IVS-Referenzarchitektur für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement 1.0: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Rahmen dieses Arbeitspakets von Los 3 werden die Ergebnisse bezüglich der IVS-Rahmenarchitektur von Los 1 auf das zuständigkeitsübergreifende Verkehrsmanagement übertragen und angewendet. So wurden die einzelnen Phasen und Schritte des TOGAF ADM-Vorgehensmodell zur Entwicklung einer IVS-Architektur für die spezifischen Gegebenheiten des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement ausgearbeitet.
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Gemäß TOGAF Version 9.1 ist jede Phase nochmals in einzelne Schritte (Steps) unterteilt, die im TOGAF-Handbuch genau erklärt sind. Damit wird generell ein methodisches und umfassendes Vorgehen bei der Entwicklung einer Architektur sichergestellt
  
 
===Ergebnisse===
 
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Version vom 5. Oktober 2016, 09:53 Uhr

Aufgabenstellung

Arbeitsschritte

  • Erstellung der IVS-Referenzarchitektur für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
  • Entwicklung von Modellen und Darstellungsformen für die IVS-Referenzarchitektur Zuständigkeitsbergreifendes Verkehrsmanagement
  • Bewertung (Einarbeitung der Ergebnisse der Projektgruppensitzungen und des öffentlichen Workshops)

Methodik

Im Rahmen von Los 1 wurden


dieses Arbeitspakets von Los 3 werden die Ergebnisse bezüglich der IVS-Rahmenarchitektur von Los 1 auf das zuständigkeitsübergreifende Verkehrsmanagement übertragen und angewendet.


So wurden die einzelnen Phasen und Schritte des TOGAF ADM-Vorgehensmodell zur Entwicklung einer IVS-Architektur für die spezifischen Gegebenheiten des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement ausgearbeitet.

Gemäß TOGAF Version 9.1 ist jede Phase nochmals in einzelne Schritte (Steps) unterteilt, die im TOGAF-Handbuch genau erklärt sind. Damit wird generell ein methodisches und umfassendes Vorgehen bei der Entwicklung einer Architektur sichergestellt

Ergebnisse