Gap-Analyse Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Informationsobjekte: Unterschied zwischen den Versionen

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== IVS-Informationsobjekte im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement ==
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== Einführung ==
  
Über eine Gap-Analyse werden die Unterschiede zwischen der Ausgangssituation und der Zielsituation der IVS-Datenarchitektur bezüglöich der IVS-Informationsobjekte im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement herausgearbeitet. Dazu werden die Darstellungsmittel verwendet, die für die Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Datenarchitektur und der Ziel-IVS-Datenarchitektur verwendet wurden.
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Über eine Gap-Analyse werden die Unterschiede zwischen der Ausgangssituation und der Zielsituation der IVS-Datenarchitektur bezüglich der IVS-Informationsobjekte im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement herausgearbeitet. Dazu werden die Darstellungsmittel verwendet, die für die Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Datenarchitektur und der Ziel-IVS-Datenarchitektur verwendet wurden.
  
Ergebnisse der Gap-Anlayse sind mögliche IVS-Geschäftsarchitekturkandidaten, die im nächsten Schritt der Phase C unter dem Abschnitt "IVS-Datenarchitektur" in die IVS-Architektur-Roadmap Eingang finden.
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Ergebnisse der Gap-Anlayse sind mögliche IVS-Datenarchitekturkandidaten, die im nächsten Schritt der Phase C unter dem Abschnitt "IVS-Datenarchitektur" in die IVS-Architektur-Roadmap Eingang finden.
  
== Szenarien von IVS-Informationsobjekten im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement ==
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Im Nachfolgenden sind die Ergebnisse der Gap-Analyse bezüglich der IVS-Informationsobjekte für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
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(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr ...)
  
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(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)
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| valign="top" | Logs über Maßnahmen
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| valign="top" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
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==== Szenario Stadt -  Fernstraße ====
 
  
 
 
  
==== Szenario Fernstraße - Fernstraße ====
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== Szenario Fernstraße - Fernstraße ==
  
Basierend auf den zukünftigen Geschäftsprozessen Planung und Betrieb im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement für das Szenario Fernstraße-Fernstraße können die folgenden IVS-Informationsobjekte identifiziert werden.
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=== Geschäftsprozess Planung ===
  
===== Geschäftsprozess Planung =====
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==== IVS-Informationsobjekte Planung ====
  
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|+ Katalog IVS-Informationsobjekte für den Geschäftsprozess Planung
 
 
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===== Geschäftsprozess Betrieb =====
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==== Geschäftsprozess Betrieb ====
  
{| width="887" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 900px"
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==== IVS-Informationsobjekte Betrieb ====
|+ Katalog IVS-Informationsobjekte für den Geschäftsprozess Betrieb
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{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 900px" width="887"
 
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| valign="top" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
 
| valign="top" | Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
 
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Aktuelle Version vom 7. Februar 2018, 14:39 Uhr

Einführung

Über eine Gap-Analyse werden die Unterschiede zwischen der Ausgangssituation und der Zielsituation der IVS-Datenarchitektur bezüglich der IVS-Informationsobjekte im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement herausgearbeitet. Dazu werden die Darstellungsmittel verwendet, die für die Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Datenarchitektur und der Ziel-IVS-Datenarchitektur verwendet wurden.

Ergebnisse der Gap-Anlayse sind mögliche IVS-Datenarchitekturkandidaten, die im nächsten Schritt der Phase C unter dem Abschnitt "IVS-Datenarchitektur" in die IVS-Architektur-Roadmap Eingang finden.

Im Nachfolgenden sind die Ergebnisse der Gap-Analyse bezüglich der IVS-Informationsobjekte für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße dargestellt.

Szenario Stadt - Fernstraße

Geschäftsprozess Planung

IVS-Informationsobjekte Planung

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr ...)

Beschreibung
Logs über Maßnahmen Verkehrsmanagement Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
Evaluierungsreport Verkehrsmanagement Fusion der Daten und Informationen aus den Maßnahmenlogs

Geschäftsprozess Betrieb

IVS-Informationsobjekte Betrieb

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Logs über Maßnahmen Verkehrsmanagement Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen


Szenario Fernstraße - Fernstraße

Geschäftsprozess Planung

IVS-Informationsobjekte Planung

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Logs über Maßnahmen Verkehrsmanagement Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen
Evaluierungsreport Verkehrsmanagement Fusion der Daten und Informationen aus den Maßnahmenlogs

Geschäftsprozess Betrieb

IVS-Informationsobjekte Betrieb

Name

Domäne

(Anwendungsgebiet: Verkehrsmanagement, Straßenverkehrstechnik, Öffentlicher Verkehr, ...)

Beschreibung
Logs über Maßnahmen Verkehrsmanagement Daten und Informationen, die aus der Überwachung der zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Verfügung stehen

 



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