IVS-Leitbilder Los3

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IVS-Leitbilder "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement"

in Bearbeitung

IVS-Leitbilder "Zuständigkeitsübergriefendes Verkehrsmanagement"
Leitsatz

(Vision oder Mission, formuliert als erreicher Zielzustand)

Erhöhung der Leistungsfähigkeit mittels besserer Ausnutzung der Kapazitäten überregionaler Verkehrsnetze und Korridore
Erklärungskomponente

Inhaltliche Erläuterungen (auch für Externe verständlich)

  • kürzere Reisezeiten
  • weniger stauverursachte Reisezeitverluste
  • kürzere Wartezeiten an Lichtsignalanlagen
  • Reduzierung des Parksuchverkehrs
Leitsatz

(Vision oder Mission, formuliert als erreicher Zielzustand)

Verringerung der Umweltbelastungen durch Reduzierung von Staus
Erklärungskomponente

Inhaltliche Erläuterungen (auch für Externe verständlich)

  • weniger Luftschadstoffemissionen
  • weniger Feinstaubemissionen
  • CO2-Emissionen
  • weniger Lärmemissionen
Leitsatz

(Vision oder Mission, formuliert als erreicher Zielzustand)

Erhöhung der Verkehrssicherheit, indem durch abgestimmte großräumige Maßnahmen die Verfügbarkeit des Verkehrsnetzes optimiert und der Verkehrsfluss aufrecht erhalten werden kann
Erklärungskomponente

Inhaltliche Erläuterungen (auch für Externe verständlich)

  • Reduzierung der Unfallzahlen
  • Reduzierung der Unfallschwere, somit auch Reduzierung der Anzahl von Unfalltoten und Unfall-verletzen
  • Reduzierung der volkswirtschaftlichen Schäden durch Unfälle
  • ...
Leitsatz

(Vision oder Mission, formuliert als erreicher Zielzustand)

Entwicklung und Betrieb von Anlagen, Systemen und Diensten für die Umsetzung zuständigkeitsübergreifender Strategien unter Bezugnahme auf eine Referenzarchitektur
Erklärungskomponente

Inhaltliche Erläuterungen (auch für Externe verständlich)

  • ...Erweiterung der Möglichkeiten für Alternativrouten-empfehlungen in großräumigen Korridoren über den eigenen Zuständigkeitsbereich hinweg
  • ...Konsistente Informationen und Empfehlungen über Zuständigkeitsgrenzen hinweg
  • ...Erhöhung der Wirksamkeit und Akzeptanz des Verkehrsmanagements durch Orientierung am Mobilitätsverhalten (Wege, Quell-Ziel-Beziehungen) der Nutzer

Festlegung von Strategien, welche der Steuerung des überregionalen Verkehrs dienen, einschließlich der Bedingungen für deren Aktivierung und Deaktivierung