Ausgangssituation Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement: Unterschied zwischen den Versionen

Aus IVS-Wiki
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== Einführung ==
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Im Nachfolgenden werden die IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen mit zuständigkeitsübergreifenden Bezug für die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße - Fernstraße dargestellt sowie in einer Matrix gegenübergestellt.
  
 
== Szenario Stadt - Fernstraße ==
 
== Szenario Stadt - Fernstraße ==
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=== IVS-Anwendungen ===
 
=== IVS-Anwendungen ===
  
{| width="500" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"
+
{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" width="839"
 
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| '''Bezeichnung der Anwendung'''
+
| style="text-align: center" | '''Bezeichnung der Anwendung'''
 
| style="text-align: center" | '''Service ja/nein'''
 
| style="text-align: center" | '''Service ja/nein'''
| '''Erläuterung der Anwendung'''
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| style="text-align: center" | '''Erläuterung der Anwendung'''
 
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| Stragieabgleich Stadt
+
| style="text-align: left; vertical-align: top" | Strategieabgleich Stadt
| style="text-align: center" | nein
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| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
| Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße
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| style="text-align: left; vertical-align: top" | Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße
 
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| Stratgieabgleich Fernstraße
+
| style="text-align: left; vertical-align: top" | Strategieabgleich Fernstraße
| style="text-align: center" | nein
+
| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
| Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße.
+
| style="text-align: left; vertical-align: top" | Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße.
 
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| Maßnahmen und Routen publizieren Stadt
+
| style="text-align: left; vertical-align: top" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt
| style="text-align: center" | nein
+
| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
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| style="text-align: left; vertical-align: top" |  
Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt.
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Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellen.
  
 
Die Stadt bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte
 
Die Stadt bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte
  
 
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| Maßnahmen und Routen makeln
+
| style="text-align: left; vertical-align: top" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße
| style="text-align: center" | nein
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| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
| Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe [http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/]
+
| style="text-align: left; vertical-align: top" |
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Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellen.
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Die Fernstraße bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte
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|  
+
| style="text-align: left; vertical-align: top" | Maßnahmen und Routen makeln
| style="text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
|  
+
| style="text-align: left; vertical-align: top" | Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellen. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. Siehe [http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/]
 
|}
 
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`*`Festlegung im realen Projekt
  
 
=== IVS-Schnittstellen ===
 
=== IVS-Schnittstellen ===
  
{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 500px"
+
{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 835px"
 
|-
 
|-
| '''Name der Schnittstelle'''
+
| style="text-align: center" | '''Name der Schnittstelle'''
| '''Art der Schnittsstelle'''
+
| style="width: 146.033px; text-align: center" | '''Art der ''''''Schnittstelle'''
| '''Standard'''
+
| style="width: 119px; text-align: center" | '''Standard'''
| '''Kurzbeschribung'''
+
| style="width: 440px; text-align: center" | '''Kurzbeschreibung'''
 
|-
 
|-
 
| Maßnahmenaustauschliste
 
| Maßnahmenaustauschliste
|  
+
| style="width: 146.033px" |
| style="text-align: center" | OTS2
+
| style="text-align: center; width: 119px" | OTS2
| Stadt und Fernstraße tauschen Strategien aus und fordern Schaltmaßnahmen an
+
| style="width: 440px" | Stadt und Fernstraße tauschen Strategien aus und fordern Schaltmaßnahmen an
 
|-
 
|-
 
| Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt
 
| Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt
|  
+
| style="width: 146.033px" |
| style="text-align: center" | DATEX II
+
| style="text-align: center; width: 119px" | DATEX II
| Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vioa MDM
+
| style="width: 440px" | Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteten Routen via MDM
 +
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 +
| Publikation von Maßnahmen und Routen Fernstraße
 +
| style="width: 146.033px" |
 +
| style="text-align: center; width: 119px" | DATEX II
 +
| style="width: 440px" | Die Fernstraße publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteten Routen via MDM
 
|}
 
|}
  
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=== Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen ===
 
=== Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen ===
  
{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 404px"
+
{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" width="849"
 +
|-
 +
| style="text-align: center" | '''IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung'''
 +
| style="width: 83px; text-align: center" | Strategieabgleich Stadt
 +
| style="width: 124px; text-align: center" | Strategieabgleich Fernstraße
 +
| style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt
 +
| style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße
 +
| style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen makeln (MDM)
 
|-
 
|-
| '''IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung'''
+
| Strategieabgleich Stadt
| style="width: 83px; text-align: center" | Stragieabgleich Stadt
+
| style="width: 83px; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |
| style="width: 108px; text-align: center" | Stratgieabgleich Fernstraße
+
| style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | Maßnahmenaustauschliste
| style="width: 108px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt
+
| style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" |  
 +
| style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" |  
 +
| style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" |  
 
|-
 
|-
| Maßnahmenaustauschliste
+
| valign="top" | Strategieabgleich Fernstraße
| style="width: 83px; text-align: center" | X
+
| style="text-align: center; vertical-align: middle" | Maßnahmenaustauschliste
| style="width: 108px; text-align: center" | X
+
| style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |
| style="width: 108px; text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" |
 +
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" |  
 +
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" |
 +
|-
 +
| valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt
 +
| style="text-align: center; vertical-align: middle" |
 +
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" |  
 +
| style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |
 +
| style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" |  
 +
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt
 
|-
 
|-
| Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt
+
| valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße
| style="width: 83px; text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; vertical-align: middle" |
| style="width: 108px; text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" |  
| style="width: 108px; text-align: center" | X
+
| style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" |
 +
| style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |  
 +
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Maßnahmen und Routen Fernstraße
 
|-
 
|-
|  
+
| valign="top" | Maßnahmen und Routen makeln (MDM)
| style="width: 83px; text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; vertical-align: middle" |
| style="width: 108px; text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" |
| style="width: 108px; text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt
 +
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Maßnahmen und Routen Fernstraße
 +
| style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |  
 
|}
 
|}
  
 
== Szenario Fernstraße - Fernstraße ==
 
== Szenario Fernstraße - Fernstraße ==
 
Nachfolgend sind die IVS-Anwendungen sowie IVS-Schnittstellen mit zuständigkeitsübergreifenden Bezug dargestellt und in einer Matrix gegenübergestellt.
 
  
 
=== IVS-Anwendungen ===
 
=== IVS-Anwendungen ===
  
{| width="500" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"
+
{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 830px" width="500"
 
|-
 
|-
| '''Bezeichnung der Anwendung'''
+
| style="text-align: center" | '''Bezeichnung der Anwendung'''
 
| style="text-align: center" | '''Service ja/nein'''
 
| style="text-align: center" | '''Service ja/nein'''
| '''Erläuterung der Anwendung'''
+
| style="text-align: center; width: 606px" | '''Erläuterung der Anwendung'''
 
|-
 
|-
| Strategieabgleich Fernstraße
+
| style="vertical-align: top" | Strategieauswahl (ISM)
| style="text-align: center" | nein
+
| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
| Über ein sowohl auf Seiten der Fernstraße symmetrisch implementiertes Workflowsystem (Intermodaler Strategie-Manager - ISM) erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Fernstraße und Fernstraße.
+
| style="width: 606px" | Über ein sowohl auf Seiten der Fernstraße symmetrisch implementiertes Workflowsystem (Intermodaler Strategie-Manager - ISM) erfolgt die Auswahl und Abstimmung von Strategien mit den anderen beteiligten Akteuren im Falle einer erkannten Störung aus einer Strategiebibliothek.
 
|-
 
|-
| Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße
+
| style="vertical-align: top" |  
| style="text-align: center" | nein
+
Strategieaktivierung
|
 
Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt.
 
  
Der Fernstraßenbetreiber bietet seine Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte
+
| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
 +
| style="width: 606px" valign="top" | Auf Basis der im ISM ausgewählten und abgestimmten Strategien werden die im eigenen Zuständigkeitsbereich relevanten Maßnahmen aktiviert.
 +
|-
 +
| style="vertical-align: top" | Maßnahmenpublikation
 +
| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
 +
| style="width: 606px" |
 +
Die im eigenen Zuständigkeitsbereich aktivierten Maßnahmen werden publiziert.
  
 
|-
 
|-
| Maßnahmen und Routen makeln
+
| style="vertical-align: top" | Maßnahmenbereitstellung (MDM)
| style="text-align: center" | nein
+
| style="text-align: center; vertical-align: top" | *
| Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe [http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/]
+
| style="width: 606px" |
 +
Verkehrsinformationen bzw. Strategien und Maßnahmen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellen. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe [http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/]
 +
 
 
|}
 
|}
 +
 +
`*`Festlegung im realen Projekt
  
 
=== IVS-Schnittstellen ===
 
=== IVS-Schnittstellen ===
  
{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 500px"
+
{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" width="832"
 +
|-
 +
| style="text-align: center" | '''Name der Schnittstelle'''
 +
| style="text-align: center" | '''Art der ''''''Schnittstelle'''
 +
| style="text-align: center" | '''Standard'''
 +
| style="text-align: center" | '''Kurzbeschreibung'''
 +
|-
 +
| style="vertical-align: top; text-align: left" |
 +
Strategienliste, ISM
 +
 
 +
| style="vertical-align: top" |
 +
| style="text-align: center; vertical-align: top" | XML
 +
| style="vertical-align: top" |
 +
Auflistung der ausgewählten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Aktivierung im Störungsfall
 +
 
 
|-
 
|-
| '''Name der Schnittstelle'''
+
| style="vertical-align: top" | Maßnahmenliste, ISM
| '''Art der Schnittsstelle'''
+
| style="vertical-align: top" |
| '''Standard'''
+
| style="text-align: center; vertical-align: top" | XML
| '''Kurzbeschribung'''
+
| style="vertical-align: top" |
 +
Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden
 +
 
 
|-
 
|-
| Maßnahmenaustauschliste
+
| style="vertical-align: top" |
|  
+
MDM-Profil
| style="text-align: center" | ISM/ XML
+
 
| Fernstraße und Fernstraße  fordern Strategien bzw. Schaltmaßnahmen an
+
| style="vertical-align: top" |
 +
| style="text-align: center; vertical-align: top" | DATEX II
 +
| style="vertical-align: top" |
 +
Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM
 +
 
 
|-
 
|-
| Strategien und Maßnahmen  Fernstraße & Fernstraße
+
| style="vertical-align: top" | MDM-Profil
|  
+
| style="vertical-align: top" |
| style="text-align: center" | DATEX II
+
| style="text-align: center; vertical-align: top" | SOAP
| Die Fernstraßenbetreiber  publizieren ihre gemeinsamen Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen via MDM
+
| style="vertical-align: top" | MDM stellt zuständigkeitsübergreifende Strategien und die darüber geschalteten Routen bereit
 
|}
 
|}
  
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*Intermodaler Strategie-Manager (ISM) siehe [[Hessen_Mobil_-_ISM|Hessen Mobil: Architektur des intermodalen, interregionalen Strategiemanagements]]  
 
*Intermodaler Strategie-Manager (ISM) siehe [[Hessen_Mobil_-_ISM|Hessen Mobil: Architektur des intermodalen, interregionalen Strategiemanagements]]  
 
*DATEX II:  DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.  
 
*DATEX II:  DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.  
*XML-basiertes Protokoll: Die ISM bzw. die Strategiemakler der jeweiligen Partner kommunizieren über ein XML-basiertes Protokoll "StrategyXML".  
+
*XML-basiertes Protokoll: Die ISM bzw. die Strategiemakler der jeweiligen Partner kommunizieren über ein XML-basiertes Protokoll "Strategy XML".  
  
Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen
 
  
{| width="783" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"
+
 
 +
=== Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen ===
 +
 
 +
{| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 796px" width="729"
 +
|-
 +
| style="text-align: center" | '''IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung'''
 +
| style="width: 143px; text-align: center" | Strategieauswahl (ISM) Partner 1
 +
| style="width: 143px; text-align: center" | Strategieauswahl (ISM) Partner 2
 +
| style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmenpublikation
 +
| style="width: 213px; text-align: center" | Maßnahmenbereitstellung (MDM)
 
|-
 
|-
! scope="col" | IVS-Anwendung/ IVS-Schnittstelle
+
| Strategieauswahl (ISM) Partner 1
! scope="col" | Maßnahmenaustauschliste
+
| style="width: 143px; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |  
| valign="top" style="text-align: center" | '''  Strategien und Maßnahmen Fernstraße & Fernstraße'''
+
| style="width: 143px; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | Strategieliste ISM
 +
| style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" |
 +
| style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: middle" |  
 
|-
 
|-
| Strategieabgleich Fernstraße
+
| Strategieauswahl (ISM) Partner 2
| style="text-align: center" | X
+
| style="width: 143px; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | Strategieliste ISM
| valign="top" style="text-align: center" |  
+
| style="width: 143px; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |
 +
| style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" |  
 +
| style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: middle" |
 
|-
 
|-
| valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße  
+
| valign="top" | Maßnahmenpublikation
| valign="top" style="text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" |
| valign="top" style="text-align: center" | X
+
| style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" |  
 +
| style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |
 +
| style="text-align: center; width: 213px; vertical-align: middle" | Profil MDM
 
|-
 
|-
| Maßnahmen und Routen makeln
+
| valign="top" | Maßnahmenbereitstellung (MDM)
| style="text-align: center" |  
+
| style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" |  
| valign="top" style="text-align: center" | X
+
| style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" |
 +
| style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Profil MDM
 +
| style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" |  
 
|}
 
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Aktuelle Version vom 7. Februar 2018, 16:48 Uhr

Einführung

Im Nachfolgenden werden die IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen mit zuständigkeitsübergreifenden Bezug für die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße - Fernstraße dargestellt sowie in einer Matrix gegenübergestellt.

Szenario Stadt - Fernstraße

IVS-Anwendungen

Bezeichnung der Anwendung Service ja/nein Erläuterung der Anwendung
Strategieabgleich Stadt * Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße
Strategieabgleich Fernstraße * Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße.
Maßnahmen und Routen publizieren Stadt *

Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellen.

Die Stadt bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte

Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße *

Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellen.

Die Fernstraße bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte

Maßnahmen und Routen makeln * Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellen. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. Siehe http://www.mdm-portal.de/

`*`Festlegung im realen Projekt

IVS-Schnittstellen

Name der Schnittstelle 'Art der 'Schnittstelle Standard Kurzbeschreibung
Maßnahmenaustauschliste OTS2 Stadt und Fernstraße tauschen Strategien aus und fordern Schaltmaßnahmen an
Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt DATEX II Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteten Routen via MDM
Publikation von Maßnahmen und Routen Fernstraße DATEX II Die Fernstraße publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteten Routen via MDM

Legende:

  • OTS2: definiert eine standardisierte, formale Struktur für den Datenaustausch zwischen Verkehrsrechnerzentralen.
  • DATEX II:  DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.

Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen

IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung Strategieabgleich Stadt Strategieabgleich Fernstraße Maßnahmen und Routen publizieren Stadt Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße Maßnahmen und Routen makeln (MDM)
Strategieabgleich Stadt Maßnahmenaustauschliste
Strategieabgleich Fernstraße Maßnahmenaustauschliste
Maßnahmen und Routen publizieren Stadt Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt
Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße Publikation von Maßnahmen und Routen Fernstraße
Maßnahmen und Routen makeln (MDM) Publikation von Maßnahmen und Routen Stadt Publikation von Maßnahmen und Routen Fernstraße

Szenario Fernstraße - Fernstraße

IVS-Anwendungen

Bezeichnung der Anwendung Service ja/nein Erläuterung der Anwendung
Strategieauswahl (ISM) * Über ein sowohl auf Seiten der Fernstraße symmetrisch implementiertes Workflowsystem (Intermodaler Strategie-Manager - ISM) erfolgt die Auswahl und Abstimmung von Strategien mit den anderen beteiligten Akteuren im Falle einer erkannten Störung aus einer Strategiebibliothek.

Strategieaktivierung

* Auf Basis der im ISM ausgewählten und abgestimmten Strategien werden die im eigenen Zuständigkeitsbereich relevanten Maßnahmen aktiviert.
Maßnahmenpublikation *

Die im eigenen Zuständigkeitsbereich aktivierten Maßnahmen werden publiziert.

Maßnahmenbereitstellung (MDM) *

Verkehrsinformationen bzw. Strategien und Maßnahmen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellen. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe http://www.mdm-portal.de/

`*`Festlegung im realen Projekt

IVS-Schnittstellen

Name der Schnittstelle 'Art der 'Schnittstelle Standard Kurzbeschreibung

Strategienliste, ISM

XML

Auflistung der ausgewählten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Aktivierung im Störungsfall

Maßnahmenliste, ISM XML

Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden

MDM-Profil

DATEX II

Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM

MDM-Profil SOAP MDM stellt zuständigkeitsübergreifende Strategien und die darüber geschalteten Routen bereit

Legende:

  • Intermodaler Strategie-Manager (ISM) siehe Hessen Mobil: Architektur des intermodalen, interregionalen Strategiemanagements
  • DATEX II:  DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.
  • XML-basiertes Protokoll: Die ISM bzw. die Strategiemakler der jeweiligen Partner kommunizieren über ein XML-basiertes Protokoll "Strategy XML".


Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen

IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung Strategieauswahl (ISM) Partner 1 Strategieauswahl (ISM) Partner 2 Maßnahmenpublikation Maßnahmenbereitstellung (MDM)
Strategieauswahl (ISM) Partner 1 Strategieliste ISM
Strategieauswahl (ISM) Partner 2 Strategieliste ISM
Maßnahmenpublikation Profil MDM
Maßnahmenbereitstellung (MDM) Profil MDM



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