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| + | *<span style="font-size:11.0pt; mso-bidi-font-size:10.0pt; line-height:130%; font-family:">Delegierte Verordnung (EU) 2017/1926 der Kommission vom 31.05.2017</span> | ||
| − | '''IVS-Architekturprinzipien:''' siehe TOGAF A, Punkt 7 | + | '''IVS-Architekturprinzipien:''' siehe [[Kap._7_Architekturprinzipien_und_Geschäftsprinzipien|TOGAF A, Punkt 7]] |
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| − | Grundlage für die Ausarbeitung der IVS-Referenzarchitektur ist die TOGAF-ADM. Das Framework stellt verschiedene Methoden und Werkzeuge zur Beschreibung bereit (z.B. auch Kataloge, Matrizen oder Diagramme). Die Beschreibung der logischen Zusammenhänge wird in UML erfolgen. | + | Grundlage für die Ausarbeitung der IVS-Referenzarchitektur ist die TOGAF-ADM. Das Framework stellt verschiedene Methoden und Werkzeuge zur Beschreibung bereit (z.B. auch Kataloge, Matrizen oder Diagramme). Die Beschreibung der logischen Zusammenhänge wird in UML erfolgen. Dazu wird die Spezifikationssprache BPMN 2.0 verwendet. |
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== Definition zu multimodalen Reiseinformationsdiensten == | == Definition zu multimodalen Reiseinformationsdiensten == | ||
Aktuelle Version vom 30. Mai 2018, 10:38 Uhr
Vorbereitungsphase
Bestandsaufnahme:
IVS-Domäne multimodale Reiseinformation:
- Verkehrsnetz:
- Fokus: Straße, Schiene, Luft, POIs (z.B. Gebäude, Bahnhöfe, Flughäfen)
- Randbereich: Wasser
- Dienst-Typ: Multimodale Reiseinformation
- Sicht: Architektur (Referenzmodell-Ebene)
- Perspektive: Politik, Staat, Stakeholder und Akteure aus der Branche der "Multimodalen Reiseinformation" aus Privat- und Gemeinwirtschaft (in unterschiedlichen Rollen entlang der Wertschöpfungskette für multimodale Reiseinformationen)
- Fokus: Geschäftsarchitektur und Informationssystemarchitektur, Grundlage der Technologiearchitektur und relevante Schritte der Migration (TOGAF E bis H)
IVS-Steuerungs- und Unterstützungsframeworks:
- ITS Aktionsplan (Action plan for the deployment of Intelligent Transport Systems in Europe)
- ITS-Direktive 2010/40
- Nationales IVS-Gesetz
- Nationaler IVS-Aktionsplan
- ÖV-IVS-Rahmenarchitektur
- Delegierte Verordnung (EU) 2017/1926 der Kommission vom 31.05.2017
IVS-Architekturprinzipien: siehe TOGAF A, Punkt 7
IVS-Architekturframeworks und Werkzeuge:
Grundlage für die Ausarbeitung der IVS-Referenzarchitektur ist die TOGAF-ADM. Das Framework stellt verschiedene Methoden und Werkzeuge zur Beschreibung bereit (z.B. auch Kataloge, Matrizen oder Diagramme). Die Beschreibung der logischen Zusammenhänge wird in UML erfolgen. Dazu wird die Spezifikationssprache BPMN 2.0 verwendet.
IVS-Glossar:
Für die Begriffe hat sich Los 4 an den Ausarbeitungen des IVS-Glossar von Los 1 orientiert und diese bei Bedarf erweitert. Siehe IVS-Glossar
Allgemeine Use Cases
Unter den folgenden Links finden Sie die allgemeinen Use-Cases
Anwendungsfall:
Definition zu multimodalen Reiseinformationsdiensten
Die Multimodalen Reiseinformationsdienste (MMRI) unterstützen Reisende bei der Planung ihrer Reise von A nach B durch Vergleich verschiedener Reiseoptionen unter Kombination verschiedener Beförderungsarten und folgender Verkehrsträger:
- Luftverkehr, Schienenverkehr, Straßenverkehr, Schiffsverkehr, Reisebusse, öffentlicher Personenverkehr, bedarfsgesteuerter Verkehr, zu Fuß und Radfahren…
Die MMRI bieten dem Reisenden personalisierte Reisewege entsprechend spezifischer Reisepräferenzen an.
