Gap-Analyse Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Ortsreferenzierungssysteme: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Rausch (Diskussion | Beiträge) |
Rausch (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
==== Szenario Stadt - Fernstraße ==== | ==== Szenario Stadt - Fernstraße ==== | ||
| − | + | '''<span style="color:#FF0000">--> wie darstellen?</span>''' | |
==== Szenario Fernstraße - Fernstraße ==== | ==== Szenario Fernstraße - Fernstraße ==== | ||
| + | |||
| + | '''<span style="color:#FF0000">--> wie darstellen?</span>''' | ||
Version vom 21. Juni 2017, 13:45 Uhr
Inhaltsverzeichnis
IVS-Ortsreferenzierungssysteme im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Aus der Gap-Analyse werden die Änderungen an den IVS-Ortreferenzierungssystemen herausgearbeitet, die für die Umsetzung der IVS-Ziel-Datenarchitektur im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement erforderlich sind.
Szenarien von IVS-Ortsreferenzierungsmodellen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Im Nachfolgenden sind die Ergebnisse der Gap-Analyse bezüglich der IVS-Ortsreferenzierungsmodelle für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
Szenario Stadt - Fernstraße
--> wie darstellen?
Szenario Fernstraße - Fernstraße
--> wie darstellen?