IVS-Wertbeitrag Los3: Unterschied zwischen den Versionen
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|Semantische Interoperabilität | |Semantische Interoperabilität | ||
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| − | * | + | *IVS-Glossar |
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| − | * | + | *IVS-Domäne-Template |
| − | * | + | *IVS-Dienst-Template |
|Gemeinsames Verstehen und gemeinsames IVS-Architekturverständnis | |Gemeinsames Verstehen und gemeinsames IVS-Architekturverständnis | ||
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|Strategische Interoperabilität | |Strategische Interoperabilität | ||
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| − | * | + | *IVS-Leitbild |
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| − | * | + | *IVS-Vision |
| − | * | + | *WertbeitragVonIVS-Architektur |
| − | * | + | *IVS-Risikomanagement |
|Gemeinsame IVS-Strategie | |Gemeinsame IVS-Strategie | ||
|Gesparte Kosten durch IVS-Architektur / Generierter Mehrwert (z.B. neue Kunden) durch IVS-Dienst?? | |Gesparte Kosten durch IVS-Architektur / Generierter Mehrwert (z.B. neue Kunden) durch IVS-Dienst?? | ||
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|Prozess-Interoperabilität | |Prozess-Interoperabilität | ||
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| − | * | + | *IVS-RollenMap |
| − | * | + | *IVS-Rolle |
| − | * | + | *IVS-Capability |
| − | * | + | *IVS-Geschäftsprozess |
| − | * | + | *IVS-Anforderungen |
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|Zufriedenheit der Reisenden mit der Fahrtdauer / Stau-Anteilen / Kosten der Reise | |Zufriedenheit der Reisenden mit der Fahrtdauer / Stau-Anteilen / Kosten der Reise | ||
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|Informationstechnische Interoperabilität | |Informationstechnische Interoperabilität | ||
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| − | * | + | *IVS-Informationsobjekt |
| − | * | + | *IVS-Datenmodell |
| − | * | + | *IVS-Ortsreferenzierung |
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|Interoperabilität von IT-Dienste | |Interoperabilität von IT-Dienste | ||
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| − | * | + | *IVS-Anwendung |
| − | * | + | *IVS-Schnittstelle |
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Version vom 23. November 2016, 13:40 Uhr
in Bearbeitung
Interoperabilität hat mehrere Dimensionen. Im Sinne der IVS-Pyramide können sie auch nach Ebenen geordnet werden:
Doch
worum geht es bei Interoperabilität,
was ist ihr genereller Wert,
wo liegt der Nutzen für die Beteiligten,
wie kann Interoperabilität gemessen werden?
| Ebene der IVS-Pyramide | Interoperabilitäts-Kategorie | IVS-Architekturbaustein / IVS-Deliverable | Wertbeitrag des IVS-Architekturbausteins | KPI's | Messeverfahren |
|---|---|---|---|---|---|
| Alle | Semantische Interoperabilität |
|
Gemeinsames Verstehen und gemeinsames IVS-Architekturverständnis |
|
?? |
| Strategie-Ebene | Strategische Interoperabilität |
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Gemeinsame IVS-Strategie | Gesparte Kosten durch IVS-Architektur / Generierter Mehrwert (z.B. neue Kunden) durch IVS-Dienst??
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?? |
| Prozess-Ebene | Prozess-Interoperabilität |
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Zufriedenheit der Reisenden mit der Fahrtdauer / Stau-Anteilen / Kosten der Reise | ||
| Informationsstruktur-Ebene | Informationstechnische Interoperabilität |
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Aufwand der Datenbeschaffung sinkt |
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| IT-Dienste-Ebene | Interoperabilität von IT-Dienste |
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| IT-Infrastruktur-Ebene | Interoperabilität von IT-Infrastrukturen | Komplexität der Infrastrukturen wird reduziert |
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