Vorbereitungsphase: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. Juni 2016, 10:38 Uhr
Vorbereitungsphase
IVS-Domäne Los 4:
- Verkehrsnetz:
- Fokus: Straße, Schiene, Luft, POIs (z.B. Gebäude, Bahnhöfe, Flughäfen)
- Randbereich: Wasser
- Dienst-Typ: Multimodale Reiseinformation
- Sicht: Architektur (Referenzmodell-Ebene)
- Perspektive: Politik, Staat, Stakeholder und Akteure aus der Branche der "Multimodalen Reiseinformation" aus Privat- und Gemeinwirtschaft (in unterschiedlichen Rollen entlang der Wertschöpfungskette für multimodale Reiseinformationen)
- Fokus: Geschäftsarchitektur und Informationssystemarchitektur, Grundlage der Technologiearchitektur und relevante Schritte der Migration (TOGAF E bis H)
IVS-Steuerungs- und Unterstützungsframeworks:
(siehe auch folgender Link des IVS-Wiki: wikiivs.albrechtconsult.com/)
- ITS Aktionsplan (Action plan for the deployment of Intelligent Transport Systems in Europe)
- ITS-Direktive 2010/40
- Nationales IVS-Gesetz
- Nationaler IVS-Aktionsplan
- IVS-Rahmenarchitektur für den ÖV
IVS-Architekturprinzipien: siehe TOGAF A Punkt 7
IVS-Architekturframeworks und Werkzeuge:
Grundlage für die Ausarbeitung der IVS-Referenzarchitektur ist die TOGAF-ADM. Das Framework stellt verschiedene Methoden und Werkzeuge zur Beschreibung bereit (z.B. auch Kataloge, Matrizen oder Diagramme). Die Beschreibung der logischen Zusammenhänge wird in UML erfolgen. Wie im Abstimmungstermin am 20.4.2016 in Stuttgart festgelegt, wird dazu die Spezifikationssprache BPMN 2.0 verwendet.
IVS-Glossar:
Für die Begriffe wird sich Los 4 an den Ausarbeitungen des IVS-Glossar von Los 1 orientieren und diesen bei Bedarf erweitern.
