Los3 Entwicklung von Lösungsbausteinen

UAP 2.2 Entwicklung von Lösungsbausteinen für drei typische Szenarien von Zuständigkeitsübergreifendem Verkehrsmanagement

Aufgabenstellung

siehe UAP 2.1 Anwendung der Ergebnisse von Los 1 auf Zuständigkeitsübergreifendes VM, Konkretisierung/Erweiterung

Ergebnisse

Vorbereitungsphase

• IVS-Steuerungs- und Unterstützungsframeworks - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
• IVS-Glossar - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
• IVS-Architekturprinzipien - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement

Phase A: Architekturvision

• Phase A - Step 1: Aufsetzen des IVS-Referenzarchitekturprojekts "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement"
  • IVS-Domäne - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
  • IVS-Dienste(kategorie) - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
• Phase A - Step 2: IVS-Referenzarchitekturspezifische Erfassung und Beschreibung von IVS-Rollen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
  • IVS-Rollen-Map / IVS-Rollen / IVS-Rollen Power-Grid - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
• Phase A - Step 3: Ausarbeitung von geschäftlichen Zielen, strategischen Einflussfaktoren und Rahmenbedingungen für IVS-Dienste-Kategorien des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements
  • IVS-Leitbilder - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
  • IVS-Geschäftsziele - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
• Phase A - Step 4: IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
  • IVS-Capabilities - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
• Phase A - Step 8: Entwicklung der IVS-Architekturvision für die IVS-Kategorie für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
  • IVS-Architektur Vision - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
• Phase A - Step 9: Definition des Wertbeitrags und der KPI's von IVS-Architektur für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
• Phase A - Step 10: Identifizierung der Risiken der Umsetzung von IVS-Architektur und der Aktivitäten zur Risikominimierung im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Phase B: Geschäftsarchitektur

• Phase B Step 1: Auswahl von Hilfsmitteln, Sichten und Werkzeugen für die Darstellung IVS-Geschäftsarchitektur
• Phase B Step 2:Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Geschäftsarchitektur
• Phase B Step 3:Beschreibung der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur
• Phase B Step 4:Durchführung einer Gap-Analyse für die IVS-Geschäftsarchitektur
• Phase B Step 5:Festlegung von IVS-Geschäftsarchitektur-Kandidaten für die IVS-Architektur-Roadmap