Gap-Analyse Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Schnittstelle

IVS-Schnittstellen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Über eine Gap-Analyse werden die Unterschiede zwischen der Ausgangssituation und der Zielsituation der IVS-Anwendungsarchitektur bezüglich der IVS-Schnittstellen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement herausgearbeitet. Dazu werden die Darstellungsmittel verwendet, die für die Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Anwendungsarchitektur und der Ziel-IVS-Anwendungsarchitektur verwendet wurden.

Ergebnisse der Gap-Anlayse sind mögliche IVS-Anwendungsarchitekturkandidaten, die im nächsten Schritt der Phase C unter dem Abschnitt "IVS-Anwendungsarchitektur" in die IVS-Architektur-Roadmap Eingang finden.

Szenarien von IVS-Schnittstellen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Im Nachfolgenden sind die Ergebnisse der Gap-Analyse bezüglich der IVS-Schnittstellen für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße dargestellt.

 

Szenario Fernstraße - Fernstraße

Katalog IVS-Schnittstellen für den Geschäftsprozess Betrieb

Name der Schnittstelle	Art der Schnittstelle (SOAP, FILE, http,...)	Standard (Entspricht die Schnittstelle einem Standard; wenn ja, welchem?)	Kurzbeschreibung der Schnittstelle
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