Zielsituation Datenarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Matrix IVS-Informationsobjekte/ IVS-Datenmodelle: Unterschied zwischen den Versionen

Aus IVS-Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 5: Zeile 5:
  
 
Nachfolgend sind die Matrizen für die Zuordnung IVS-Informationsobjekten und IVS-Datenmodellen für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
 
Nachfolgend sind die Matrizen für die Zuordnung IVS-Informationsobjekten und IVS-Datenmodellen für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
 +
  
 
==== Szenario Stadt -  Fernstraße ====
 
==== Szenario Stadt -  Fernstraße ====
  
 
+
==== Szenario Fernstraße - Fernstraße ====
 +
 
 +
{| width="827" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"<br/> |+ Zuordnung von IVS-Informationsobjekten und IVS-Datenmodellen im Szenario Fernstraße - Fernstraße<br/> |-<br/> ! scope="col" style="width: 250px;&nbsp; vertical-align: middle" | Informationsobjekt / Datenmodell<br/> ! scope="col" style="width: 94px;&nbsp; vertical-align: middle" | DATEX II<br/> ! scope="col" style="width: 84px;&nbsp; vertical-align: middle" | ITS-G5<br/> ! scope="col" style="width: 75px;&nbsp; vertical-align: middle" | TLS<br/> ! scope="col" style="width: 69px;&nbsp; vertical-align: middle" | TMC<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center;&nbsp; vertical-align: middle" |<br/> '''CSV'''
 +
 
 +
| style="width: 64px;&nbsp; text-align: center;&nbsp; vertical-align: middle" |<br/> <span style="color:#FF0000">'''''ISM'''''</span>
 +
 
 +
| style="width: 75px;&nbsp; text-align: center;&nbsp; vertical-align: middle" |<br/> '''Sonstige'''
  
 +
'''(Papier)'''
  
 +
|-<br/> | style="width: 250px" | Versorgungsdaten Fernstraße<br/> | style="width: 94px;&nbsp; text-align: center" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | X<br/> |-<br/> | style="width: 250px" | Versorgungsdaten zuständigkeitsübergreifende Strategien<br/> | style="width: 94px;&nbsp; text-align: center" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> |-<br/> | style="width: 250px" | Prozessdaten Fernstraße<br/> | style="width: 94px;&nbsp; text-align: center" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> |-<br/> | style="width: 250px" | Betriebsdaten Fernstraße<br/> | style="width: 94px;&nbsp; text-align: center" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | X<br/> |-<br/> | style="width: 250px" valign="top" | Verkehrsdaten Content Center Fernstraße<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 94px" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> |-<br/> | style="width: 250px" valign="top" | Betriebsdaten Content Center Fernstraße<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 94px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | X<br/> |-<br/> | style="width: 250px" valign="top" | Maßnahmenaustauschliste Fernstraße<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 94px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> |-<br/> | style="width: 250px" valign="top" | Maßnahmenliste Fernstraße<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 94px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | X<br/> |-<br/> | style="width: 250px" valign="top" | Strategien und Maßnahmen Fernstraße<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 94px" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> |-<br/> | style="width: 250px" valign="top" | Strategien und Maßnahmen Fernstraße & Fernstraße<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 94px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 64px" valign="top" | X<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | &nbsp;<br/> |-<br/> | style="width: 250px" valign="top" | ...<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 94px" valign="top" | ...<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 84px" valign="top" | ...<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | ...<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 69px" valign="top" | ..<br/> | style="width: 61px;&nbsp; text-align: center" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="width: 64px" valign="top" | &nbsp;<br/> | style="text-align: center;&nbsp; width: 75px" valign="top" | ...<br/> |}
  
 +
&nbsp;
  
 
==== Szenario Fernstraße - Fernstraße ====
 
==== Szenario Fernstraße - Fernstraße ====

Version vom 4. Juli 2017, 17:05 Uhr

Zuordnung von IVS-Informationsobjekten und IVS-Datenmodellen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Auf der Grundlage der erarbeiteten Kataloge der zukünftig notwendigen IVS-Informationsobjekten sowie IVS-Datenmodellen wird eine Matrix erstellt werden, die die Zuordnung zwischen den identifizierten IVS-Informationsobjekten und IVS-Datenmodellen im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement beschreibt.

Nachfolgend sind die Matrizen für die Zuordnung IVS-Informationsobjekten und IVS-Datenmodellen für die beiden Szenarien Stadt-Fernstraße sowie Fernstraße-Fernstraße dargestellt.


Szenario Stadt -  Fernstraße

Szenario Fernstraße - Fernstraße

 

Szenario Fernstraße - Fernstraße


ISM

Sonstige

(Papier)

Zuordnung von IVS-Informationsobjekten und IVS-Datenmodellen im Szenario Fernstraße - Fernstraße
Informationsobjekt / Datenmodell DATEX II ITS-G5 TLS TMC

CSV

ISM

Sonstige

(Papier)

Versorgungsdaten Fernstraße X X X   X   X
Versorgungsdaten zuständigkeitsübergreifende Strategien X         X  
Prozessdaten Fernstraße X X X   X    
Betriebsdaten Fernstraße             X
Verkehrsdaten Content Center Fernstraße X X X   X    
Betriebsdaten Content Center Fernstraße             X
Maßnahmenaustauschliste Fernstraße           X  
Maßnahmenliste Fernstraße             X
Strategien und Maßnahmen Fernstraße X            
Strategien und Maßnahmen Fernstraße & Fernstraße           X  
... ... ... ... ..     ...