Zielsituation Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Diagramm IVS-Anwendung/ IVS-Schnittstelle: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 6. Juli 2017, 10:01 Uhr

Zuordnung von IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Auf der Grundlage der erarbeiteten Kataloge der zukünftig notwendigen IVS-Anwendungen sowie IVS-Schnittstellen wird eine Matrix sowie UML-Komponentendiagramme erstellt, die deren Zuordnung im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement beschreibt.

Nachfolgend sind die Ergebnisse für die Zuordnung von IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße dargestellt.

Szenario Stadt -  Fernstraße

 

 


Szenario Fernstraße - Fernstraße

Zuordnung von IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen im Szenario Fernstraße - Fernstraße
Anwendung/ Schnittstelle DATEX II CAN DENM XML Sonstige
Verkehrsmodellierungs- und Verkehrsflusssimulationsoftware X   X    
C2X-Kommunikation   X X    
Intermodaler Strategie-Manager (ISM)       X  
Mobilitäts-Daten-Marktplatz (MDM) X        
GUI zur VBA-Schaltung X        
Verkehrsinformationsservice X        
Aufbereitung der Informationen zur Darstellung im Endgerät X        
Wirkungsanalyse von Strategien/ Strategiebewertung         X
Überwachung von Strategien         X
... ... ... ... ..  
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