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== Vorbereitungsphase ==
 
== Vorbereitungsphase ==
  
;TOGAF
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;TOGAF  
  
: In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher <u>Unternehmensarchitekturprojekte</u> geschaffen.
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:In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher <u>Unternehmensarchitekturprojekte</u> geschaffen.  
  
 
;IVS-Rahmenarchitektur  
 
;IVS-Rahmenarchitektur  
: In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher <u>IVS-Architekturprojekte</u> geschaffen.
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:In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher <u>IVS-Architekturprojekte</u> geschaffen.  
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== Schritte der Vorbereitungsphase ==
  
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
! Schritt !! TOGAF !! Tailoring IVS-Rahmenarchitektur !! Umsetzung IVS-Rahmenarchitektur
 
 
|-
 
|-
| 1 || Bestimmung des <u> Wirkungsbereichs </u> || Bestimmung der <u>[http://wikiivs.albrechtconsult.com/index.php?title=IVS-Dömänen IVS-Dömäne]</u>, in dem spezifisches Architekturwissen zu zum Betrachtungsgegenstand IVS angewendet wird ||
+
! Schritt
''' IVS-Domäne Los 1'''  
+
! TOGAF
*Verkehrsnetz: Straße,
+
! Tailoring IVS-Architektur
*Dienst-Typ: keine Einschränkung
+
! Anleitung
*Sicht: Architekt (Metamodell-Ebene)
+
! Artefakte {K=Katalog, M=Matrix, D=Diagramm}, O=Other Deliverables
*Perspektive: Politik, Staat, Stakeholder IVS  
+
! Empfehlung für IVS-Referenzarchitekturen
*Fokus: Meta-Modelle für Geschäfts- und Informationssystemarchitektur
+
! Empfehlung für IVS-Architekturen realer IVS-Dienste
|-
+
|- style="vertical-align:top;"
| 2 || Betroffene <u> Organisationseinheiten </u> || Bestimmung der <u>[http://wikiivs.albrechtconsult.com/index.php?title=IVS-Rollen IVS-Rollen]</u>, die in der IVS-Domäne relevant sind ||
+
| 1
Stakeholder und Akteure in der IVS-Domäne "Verkehrsnetz Straße"
+
| Bestimmung des <u>[http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf91-doc/arch/chap06.html#tag_06_04 Wirkungsbereichs]</u>
|-
+
| Bestimmung des <u>Wirkungsbereichs</u> von IVS-Architektur
| 3 || Sicherstellung von <u> Steuerungs- und Untersützungsframeworks </u> || Sicherstellung von <u>[https://de.wikipedia.org/wiki/Ordnungsrahmen Steuerungs- und Untersützungsframeworks]</u>||
+
| [[Wirkungsbereichs_der_IVS-Architekturaufgabe|'''Wirkungsbereich von IVS-Architektur''']]
; Regulierung - EU-Ebene
+
;Hintergrundinformationen und Techniken
: [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX:52008DC0886 ITS action plan (Action plan for the deployment of Intelligent Transport Systems in Europe)]
+
:[[Wirkungsbereich_von_IVS-Architektur|Beispiel IVS-Rahmenarchitektur]]
: [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32010L0040 Directive 2010/40/€ (ITS-directive)]
+
 
; Regulierung - Nationale Ebene
+
| Projektspezifische Lösung
: [http://www.gesetze-im-internet.de/ivsg/ Intelligente Verkehrs-Systeme Gesetz (IVS-Gesetz])
+
| Projektspezifische Lösung
: [https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0ahUKEwjduanml5XLAhUGDZoKHUIBA5YQFgguMAM&url=https%3A%2F%2Fwww.bmvi.de%2FSharedDocs%2FDE%2FAnlage%2FVerkehrUndMobilitaet%2FStrasse%2Fivs-massnahmen.pdf%3F__blob%3DpublicationFile&usg=AFQjCNFGFyadITt_yM7T8QT6Rhizuqw8fQ&sig2=kk9Tmf_wqymj7FVEcn4FqA&cad=rja Nationaler IVS-Aktionsplan Straße]
+
| Projektspezifische Lösung
|-
+
|- style="vertical-align:top;"
| 4 || Definition und Aufbau eines <u> Unternehmensarchitektur-Teams und einer Organisation </u> || Defintion und Aufbau eines <u>IVS-Architektur-Teams und einer Organisation</u> || [http://wikiivs.albrechtconsult.com/index.php?title=Los1:Projektorganisation Los1: Projektorganisation & Arbeitsprogramm]
+
| 2
|-
+
| Identifizierung der betroffenen <u>[http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf91-doc/arch/chap06.html#tag_06_04_01 Organisationseinheiten]</u>
| 5 || Identifizierung und Festlegung von <u> Architekturprinzipien</u>
+
| Identifizierung von IVS-Architektur betroffener <u>Institutionen/Unternehmen</u>
''' Architekturprinzipien '''
+
| [[Identifizierung_betroffener_Institutionen_und_Rahmenbedingungen|'''Von IVS-Architektur betroffene Institutionen/Unternehmen und Rahmenbedingungen''']]
*sind strategische Vorgaben, konkrete und verbindliche (IT-)Grundsätze und Orientierungshilfen. Beispiele hierfür sind:  
+
| Projektspezifische Lösung
**Auswahl von Softwarelösungen: Best-of-Breed, End-to-End, Make or Buy
+
| Projektspezifische Lösung
**Auswahl und Bewertung von Projekten: Priorität Kerngeschäft, Infrastrukturprojekte zuerst
+
| Projektspezifische Lösung
**Entwurfsprinzipien: Vermeidung von Heterogenität, Technische Struktur folgt fachlicher Strukturierung, Vermeidung von Redundanzen, Nur das führende System ändert Stammdaten, etc.
+
|- style="vertical-align:top;"
*Ihre Ausarbeitung ist Bestandteil der Architekturplanung. Beispiele für Architekturprinzipien sind:
+
| 3
**Serviceorientierung: Die Architektur verteilter Anwendungen ist so gestaltet, dass die serviceorientierte Bereitstellung von versicherungsfachlichen Funktionen unterstützt wird.
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| Sicherstellung von <u>[http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf91-doc/arch/chap06.html#tag_06_04_02 Steuerungs- und Unterstützungsframeworks]</u>
**Integrationsplattform: Das führende System für Integrationslösungen des Unternehmens ist ein Applikationsserver.
+
| Sicherstellung von <u>Steuerungs- und Unterstützungsframeworks für IVS-Architektur</u>
**Datenreplikation: Die Replikation von operativen Daten des Backend ist zu vermeiden.
+
| [[IVS-Frameworks|'''Steuerungs- und Unterstützungsframeworks für IVS-Architektur''']]
|| Diskussion ||
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| Projektspezifische Lösung
|-
+
|
| 6 || Auswahl und organsiationsspezifische Anpassung von <u> Architekturframeworks</u> || Auswahl und organsiationsspezifische Anpassung von <u>[https://de.wikipedia.org/wiki/Ordnungsrahmen Architekturframeworks]</u> ||
+
*[[PhaseV-Step3-Los3|Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]  
*[http://wikiivs.albrechtconsult.com/index.php?title=TOGAF-Einführung TOGAF: eine Einführung]
+
 
*[http://wikiivs.albrechtconsult.com/index.php?title=IVS-Pyramide IVS-Pyramide und Ebenen von Architektur]
+
| Projektspezifische Lösung
*[[Medium:BusinnesMotivationModel.pdf | Business Motivation Model (BMM) Specification; OMG dtc/07-08-03]]
+
|- style="vertical-align:top;"
*[http://www.omg.org/spec/BPDM/1.0/ Business Process Definition Meta Model; Volume 1: Common Infrastructure Version 1.0; OMG Document: formal/2008-11-03]  
+
| 4
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| Definition und Aufbau eines <u>[http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf91-doc/arch/chap06.html#tag_06_04_03 Unternehmensarchitektur-Teams und einer Organisation]</u>
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| Definition und Aufbau eines <u>IVS-Architektur-Teams und einer Organisation</u>
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*[[IVS-Architekturteam|'''Hinweise zur Bildung eines IVS-Architekturteams''']]
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*[[Glossar|'''Glossar, Grundlage für gemeinsames Verstehen''']]
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**[[Glossar-Template|Template: Other Deliverable IVS-Glossar - Allgemeine Begriffe aus Verkehr, Transport und Mobilität]] 
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;Hintergrundinformationen und Techniken
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:[[Meta-Modelle|Modell, Grundlage für Nachvollziehbarkeit]]
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*Projektspezifische Lösung
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*[[Media:Glossar-Template_00-00-01.docx|O:IVS-Glossar - Allgemeine Begriffe aus Verkehr, Transport und Mobilität]]
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Projektspezifische Lösung
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;IVS-Glossar - Allgemeine Begriffe aus Verkehr, Transport und Mobilität
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*[[PhaseV-Step4-Los2|Verkehrsinformation Individualverkehr]]
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*[[PhaseV-Step4-Los3|Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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*[[PhaseV-Step4-Los4|Multimodale Reiseinformation]]
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 +
| Projektspezifische Lösung und IVS-Glossar
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|- style="vertical-align:top;"
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| 5
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| Identifizierung und Festlegung von <u>[http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf91-doc/arch/chap06.html#tag_06_04_04 Architekturprinzipien]</u>
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| Identifizierung und Festlegung von <u>IVS-Architekturprinzipien</u>
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| [[IVS-Architektur&Geschäftsprinzipien|'''IVS-Architektur-Prinzipien''']]
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*[[IVS-Architekturprinzip|Template: Baustein IVS-Architekturprinzip]]
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;Hintergrundinformationen und Techniken
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:[[Katalog_IVS-Architekturprinzipien|Beispiele für Architekturprinzipien aus dem IKT-Bereich]]  
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|
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*[[Media:IVS-Architekturprinzip-Katalog_00-00-01.docx|K: IVS-Architekturprinzipien]]
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| IVS-Architekturprinzipien für die IVS-Dienstekategorie
 +
*[[PhaseV-Step5-Los2|Verkehrsinformation Individualverkehr]]  
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*[[PhaseV-Step5-Los3|Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]  
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*[[PhaseV-Step5-Los4|Multimodale Reiseinformation]]  
  
|-
+
| IVS-Architekturprinzipien für den spezifischen IVS-Dienst
| 7 || Implementierung von <u> Architekturwerkzeugen</u> || Implementierung von <u> Architekturwerkzeugen</u> ||
+
|- style="vertical-align:top;"
*[http://www.bpmn.org/ Business Process Model and Notation (BPMN) OMG Document]
+
| 6
*[http://www.omg.org/spec/UML/ Unified Modeling Language (UML) - OMG-Spezifikation]
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| Auswahl und organisationsspezifische Anpassung von <u>[http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf91-doc/arch/chap06.html#tag_06_04_05 Architekturframeworks]</u>
*[http://www-01.ibm.com/support/knowledgecenter/SS6RBX_11.4.2/com.ibm.sa.togaf9.doc/topics/t_SA_Support_for_TOGAF.html?lang=de Rational System Archtect 11.4.2 > TOGAF-Arbeitsergebnisse erstellen]  
+
| Auswahl und Anpassung von <u>IVS-Architekturframeworks</u>
 +
| [[IVS-Archtektur-Vorgehensmodell|'''Anpassung des TOGAF-Architekturmodells für die Entwicklung von IVS-Architektur''']]
 +
| ggfs. Projektspezifische Anpassung und Erweiterung
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| ggfs. Projektspezifische Anpassung und Erweiterung
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| ggfs. Projektspezifische Anpassung und Erweiterung
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|- style="vertical-align:top;"
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| 7
 +
| Implementierung von <u>[http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf91-doc/arch/chap06.html#tag_06_04_06 Architekturwerkzeugen]</u>
 +
| Implementierung von <u>IVS-Architekturwerkzeugen</u>
 +
| [[IVS-Architekturwerkzeuge|'''Vorschläge für IVS-Architekturwerkzeuge''']]
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| Projektspezifische Lösung
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| Projektspezifische Lösung
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| Projektspezifische Lösung
 
|}
 
|}
 +
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== Vorbereitungsphase für IVS-Architektur im Überblick ==
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[[File:Vorbereitungsphase 00-00-07.png|thumb|left|400px|IVS-Architektur Vorbereitungsphase]]
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[[Hauptseite|<< Zurück zur Hauptseite]]
Es werden für eine spezifische High-Level-Capability die betroffenen Organisationstypen mit ihren Interessen und Zielen identifiziert (z.B. Reisende, öffentliche und private Mobilitätsanbieter, Service-Provider, u.a.). Zur Findung und Generierung von High-Level-Capabilities können beispielsweise die Lose 2-4 herangezogen werden. Bestehende Frameworks und Vorgaben für diesen Bereich werden recherchiert und eingebracht, das Wiki wird mit den Arbeitsergebnissen befüllt und damit werden die Ergebnisse den anderen Losen zur Verfügung gestellt.
 

Aktuelle Version vom 21. Juni 2018, 12:03 Uhr

Vorbereitungsphase

TOGAF
In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher Unternehmensarchitekturprojekte geschaffen.
IVS-Rahmenarchitektur
In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher IVS-Architekturprojekte geschaffen.

Schritte der Vorbereitungsphase

Schritt TOGAF Tailoring IVS-Architektur Anleitung Artefakte {K=Katalog, M=Matrix, D=Diagramm}, O=Other Deliverables Empfehlung für IVS-Referenzarchitekturen Empfehlung für IVS-Architekturen realer IVS-Dienste
1 Bestimmung des Wirkungsbereichs Bestimmung des Wirkungsbereichs von IVS-Architektur Wirkungsbereich von IVS-Architektur
Hintergrundinformationen und Techniken
Beispiel IVS-Rahmenarchitektur
Projektspezifische Lösung Projektspezifische Lösung Projektspezifische Lösung
2 Identifizierung der betroffenen Organisationseinheiten Identifizierung von IVS-Architektur betroffener Institutionen/Unternehmen Von IVS-Architektur betroffene Institutionen/Unternehmen und Rahmenbedingungen Projektspezifische Lösung Projektspezifische Lösung Projektspezifische Lösung
3 Sicherstellung von Steuerungs- und Unterstützungsframeworks Sicherstellung von Steuerungs- und Unterstützungsframeworks für IVS-Architektur Steuerungs- und Unterstützungsframeworks für IVS-Architektur Projektspezifische Lösung Projektspezifische Lösung
4 Definition und Aufbau eines Unternehmensarchitektur-Teams und einer Organisation Definition und Aufbau eines IVS-Architektur-Teams und einer Organisation
Hintergrundinformationen und Techniken
Modell, Grundlage für Nachvollziehbarkeit

Projektspezifische Lösung

IVS-Glossar - Allgemeine Begriffe aus Verkehr, Transport und Mobilität
Projektspezifische Lösung und IVS-Glossar
5 Identifizierung und Festlegung von Architekturprinzipien Identifizierung und Festlegung von IVS-Architekturprinzipien IVS-Architektur-Prinzipien
Hintergrundinformationen und Techniken
Beispiele für Architekturprinzipien aus dem IKT-Bereich
IVS-Architekturprinzipien für die IVS-Dienstekategorie IVS-Architekturprinzipien für den spezifischen IVS-Dienst
6 Auswahl und organisationsspezifische Anpassung von Architekturframeworks Auswahl und Anpassung von IVS-Architekturframeworks Anpassung des TOGAF-Architekturmodells für die Entwicklung von IVS-Architektur ggfs. Projektspezifische Anpassung und Erweiterung ggfs. Projektspezifische Anpassung und Erweiterung ggfs. Projektspezifische Anpassung und Erweiterung
7 Implementierung von Architekturwerkzeugen Implementierung von IVS-Architekturwerkzeugen Vorschläge für IVS-Architekturwerkzeuge Projektspezifische Lösung Projektspezifische Lösung Projektspezifische Lösung

Vorbereitungsphase für IVS-Architektur im Überblick

IVS-Architektur Vorbereitungsphase


















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