PhaseA-Step8-Los3: Unterschied zwischen den Versionen

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== Szenario Stadt - Land ==
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Phase A - Step 8: Entwicklung der IVS-Architekturvision für die IVS-Kategorie im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
 
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*[[IVS-Archtekturvision_Los3 | IVS-Architektur Vision - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement ]]
{| class='wikitable'
 
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! rowspan="3" |IVS-Architektur-Zielfeld !! rowspan="3" |  !! rowspan="3" | IVS-Architektur-Vision 
 
!! colspan="2"|IVS-Architektur-Ziele 
 
!! rowspan="3" | IVS-Architektur-Handlungsoptionen !! colspan="2"|IVS-Architektur-Handlungsmuster
 
 
 
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! !! !! !! Qualitative Ziele (Goals) - Welcher Status soll am Ende erreicht, welche Bedingungen sollen am Ende erfüllt sein? !! Quantitative Ziele (Objektives) Wo will man am Ende zu welchem Zeitpunkt wie messbar stehen?
 
!  !! IVS-Architektur Strategien!! IVS-Architektur Taktiken 
 
 
 
 
 
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|'''Leitbild/Strategie''' ||
 
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|'''Organisation''' ||
 
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|'''Prozesse/Workflows''' ||
 
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|'''Informationsstrukturen/Standards''' ||
 
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|'''IT-Dienste''' ||
 
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|'''IT-Infrastruktur''' ||
 
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Aktuelle Version vom 8. Dezember 2016, 09:12 Uhr

Phase A - Step 8: Entwicklung der IVS-Architekturvision für die IVS-Kategorie im zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement