Zielsituation Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Anwendung: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Nachfolgenden werden die zukünftig benötigten IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen mit zuständigkeitsübergreifenden Bezug für die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
  
 
== Szenario Stadt - Fernstraße ==
 
== Szenario Stadt - Fernstraße ==

Version vom 7. Juli 2017, 08:03 Uhr

Im Nachfolgenden werden die zukünftig benötigten IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen mit zuständigkeitsübergreifenden Bezug für die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße dargestellt.

Szenario Stadt - Fernstraße

IVS-Anwendungen

Bezeichnung der Anwendung Service ja/nein Erläuterung der Anwendung
Stragieabgleich Stadt nein Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße
Stratgieabgleich Fernstraße nein Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße.
Maßnahmen und Routen publizieren Stadt nein

Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt.

Die Stadt bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte

Maßnahmen und Routen makeln nein Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe http://www.mdm-portal.de/
Überwachgung nein Führen eines Logbuchs über die durchgeührten Maßnahmen
Evaluierung nein Auwertung der Log-Dateien und Evaluierung der durchgeführten Maßnahmen
     

IVS-Schnittstellen

Name der Schnittstelle Art der Schnittsstelle Standard Kurzbeschribung
Maßnahmenaustauschliste   OTS2 Stadt und Fernstraße tauschen Strategien aus und fordern Schaltmaßnahmen an
Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt   DATEX II Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vioa MDM
Maßnahmen Logbuch   DATEX II Logbuch über die durchgeführten Maßnahmen
Evaluierungsbericht   ./. Evaluierungsbereicht über die durchgeführten Maßnahmen

Legende:

  • OTS2: definiert eine standardisierte, formale Struktur für den Datenaustausch zwischen Verkehrsrechnerzentralen.
  • DATEX II:  DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.

Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen

IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung Stragieabgleich Stadt Stratgieabgleich Fernstraße Maßnahmen und Routen publizieren Stadt Überwachung Evaluierung
Maßnahmenaustauschliste X X      
Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt     X    
Maßnahmen-Logbuch       X X
Evaluierungsbericht         X
           

 

Szenario Fernstraße- Fernstraße

IVS-Anwendungen

Bezeichnung der Anwendung Service ja/nein Erläuterung der Anwendung
Strategieabgleich Fernstraße nein Über ein sowohl auf Seiten der Fernstraße symmetrisch implementiertes Workflowsystem (Intermodaler Strategie-Manager - ISM) erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Fernstraße und Fernstraße.
Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße nein

Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt.

Der Fernstraßenbetreiber bietet seine Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte

Maßnahmen und Routen makeln nein Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe http://www.mdm-portal.de/
Überwachung nein Die Maßnahmen bzw. Strategen sind hinsichtlich ihrer Wirksamkeit zu überwachen.
Evaluierung nein Die Maßnahmen bzw. Strategen sind zu evaluieren.

IVS-Schnittstellen

Name der Schnittstelle Art der Schnittsstelle Standard Kurzbeschreibung
Maßnahmenaustauschliste   ISM/ XML Fernstraße und Fernstraße  fordern Strategien bzw. Schaltmaßnahmen an
Strategien und Maßnahmen  Fernstraße & Fernstraße   DATEX II Die Fernstraßenbetreiber  publizieren ihre gemeinsamen Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen via MDM
Logs über Maßnahmen   DATEX II Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind in Ereignisprotokollen (Logs) festzuhalten.
Evaluierungsbericht   - Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind im Rahmen eines Evaluierungsberichts festzuhalten.

Legende:

  • Intermodaler Strategie-Manager (ISM) siehe Hessen Mobil: Architektur des intermodalen, interregionalen Strategiemanagements
  • DATEX II:  DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.
  • XML-basiertes Protokoll: Die ISM bzw. die Strategiemakler der jeweiligen Partner kommunizieren über ein XML-basiertes Protokoll "StrategyXML".

Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen

IVS-Anwendung/ IVS-Schnittstelle Maßnahmenaustauschliste   Strategien und Maßnahmen Fernstraße & Fernstraße Logs über Maßnahmen Evaluierungsbericht
Strategieabgleich Fernstraße X      
Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße     X    
Maßnahmen und Routen makeln   X    
Überwachung     X  
Evaluierung       X