Los3 Entwicklung von Lösungsbausteinen: Unterschied zwischen den Versionen

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==== Phase A: Architekturvision ====
 
==== Phase A: Architekturvision ====
*[[PhaseA-Step1-Los3 | Phase A - Step 1: Aufsetzen des IVS-Referenzarchitekturprojekts Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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*[[PhaseA-Step1-Los3 | Phase A - Step 1: Aufsetzen des IVS-Referenzarchitekturprojekts "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement"]]
 
** [[IVS-Domäne_Los3 | IVS-Domäne - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
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** [[IVS-Dienste_Los3 | IVS-Dienste(kategorie) - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
** [[IVS-Dienste_Los3 | IVS-Dienste(kategorie) - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
*[[PhaseA-Step2-Los3 | Phase A - Step 2: IVS-Referenzarchitekturspezifische Erfassung und Beschreibung von IVS-Rollen für ZÜVM]]
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*[[PhaseA-Step2-Los3 | Phase A - Step 2: IVS-Referenzarchitekturspezifische Erfassung und Beschreibung von IVS-Rollen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
** [[IVS-Rollen_Los3 | IVS-Rollen-Map / IVS-Rollen / IVS-Rollen Power-Grid - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
** [[IVS-Rollen_Los3 | IVS-Rollen-Map / IVS-Rollen / IVS-Rollen Power-Grid - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
*[[PhaseA-Step3-Los3 | Phase A - Step 3: Ausarbeitung von geschäftlichen Zielen, strategischen Einflussfaktoren und Rahmenbedingungen für IVS-Dienste-Kategorien]]
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*[[PhaseA-Step3-Los3 | Phase A - Step 3: Ausarbeitung von geschäftlichen Zielen, strategischen Einflussfaktoren und Rahmenbedingungen für IVS-Dienste-Kategorien des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements]]
 
**[[IVS-Leitbilder_Los3 | IVS-Leitbilder - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
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**[[IVS-Geschäftsziele_Los3 | IVS-Geschäftsziele - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
**[[IVS-Geschäftsziele_Los3 | IVS-Geschäftsziele - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
*[[PhaseA-Step4-Los3 |Phase A - Step 4: IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen für ZÜVM]]
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*[[PhaseA-Step4-Los3 |Phase A - Step 4: IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
**[[IVS-Capabilities_Los3 | IVS-Capabilities - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
**[[IVS-Capabilities_Los3 | IVS-Capabilities - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
*[[PhaseA-Step8-Los3 |Phase A - Step 8: Entwicklung der IVS-Architekturvision für die IVS-Kategorie für ZÜVM]]
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*[[PhaseA-Step8-Los3 |Phase A - Step 8: Entwicklung der IVS-Architekturvision für die IVS-Kategorie für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
**[[IVS-Archtekturvision_Los3 | IVS-Architektur Vision - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement ]]
 
**[[IVS-Archtekturvision_Los3 | IVS-Architektur Vision - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement ]]
*[[PhaseA-Step9-Los3 | Phase A - Step 9: Definition des Wertbeitrags und der KPI's von IVS-Architektur für ZÜVM]]
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*[[PhaseA-Step9-Los3 | Phase A - Step 9: Definition des Wertbeitrags und der KPI's von IVS-Architektur für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
*[[PhaseA-Step10-Los3 | Phase A - Step 10: Identifizierung der Risiken der Umsetzung von IVS-Architektur und der Aktivitäten zur Risikominimierung im ZÜVM]]
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*[[PhaseA-Step10-Los3 | Phase A - Step 10: Identifizierung der Risiken der Umsetzung von IVS-Architektur und der Aktivitäten zur Risikominimierung im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement]]
  
 
==== Phase B: Geschäftsarchitektur ====
 
==== Phase B: Geschäftsarchitektur ====

Version vom 22. November 2016, 09:23 Uhr

UAP 2.2 Entwicklung von Lösungsbausteinen für drei typische Szenarien von Zuständigkeitsübergreifendem Verkehrsmanagement

Aufgabenstellung

siehe UAP 2.1 Anwendung der Ergebnisse von Los 1 auf Zuständigkeitsübergreifendes VM, Konkretisierung/Erweiterung

Ergebnisse

Vorbereitungsphase

Phase A: Architekturvision

Phase B: Geschäftsarchitektur