Los3 Glossar: Unterschied zwischen den Versionen

Aus IVS-Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| intermodal ||  ||  || || ||
 
| intermodal ||  ||  || || ||
 +
|-
 +
| Maßnahme ||  ||  || || ||
 +
|-
 +
| multimodal ||  ||  || || ||
 +
|-
 +
| Situation||  ||  || || ||
 +
|-
 +
| Strategie ||  ||  || || ||
 +
|-
 +
| Strategiemanagement ||  ||  || || ||
 +
|-
 +
| Szenario||  ||  || || ||
 +
|-
 +
| Verkehrsinformation ||  ||  || || ||
 
|-
 
|-
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
 
| <div id="Verkehrsmanagement"></div>Verkehrsmanagement || FGSV-Nr. 220 ||  Beeinflussung des Verkehrsgeschehens durch ein Bündel von Maßnahmen mit dem Ziel, die Verkehrsnachfrage und das Angebot an Verkehrssystemen optimal aufeinander abzustimmen". Zielgrößen der Optimierung sind Leistungs- und Qualitätskriterien, die unmittelbar (z.B. Reisezeiten und Verlustzeiten) oder mittelbar (z.B. Qualität der Luft) mit der Verkehrslage korrelieren.
 
| <div id="Verkehrsmanagement"></div>Verkehrsmanagement || FGSV-Nr. 220 ||  Beeinflussung des Verkehrsgeschehens durch ein Bündel von Maßnahmen mit dem Ziel, die Verkehrsnachfrage und das Angebot an Verkehrssystemen optimal aufeinander abzustimmen". Zielgrößen der Optimierung sind Leistungs- und Qualitätskriterien, die unmittelbar (z.B. Reisezeiten und Verlustzeiten) oder mittelbar (z.B. Qualität der Luft) mit der Verkehrslage korrelieren.
 
||Traffic management || ||
 
||Traffic management || ||
 +
|-
 +
| Verkehrslenkung||  ||  || || ||
 +
|-
 +
| Verkehrsnachfrage||  ||  || || ||
 
|-
 
|-
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
 
| Zuständigkeitsübergreifendes  Verkehrsmanagement||FGSV-Nr. 220 ||  Beeinflussung des Verkehrsgeschehens durch ein Bündel von Maßnahmen mit dem Ziel, die Verkehrsnachfrage und das Angebot an Verkehrssystemen [über die Grenzen von hoheitlich eigenständigen Baulasträger und Betreibern hinweg] optimal aufeinander abzustimmen". Neben den allgemeinen Zielgrößen des Verkehrsmanagements gilt es dem Verkehrsteilnehmer, Informationen über die einzelnen Zuständigkeitsgrenzen hinaus bereitzustellen.
 
| Zuständigkeitsübergreifendes  Verkehrsmanagement||FGSV-Nr. 220 ||  Beeinflussung des Verkehrsgeschehens durch ein Bündel von Maßnahmen mit dem Ziel, die Verkehrsnachfrage und das Angebot an Verkehrssystemen [über die Grenzen von hoheitlich eigenständigen Baulasträger und Betreibern hinweg] optimal aufeinander abzustimmen". Neben den allgemeinen Zielgrößen des Verkehrsmanagements gilt es dem Verkehrsteilnehmer, Informationen über die einzelnen Zuständigkeitsgrenzen hinaus bereitzustellen.
 
||Cross-organisational traffic management || ||
 
||Cross-organisational traffic management || ||
|}
+
|-}

Version vom 11. August 2016, 15:06 Uhr

Begriffsdefinitionen

Begriff Referenz Beschreibung Term Reference Definition
intermodal
Maßnahme
multimodal
Situation
Strategie
Strategiemanagement
Szenario
Verkehrsinformation
Verkehrsmanagement
FGSV-Nr. 220 Beeinflussung des Verkehrsgeschehens durch ein Bündel von Maßnahmen mit dem Ziel, die Verkehrsnachfrage und das Angebot an Verkehrssystemen optimal aufeinander abzustimmen". Zielgrößen der Optimierung sind Leistungs- und Qualitätskriterien, die unmittelbar (z.B. Reisezeiten und Verlustzeiten) oder mittelbar (z.B. Qualität der Luft) mit der Verkehrslage korrelieren. Traffic management
Verkehrslenkung
Verkehrsnachfrage
Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement FGSV-Nr. 220 Beeinflussung des Verkehrsgeschehens durch ein Bündel von Maßnahmen mit dem Ziel, die Verkehrsnachfrage und das Angebot an Verkehrssystemen [über die Grenzen von hoheitlich eigenständigen Baulasträger und Betreibern hinweg] optimal aufeinander abzustimmen". Neben den allgemeinen Zielgrößen des Verkehrsmanagements gilt es dem Verkehrsteilnehmer, Informationen über die einzelnen Zuständigkeitsgrenzen hinaus bereitzustellen. Cross-organisational traffic management