IVS-Business Szenarios und IVS-Anforderungen Los 3 - Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement

Business-Szenarios und Anforderungen an IVS-Rollen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Zur Identifikation von Anforderungen, Stakeholdern, IVS-Rollen, IVS-Akteuren oder der IVS-Architekturvision können Business-Szenarios entwickelt werden, welche ein größeres Problem und seine Lösung beschreiben, unter Beachtung, dass die Beschreibung aus Sicht der Anforderungen erfolgt und noch nicht konkret aus Lösungen eingeht.

Das Business-Szenario beschreibt in der TOGAF-Phase A ein End-to-End-Szenario, welches in der TOGAF-Phase B weiter detailliert wird.

Das nachfolgende Business-Szenario stellt ein relevantes Beispiel im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement dar.

Business-Szenario "Routenempfehlung im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement"

Einleitung
Zusammenfassung	-
Dokumentationsroadmap	-
Name Business Szenario
Business Szenario Übersicht (Beschreibung des Szenarios)	Routenempfehlung im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Hintergrund des Szenarios; warum ist das Szenario wichtig?	Gewährleistung der Durchgängigkeit der Verkehrsinformationen für den Verkehrsteilnehmer; Harmonisierung der Kooperationen von Straßenbetreibern, anderen Verkehrsträgern und Service Providern; Erhöhung der Akzeptanz von Maßnahmen des Verkehrsmanagements seitens der Verkehrsteilnehmer
Zweck des Szenarios; welches Problem soll gelöst werden?	dauerhafte Erhaltung der Mobilität zwischen grenz- bzw. zuständigkeitsübergreifenden Zielen für alle Reisenden, um unerwünschte Wirkungen des Verkehrs spürbar zu verringern
Definition der benutzten Begriffe (siehe IVS-Glossar)	siehe IVS-Glossar und Los3 Glossar
Bedingungen und Voraussetzungen, damit das Szenario überhaupt möglich wird	Kooperationsbereitschaft der Akteure, Schnittstellen zur Zusammenarbeit
Angeleitete Anforderungen aus dem Business Szenario
Aktuelle Probleme und Hindernisse; was steht der Umsetzung des Szenarios im Wege?
Benötigte Prozesse (Benennung der Prozesse und der Prozessmodelle in BPMN 2.0)	Planung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien, Betrieb von zuständigkeitsübergreifenden Strategien,
Benötigte Capabilities (Fähigkeiten) zur Umsetzung des Szenarios	Gewinnung von Planungsdaten, Erfassung und Sammlung von Echtzeit-Daten und -Informationen, Erfassung von Ereignissen und Erkennung von Störungen, Verarbeitung von Planungsdaten, Aufbereitung und Verarbeitung von Echtzeit-Daten und -Informationen, Entscheidungsfindung und Strategieauswahl, Umsetzung von Maßnahmen, Informationsverbreitung
Technische Umgebung (beteiligte IT-Systeme und sonstige technische Ressourcen)	Datenerfassungssysteme, Verkehrsmodellierung, Intermodaler Strategie-Manager (ISM), dWiSta
Benötigte Akteure, Rollen und Verantwortlichkeiten; menschliche und maschinelle Akteure und deren Rollen	Datenerfassung Fernstraße, Verkehrsmanagement Fernstraße, Verkehrsinformation Fernstraße, Verkehrssteuerung Fernstraße, Polizei, LMSt, Daten-/Informationsbroker Rundfunk, MDM, Private, End-Nutzer
Informationsflussanalyse	-
Roadmap und Vorgehen zur Beseitigung der Hindernisse
Planung der Problemlösung; wie soll vorgegangen werden, welche Schritte sindzu ergreifen und welche Projektebei welchem Akteur umsetzen?
Anhang
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IVS-Anforderungen

Stammdaten
Beschreibung
ID
Begründung
Gesetze
Andere
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Einordnung
Zugehörigkeit zu Phase der Architekturentwicklung
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Formalia
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