechnische Interoperabilität
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*IVS-Informationsobjekt
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*IVS-Datenmodell
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*IVS-Ortsreferenzierung
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Aufwandsminimierung der Datenbeschaffung
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Kosten für Datenbeschaffung
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| IT-Dienste-Ebene
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| Interoperabilität von IT-Dienste
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*IVS-Anwendung
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*IVS-Schnittstelle
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*Grad der Automatisierung?
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*Compliance mit Regularien/Standards
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| IT-Infrastruktur-Ebene
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| Interoperabilität von IT-Infrastrukturen
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| Reduzierung der Komplexität der Infrastrukturen
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*Anzahl der Infrastruktursysteme
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*Transparenz der IT Infrastruktur für IVS-Akteure
  
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|IT-Dienste-Ebene
 
|Interoperabilität von IT-Dienste
 
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*IVS-Anwendung
 
*IVS-Schnittstelle
 
 
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*Zählung
*Grad der Automatisierung (?)
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*Kann man Transparenz messen?  
*Compliance mit Regularien / Standards
 
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|IT-Infrastruktur-Ebene
 
|Interoperabilität von IT-Infrastrukturen
 
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|Komplexität der Infrastrukturen wird reduziert
 
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* Transparenz der IT Infrastruktur für IVS-Akteure
 
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Aktuelle Version vom 7. Februar 2018, 16:26 Uhr

Definition des Wertbeitrags von Interoperabilität

Um den Wertbeitrag der Interoperabilität zwischen IVS-Akteuren im IVS-Dienst "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" definieren zu können, werden die einzelnen IVS-Architekturbausteine hinsichtlich des Werts bzw. des Nutzens für die einzelnen Beteiligten bewertet sowie die Messkriterien/Key Performance Indicators (KPIs) festgelegt.

Die Interoperabilität im IVS-Dienst "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" weist zudem mehrere Dimensionen auf, welche im Sinne der IVS-Pyramide auch nach Ebenen geordnet werden können.

Ebene der IVS-Pyramide Interoperabilitäts-Kategorie IVS-Architekturbaustein / IVS-Deliverable Wertbeitrag des IVS-Architekturbausteins KPI's Messverfahren
Alle Semantische Interoperabilität Gemeinsames Verstehen und gemeinsames IVS-Architekturverständnis
  • Begriffs- und Sprachkompatibilität
  • Transparenz hinsichtlich Risiken auf allen Ebenen?
  • Schnelligkeit/Einigkeit bei zu treffenden Entscheidungen
  • Konformität der IVS-Strategie mit allen Ebenen
  • Befragung
  • Kann man Transparenz messen?
Strategie-Ebene Strategische Interoperabilität Gemeinsame IVS-Strategie Gesparte Kosten durch IVS-Architektur / Generierter Mehrwert (z.B. durch neue Kunden) durch IVS-Dienst??
  • Transparenz der IVS-Strategie und IVS-Ziele
  • Transparenz des Alignements  zwischen IVS-Strategie und IT
  • Nutzwertanalyse, Nutzen-Kosten-Analyse?
  • Kann man Transparenz messen?
Prozess-Ebene Prozess-Interoperabilität
  • eindeutige Abgrenzung der Zuständigkeiten
  • Erhöhung der Zufriedenheit der Reisenden
  • Reisezeit
  • Verlustzeiten durch Stau
  • Reisekosten
  • Befragung
  • Messung
Informationsstruktur-Ebene Informationstechnische Interoperabilität
  • IVS-Informationsobjekt
  • IVS-Datenmodell
  • IVS-Ortsreferenzierung

Aufwandsminimierung der Datenbeschaffung

Kosten für Datenbeschaffung

IT-Dienste-Ebene Interoperabilität von IT-Dienste
  • IVS-Anwendung
  • IVS-Schnittstelle
  • Grad der Automatisierung?
  • Compliance mit Regularien/Standards
IT-Infrastruktur-Ebene Interoperabilität von IT-Infrastrukturen Reduzierung der Komplexität der Infrastrukturen
  • Anzahl der Infrastruktursysteme
  • Transparenz der IT Infrastruktur für IVS-Akteure
  • Zählung
  • Kann man Transparenz messen?

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