Zielsituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Informationsobjekte: Unterschied zwischen den Versionen

Aus IVS-Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 
(21 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 +
== Einführung ==
  
−
 
+
IVS-Informationsobjekte sind IVS-Architekturbausteine, die die semantische Bedeutung inhaltlich zusammengehöriger Informationen beschreiben. Sie werden als Input bzw. Output in IVS-Geschäftsprozessen verwendet sowie mit IVS-Datenmodellen beschrieben. Die für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement benötigten IVS-Informationsobjekte werden aus dem Katalog der benötigten Geschäftsprozesse ermittelt. Darauf basierend kann eine Matrix erstellt werden, die die Zuordnung zwischen den IVS-Informationsobjekten und den Datenmodellen zeigt.
  
−
== Einführung ==
+
Den eigentlichen Kern und das Wesen des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements von hoheitlich unabhängigen Partnern (Stadt - Fernstraße, Fernstraße - Fernstraße) machen die sog. "zuständigkeitsübergreifenden Strategien" aus. Eine Strategie ist ein vorab festgelegtes Handlungskonzept für das Ergreifen von Maßnahmen (-bündeln) zur Verbesserung einer definierten (Ausgangs-) Situation. Eine zuständigkeitsübergreifende Strategie ist somit ein von den beteiligten Partnern vorab festgelegtes Handlungskonzept für das Ergreifen von Maßnahmen (-bündeln) zur Verbesserung einer definierten (Ausgangs-) Situation, die von den beteiligten Partnern nur durch ein gemeinsam abgestimmtes, koordiniertes Handeln verbessert werden kann. Hat einer der Partner eine Störung im eignen Netz detektiert, auf die er eine Strategie anwenden möchte, die nur mit Hilfe eines anderen Partners zum Tragen kommen kann, fordert er die Umsetzung dieser Strategie beim Partner an. Wird die Stratetige vom Partner bestätigt, leitet jeder der betroffenen Partner in seinem eigenen Zuständigkeitsbereich alle Maßnahmen ein, die dieser Strategie entsprechen.
  
−
IVS-Informationsobjekte sind IVS-Architekturbausteine, die die semantische Bedeutung inhaltlich zusammengehöriger Informationen beschreiben. Sie werden als Input bzw. Output in IVS-Geschäftsprozessen verwendet sowie mit IVS-Datenmodellen beschrieben.
+
Informationstechnisch sind zuständigkeitsübergreifende Strategien in den Geschäftsprozessen für zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements an verschiedenden Stellen repräsentiert:
  
−
Um die benötigten IVS-Informationsobjekte für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement zu erstellen, wird aus dem Katalog der benötigten Geschäftsprozesse ermittelt, welche Informatoinen zur Umsetzung der zuständigkeitsübergreifenden Geschäftsprozesse benötigt wird. Darauf basierend kann eine Matrix erstellt werden, die die Zuordnung zwischen den IVS-Informationsobjekten und den Datenmodellen zeigt.
+
*'''im Geschäftsprozess Planung''' als:
 +
**Versorgungsdaten zuständigkeitsübergreifende Strategien (auch Strategiebibiothek) zur Versorgung der Systeme von Stadt und Fernstraße 
 +
*'''Im Geschäftsprozess Betrieb''' als:
 +
**Maßnahmenaustauschliste zur Anfrage einer bestimmten Strategie beim jeweiligen Partner 
  
−
'''<u>Hinweis</u>''': Die Geschäftsprozesse Planung und Betrieb für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement beinhalten zahlreiche IVS-Informationsobjekte, die teilweise in den internen Teilprozessen der Partner selbst (Stadt, Fernstrasse), aber auch als Schnittstelle zwischen zuständigkeitsübergreifenden Prozessbestandteilen angesiedelt sind. Die im Folgenden dargestellten IVS-Datenstruktur werden nur die zuständigkeitsübergreifenden IVS-Inforamtionsobjekte behandelt.
+
Flankierend gibt es im Geschäftsprozess Betrieb noch weitere Strategien betreffende IVS-Informationsobjekte, die mit mittelbar beteiligten Partnern (z.B. privaten Akteuren) ausgetauscht werden.
  
−
Der im Geschäftsprozess Betrieb angesiedelte Austausch des IVS-Informationsobjekt "Strategie" macht den eigentlichen Kern und das Wesen des Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements von hoheitlich unabhängigen Partnern (Stadt - Fernstraße, Fernstraße-Fernstraße) aus. Hat einer der Partner eine Störung im eignen Netz detektiert, auf die er eine Strategie anwenden möchte, die nur mit Hilfe eines anderen Partners zum Tragen kommen kann, fordert er die Umsetzung dieser Strategie beim Partner an. Wird die Stratetige vom Partner bestätigt, leitet jeder der betroffenen Partner in seinem eigenen Zuständigkeitsbereich alle Maßnahmen ein, die dieser Strategie entsprechnden.
+
Die aus den IVS-Geschäftsprozessen Planung und Betrieb sich ergebende Ausgangsituation der IVS-Informationsobjekte ist in den folgenden Tabellen für die beiden Szenarien '''Stadt-Fernstraße''' sowie '''Fernstraße-Fernstraße''' zusammengestellt.
  
−
Flankierend gibt es im Geschäftsprozess Betrieb noch weitere IVS-Informationsobjekte die mit mittelbar beteiligten Partnern (z.B. privaten Akteuren) ausgetauscht werden. Und auch im Geschäftsprozess Planung sind zuständigkeitsübergreifende IVS-Informationsobjekte angesiedelt.
+
'''<u>Hinweis</u>''': Die Geschäftsprozesse Planung und Betrieb für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement beinhalten zahlreiche IVS-Informationsobjekte, die teilweise in den internen Teilprozessen der Partner selbst (Stadt, Fernstraße), aber auch als Schnittstelle zwischen zuständigkeitsübergreifenden Prozessbestandteilen angesiedelt sind. Dazu werden die IVS-Informationsobjekte in folgende Kategorien unterteilt:
  
−
Die aus den IVS-Geschäftsprozessen Planung und Betrieb sich ergebende Zielsituatiom der IVS-Informationsobjekte ist in den folgenden Tabellen für die beiden Szenarien '''Stadt-Fernstraße''' sowie '''Fernstraße-Fernstraße''' zusammengestellt.
+
*Kern-Informationsobjekte: Informationsobjekte, welche zwischen zuständigkeitsübergreifenden Prozessbestandteilen angesiedelt sind
 +
*Flankierende Informationsobjekte: Informationsobjekte, welche in den internen Teilprozessen der einzelnen Akteure angesiedelt sind
  
 
== Szenario Stadt - Fernstraße ==
 
== Szenario Stadt - Fernstraße ==
Zeile 20: Zeile 25:
 
=== Geschäftsprozess Planung ===
 
=== Geschäftsprozess Planung ===
  
−
{| width="882" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 714px"
+
==== Kern-IVS-Informationsobjekte ====
 +
 
 +
{| width="882" style="width: 622px;" border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
 +
|+
 
|-
 
|-
 
! style="width: 155px" scope="col" | Name
 
! style="width: 155px" scope="col" | Name
−
! style="width: 217px" scope="col" |  
+
! style="width: 217px" scope="col" | Domäne  
−
Domäne
 
−
 
 
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
  
−
! style="width: 318px" scope="col" | Beschreibung
+
! style="width: 259px;" scope="col" | Beschreibung
 
|-
 
|-
−
| style="width: 155px" | Versorgungsdaten zuständigkeitsübergreifende Strategien
+
| style="width: 155px; vertical-align: top" | Versorgungsdaten zuständigkeitsübergreifende Strategien
−
| style="width: 217px" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
+
| style="width: 217px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
−
| style="width: 318px" |  
+
| style="width: 259px; vertical-align: top;" |  
 
Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:
 
Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:
  
Zeile 41: Zeile 47:
  
 
|-
 
|-
−
| style="width: 155px" | Logs über Maßnahmen
+
| style="width: 155px; vertical-align: top" | Logs über Maßnahmen
−
| style="width: 217px" | Verkehrsmanagement
+
| style="width: 217px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement
−
| style="width: 318px" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
+
| style="width: 259px; vertical-align: top;" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
 
|-
 
|-
−
| style="width: 155px" | Evaluierungsreport
+
| style="width: 155px; vertical-align: top" | Evaluierungsreport
−
| style="width: 217px" | Verkehrsmanagement
+
| style="width: 217px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement
−
| style="width: 318px" | Fusion der Daten und Informationen aus den Maßnahmenlogs
+
| style="width: 259px; vertical-align: top;" | Fusion der Daten und Informationen aus den Maßnahmenlogs
 
|}
 
|}
  
−
&nbsp;
+
==== Flankierende IVS-Informationsobjekte ====
 +
 
 +
{| width="882" style="width: 623px;" border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
 +
|+
 +
|-
 +
! style="width: 155px" scope="col" | Name
 +
! style="width: 217px" scope="col" | Domäne
 +
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
 +
 
 +
! style="width: 232px;" scope="col" | Beschreibung
 +
|-
 +
| style="width: 155px; vertical-align: top" | Versorgungsdaten Stadt
 +
| style="width: 217px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
 +
| style="width: 232px; vertical-align: top;" | Versorgungsdaten Stadt, die zur Erstellung zuständigkeitsübergreifenden Strategien benötigt werden
 +
|-
 +
| style="width: 155px; vertical-align: top" | Versorgungsdaten Fernstraße
 +
| style="width: 217px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
 +
| style="width: 232px; vertical-align: top;" | Versorgungsdaten Stadt, die zur Erstellung zuständigkeitsübergreifenden Strategien benötigt werden
 +
|}
  
 
=== Geschäftsprozess Betrieb ===
 
=== Geschäftsprozess Betrieb ===
  
−
==== Kern-IVS-Informationsobjekte ====
+
==== Kern-IVS-Informationobjekte ====
  
−
{| width="887" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 713px"
+
{| width="887" style="width: 620px;" border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
 
|-
 
|-
 
! style="width: 167px" scope="col" | Name
 
! style="width: 167px" scope="col" | Name
−
! style="width: 221px" scope="col" |  
+
! style="width: 221px" scope="col" | Domäne  
−
Domäne
 
−
 
 
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
  
−
! style="width: 309px" scope="col" | Beschreibung
+
! style="width: 215px;" scope="col" | Beschreibung
 
|-
 
|-
−
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Maßnahmenaustauschliste
+
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Maßnahmenaustauschliste
−
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
+
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
−
| style="width: 309px; vertical-align: top" |  
+
| style="width: 215px; vertical-align: top;" |  
 
Schaltanforderung Stadt (bei Fernstraße tangierend) bzw. Schaltanforderung Fernstraße (bei Stadt tangierend) aus vorabgestimmte Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
 
Schaltanforderung Stadt (bei Fernstraße tangierend) bzw. Schaltanforderung Fernstraße (bei Stadt tangierend) aus vorabgestimmte Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
  
 
|-
 
|-
−
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Log über Maßnahmen
+
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Strategien und Maßnahmen Stadt
−
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement
+
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
−
| style="width: 309px; vertical-align: top" | Maßnahmen und Schaltprotokolle der ausgeführten Strategien
+
| style="width: 215px; vertical-align: top;" | Stratgieen und stadtspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
 +
|-
 +
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Strategien und Maßnahmen Fernstraße
 +
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
 +
| style="width: 215px; vertical-align: top;" | Strategieen&nbsp; und fernstraßenspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
 +
|-
 +
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Logs über Maßnahmen
 +
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement
 +
| style="width: 215px; vertical-align: top;" | Maßnahmen und Schaltprotokolle der ausgeführten Strategien
 
|}
 
|}
 +
 +
  
 
==== Flankierende IVS-Informationsobjekte ====
 
==== Flankierende IVS-Informationsobjekte ====
  
−
{| width="887" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 715px"
+
{| width="887" style="width: 624px;" border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
−
|+ &nbsp;
 
 
|-
 
|-
 
! style="width: 167px" scope="col" | Name
 
! style="width: 167px" scope="col" | Name
Zeile 88: Zeile 119:
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
  
−
! style="width: 311px" scope="col" | Beschreibung
+
! style="width: 219px;" scope="col" | Beschreibung
−
|-
 
−
| style="width: 167px;  vertical-align: top" | Maßnahmenliste Stadt
 
−
| style="width: 221px;  vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
 
−
| style="width: 311px;  vertical-align: top" | Stadtspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
 
−
|-
 
−
| style="width: 167px;  vertical-align: top" | Maßnahmenliste Fernstraßen
 
−
| style="width: 221px;  vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
 
−
| style="width: 311px;  vertical-align: top" | Fernstraßenspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
 
−
|-
 
−
| style="width: 167px;  vertical-align: top" | Strategien und Maßnahmen Stadt
 
−
| style="width: 221px;  vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
 
−
| style="width: 311px;  vertical-align: top" | Stratgieen und stadtspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
 
 
|-
 
|-
−
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Strategien und Maßnahmen Fernstraßen
+
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Maßnahmenliste Stadt
−
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
+
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
−
| style="width: 311px; vertical-align: top" | Strategieen&nbsp; und fernstraßenspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
+
| style="width: 219px; vertical-align: top;" | Stadtspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
 
|-
 
|-
−
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Strategien und Maßnahmen Stadt und Fernstraßen
+
| style="width: 167px; vertical-align: top" | Maßnahmenliste Fernstraße
−
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
+
| style="width: 221px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
−
| style="width: 311px; vertical-align: top" | Stratgieen und Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
+
| style="width: 219px; vertical-align: top;" | Fernstraßenspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
 
|}
 
|}
−
 
−
&nbsp;
 
−
 
  
 
== Szenario Fernstraße - Fernstraße ==
 
== Szenario Fernstraße - Fernstraße ==
Zeile 120: Zeile 136:
 
==== Kern-IVS-Informationsobjekte ====
 
==== Kern-IVS-Informationsobjekte ====
  
−
{| width="882" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 719px"
+
{| width="882" style="width: 626px;" border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
 
|-
 
|-
 
! style="width: 170px" scope="col" | Name
 
! style="width: 170px" scope="col" | Name
Zeile 128: Zeile 144:
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
  
−
! style="width: 305px" scope="col" | Beschreibung
+
! style="width: 211px;" scope="col" | Beschreibung
 
|-
 
|-
−
| style="width: 170px" | Strategiebibliothek&nbsp; (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien
+
| style="width: 170px; vertical-align: top" | Strategiebibliothek&nbsp; (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien
−
| style="width: 228px" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
+
| style="width: 228px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
−
| style="width: 305px" |  
+
| style="width: 211px; vertical-align: top;" |  
 
Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:
 
Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:
  
Zeile 141: Zeile 157:
  
 
|-
 
|-
−
| style="width: 170px" | Logs über Maßnahmen
+
| style="width: 170px; vertical-align: top" | Logs über Maßnahmen
−
| style="width: 228px" | Verkehrsmanagement
+
| style="width: 228px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement
−
| style="width: 305px" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
+
| style="width: 211px; vertical-align: top;" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
 
|-
 
|-
−
| style="width: 170px" | Evaluierungsreport
+
| style="width: 170px; vertical-align: top" | Evaluierungsreport
−
| style="width: 228px" | Verkehrsmanagement
+
| style="width: 228px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement
−
| style="width: 305px" | Fusion der Daten und Informationen aus den Maßnahmenlogs
+
| style="width: 211px; vertical-align: top;" | Fusion der Daten und Informationen aus den Maßnahmenlogs
 
|}
 
|}
  
−
==== Flankierende IVS-Informationsobjekte ====
+
Flankierende IVS-Informationsobjekte
  
−
{| width="882" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 719px"
+
{| width="882" style="width: 627px;" border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
−
|+ &nbsp;
+
|+  
 
|-
 
|-
 
! style="width: 170px" scope="col" | Name
 
! style="width: 170px" scope="col" | Name
Zeile 161: Zeile 177:
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
 
(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
  
−
! style="width: 305px" scope="col" | Beschreibung
+
! style="width: 212px;" scope="col" | Beschreibung
 
|-
 
|-
−
| style="width: 170px" | Versorgungsdaten Fernstraße
+
| style="width: 170px; vertical-align: top" | Versorgungsdaten Fernstraße
−
| style="width: 228px" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
+
| style="width: 228px; vertical-align: top" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
−
| style="width: 305px" |  
+
| style="width: 212px; vertical-align: top;" |  
 
Daten und Informationen, die bei der Planung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien bei den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:
 
Daten und Informationen, die bei der Planung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien bei den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:
  
Zeile 174: Zeile 190:
  
 
|}
 
|}
−
 
−
&nbsp;
 
  
 
=== Geschäftsprozess Betrieb ===
 
=== Geschäftsprozess Betrieb ===
Zeile 181: Zeile 195:
 
==== Kern-IVS-Informationsobjekte ====
 
==== Kern-IVS-Informationsobjekte ====
  
−
{| width="887" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 720px"
+
{| width="887" style="width: 720px" border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
−
|+ &nbsp;
+
|+  
 
|-
 
|-
 
! style="width: 174px" scope="col" | Name
 
! style="width: 174px" scope="col" | Name
Zeile 192: Zeile 206:
 
! style="width: 302px" scope="col" | Beschreibung
 
! style="width: 302px" scope="col" | Beschreibung
 
|-
 
|-
−
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien
+
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien
−
| style="vertical-align: top; width: 228px" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
+
| style="vertical-align: top; width: 228px" | Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation
−
| style="vertical-align: top; width: 302px" |  
+
| style="vertical-align: top; width: 302px" |  
 
Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:
 
Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:
  
Zeile 203: Zeile 217:
  
 
|-
 
|-
−
| style="vertical-align: top; width: 174px" | StrategienlisteFernstraße
+
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Strategienliste Fernstraße
−
| style="vertical-align: top; width: 228px" | Verkehrsmanagement
+
| style="vertical-align: top; width: 228px" | Verkehrsmanagement
−
| style="vertical-align: top; width: 302px" | Auflistung der vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur&nbsp; Aktivierung im Störungsfall
+
| style="vertical-align: top; width: 302px" | Auflistung der vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur&nbsp; Aktivierung im Störungsfall
 +
|-
 +
| valign="top" | Maßnahmenliste Fernstraße
 +
| valign="top" | Verkehrsmanagement
 +
| valign="top" | Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden
 
|-
 
|-
−
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Strategien und Maßnahmen Fernstraße & Fernstraße
+
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Strategien und Maßnahmen Fernstraße & Fernstraße
−
| style="vertical-align: top; width: 228px" |  
+
| style="vertical-align: top; width: 228px" |  
 
Verkehrsmanagement
 
Verkehrsmanagement
  
−
| style="vertical-align: top; width: 302px" |  
+
| style="vertical-align: top; width: 302px" |  
 
Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen von zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Bereitstellung auf dem MDM
 
Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen von zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Bereitstellung auf dem MDM
  
 
|-
 
|-
−
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Logs über Maßnahmen
+
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Logs über Maßnahmen
−
| style="vertical-align: top; width: 228px" | Verkehrsmanagement
+
| style="vertical-align: top; width: 228px" | Verkehrsmanagement
−
| style="vertical-align: top; width: 302px" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
+
| style="vertical-align: top; width: 302px" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
 
|}
 
|}
  
 
==== Flankierende IVS-Informationsobjekte ====
 
==== Flankierende IVS-Informationsobjekte ====
  
−
{| width="887" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 720px"
+
{| width="887" style="width: 720px" border="1" cellspacing="1" cellpadding="1"
 
|-
 
|-
 
! style="width: 174px" scope="col" | Name
 
! style="width: 174px" scope="col" | Name
Zeile 232: Zeile 250:
 
! style="width: 302px" scope="col" | Beschreibung
 
! style="width: 302px" scope="col" | Beschreibung
 
|-
 
|-
−
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Maßnahmenliste Fernstraße
+
| style="vertical-align: top; width: 174px" | Strategien und Maßnahmen Fernstraße
−
| style="vertical-align: top;  width: 228px" | Verkehrsmanagement
+
| style="vertical-align: top; width: 228px" | Verkehrsmanagement
−
| style="vertical-align: top;  width: 302px" | Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden
+
| style="vertical-align: top; width: 302px" | Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM
−
|-
 
−
| style="vertical-align: top;  width: 174px" | Strategien und Maßnahmen Fernstraße
 
−
| style="vertical-align: top; width: 228px" | Verkehrsmanagement
 
−
| style="vertical-align: top; width: 302px" | Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM
 
 
|}
 
|}
  

Aktuelle Version vom 9. März 2018, 08:47 Uhr

Einführung

IVS-Informationsobjekte sind IVS-Architekturbausteine, die die semantische Bedeutung inhaltlich zusammengehöriger Informationen beschreiben. Sie werden als Input bzw. Output in IVS-Geschäftsprozessen verwendet sowie mit IVS-Datenmodellen beschrieben. Die für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement benötigten IVS-Informationsobjekte werden aus dem Katalog der benötigten Geschäftsprozesse ermittelt. Darauf basierend kann eine Matrix erstellt werden, die die Zuordnung zwischen den IVS-Informationsobjekten und den Datenmodellen zeigt.

Den eigentlichen Kern und das Wesen des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements von hoheitlich unabhängigen Partnern (Stadt - Fernstraße, Fernstraße - Fernstraße) machen die sog. "zuständigkeitsübergreifenden Strategien" aus. Eine Strategie ist ein vorab festgelegtes Handlungskonzept für das Ergreifen von Maßnahmen (-bündeln) zur Verbesserung einer definierten (Ausgangs-) Situation. Eine zuständigkeitsübergreifende Strategie ist somit ein von den beteiligten Partnern vorab festgelegtes Handlungskonzept für das Ergreifen von Maßnahmen (-bündeln) zur Verbesserung einer definierten (Ausgangs-) Situation, die von den beteiligten Partnern nur durch ein gemeinsam abgestimmtes, koordiniertes Handeln verbessert werden kann. Hat einer der Partner eine Störung im eignen Netz detektiert, auf die er eine Strategie anwenden möchte, die nur mit Hilfe eines anderen Partners zum Tragen kommen kann, fordert er die Umsetzung dieser Strategie beim Partner an. Wird die Stratetige vom Partner bestätigt, leitet jeder der betroffenen Partner in seinem eigenen Zuständigkeitsbereich alle Maßnahmen ein, die dieser Strategie entsprechen.

Informationstechnisch sind zuständigkeitsübergreifende Strategien in den Geschäftsprozessen für zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagements an verschiedenden Stellen repräsentiert:

  • im Geschäftsprozess Planung als:
    • Versorgungsdaten zuständigkeitsübergreifende Strategien (auch Strategiebibiothek) zur Versorgung der Systeme von Stadt und Fernstraße
  • Im Geschäftsprozess Betrieb als:
    • Maßnahmenaustauschliste zur Anfrage einer bestimmten Strategie beim jeweiligen Partner

Flankierend gibt es im Geschäftsprozess Betrieb noch weitere Strategien betreffende IVS-Informationsobjekte, die mit mittelbar beteiligten Partnern (z.B. privaten Akteuren) ausgetauscht werden.

Die aus den IVS-Geschäftsprozessen Planung und Betrieb sich ergebende Ausgangsituation der IVS-Informationsobjekte ist in den folgenden Tabellen für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße zusammengestellt.

Hinweis: Die Geschäftsprozesse Planung und Betrieb für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement beinhalten zahlreiche IVS-Informationsobjekte, die teilweise in den internen Teilprozessen der Partner selbst (Stadt, Fernstraße), aber auch als Schnittstelle zwischen zuständigkeitsübergreifenden Prozessbestandteilen angesiedelt sind. Dazu werden die IVS-Informationsobjekte in folgende Kategorien unterteilt:

  • Kern-Informationsobjekte: Informationsobjekte, welche zwischen zuständigkeitsübergreifenden Prozessbestandteilen angesiedelt sind
  • Flankierende Informationsobjekte: Informationsobjekte, welche in den internen Teilprozessen der einzelnen Akteure angesiedelt sind

Szenario Stadt - Fernstraße

Geschäftsprozess Planung

Kern-IVS-Informationsobjekte

Name Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Versorgungsdaten zuständigkeitsübergreifende Strategien Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation

Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:

  • zum Strategischen Netz
  • zur Infrastruktur
  • zu Strategien
  • über verkehrstechnische Unterlagen (bspw. Steuerungsprogramme)
Logs über Maßnahmen Verkehrsmanagement Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
Evaluierungsreport Verkehrsmanagement Fusion der Daten und Informationen aus den Maßnahmenlogs

Flankierende IVS-Informationsobjekte

Name Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Versorgungsdaten Stadt Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation Versorgungsdaten Stadt, die zur Erstellung zuständigkeitsübergreifenden Strategien benötigt werden
Versorgungsdaten Fernstraße Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation Versorgungsdaten Stadt, die zur Erstellung zuständigkeitsübergreifenden Strategien benötigt werden

Geschäftsprozess Betrieb

Kern-IVS-Informationobjekte

Name Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Maßnahmenaustauschliste Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation

Schaltanforderung Stadt (bei Fernstraße tangierend) bzw. Schaltanforderung Fernstraße (bei Stadt tangierend) aus vorabgestimmte Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen

Strategien und Maßnahmen Stadt Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation Stratgieen und stadtspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
Strategien und Maßnahmen Fernstraße Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation Strategieen  und fernstraßenspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
Logs über Maßnahmen Verkehrsmanagement Maßnahmen und Schaltprotokolle der ausgeführten Strategien


Flankierende IVS-Informationsobjekte

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Maßnahmenliste Stadt Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation Stadtspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen
Maßnahmenliste Fernstraße Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation Fernstraßenspezifische Maßnahmen der vorabgestimmten Liste der zuständigkeitsübergreifenden Maßnahmen

Szenario Fernstraße - Fernstraße

Geschäftsprozess Planung

Kern-IVS-Informationsobjekte

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Strategiebibliothek  (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation

Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:

  • zum Strategischen Netz
  • zur Infrastruktur
  • zu Strategien
  • über verkehrstechnische Unterlagen (bspw. Steuerungsprogramme)
Logs über Maßnahmen Verkehrsmanagement Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
Evaluierungsreport Verkehrsmanagement Fusion der Daten und Informationen aus den Maßnahmenlogs

Flankierende IVS-Informationsobjekte

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Versorgungsdaten Fernstraße Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation

Daten und Informationen, die bei der Planung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien bei den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:

  • zum Strategischen Netz
  • zur Infrastruktur
  • zu Strategien
  • über verkehrstechnische Unterlagen (bspw. Steuerungsprogramme)

Geschäftsprozess Betrieb

Kern-IVS-Informationsobjekte

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien Verkehrsmanagement, Verkehrsinformation

Daten und Informationen zu vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien, die bei der jeweiligen Aktvierung den einzelnen Partner zur Verfügung stehen:

  • zum Strategischen Netz
  • zur Infrastruktur
  • zu gemeinsamen Strategien
  • über verkehrstechnische Unterlagen (bspw. Steuerungsprogramme)
Strategienliste Fernstraße Verkehrsmanagement Auflistung der vorab abgestimmten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur  Aktivierung im Störungsfall
Maßnahmenliste Fernstraße Verkehrsmanagement Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden
Strategien und Maßnahmen Fernstraße & Fernstraße

Verkehrsmanagement

Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen von zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Bereitstellung auf dem MDM

Logs über Maßnahmen Verkehrsmanagement Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen

Flankierende IVS-Informationsobjekte

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Strategien und Maßnahmen Fernstraße Verkehrsmanagement Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM

Literatur

  • Hessen Mobil - Straßen- und Verkehrsmanagement (2014): Verkehrsmanagement Region Frankfurt RheinMain - Leitfaden zur Anwendung. 2. Auflage
  • Kochs, A. & Kirschfink, H. (2006): Nutzung verteilter Systeme zum Aufbau einer Verkehrsdateninfrastruktur für das strategische Verkehrsmanagement - Teil 2: Zuständigkeitsübergreifendes Strategienmanagement. In: Straßenverkehrstechnik 07/2006. Köln
  • Riegelhuth, G., Kirschfink, H., Dölger, R., Stüben, G. & Bohlander, F. (2010): Technische Grundlagen und Anwendungserfahrungen beim Korridormanagement mit dem Intermodalen/Interregionalen Strategie-Manager. In: Straßenverkehrstechnik 08/2010. Köln
Abgerufen von „http://wikiivs.albrechtconsult.com/index.php?title=Zielsituation_Datenarchitektur_Los_3:_Zuständigkeitsübergreifendes_Verkehrsmanagement_-_IVS-Informationsobjekte&oldid=13529“