PhaseA-Step8-Los3: Unterschied zwischen den Versionen

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|MoU - Memorandum of Understanding / Kooperationsvertrag
 
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Version vom 16. November 2016, 08:55 Uhr

Szenario Stadt - Land

IVS-Architektur-Zielfeld IVS-Architektur-Vision IVS-Architektur-Ziele IVS-Architektur-Handlungsoptionen IVS-Architektur-Handlungsmuster
Qualitative Ziele (Goals) - Welcher Status soll am Ende erreicht, welche Bedingungen sollen am Ende erfüllt sein? Quantitative Ziele (Objektives) Wo will man am Ende zu welchem Zeitpunkt wie messbar stehen? IVS-Architektur Strategien IVS-Architektur Taktiken
Leitbild/Strategie

Im Interesse der Verkehrsteilnehmer

  • Verkehrsteilnehmer nehmen das regionale Verkehrsnetz und die damit verbundenen öffentlichen und privaten Verkehrsmanagement- und Verkehrsinformationsdienste ohne jeglichen Zuständigkeitsgrenzen in ganzheitlicher und konsistenter Weise wahr

Im Interesse der Straßenbetreiber

  • Stadt und Land vermitteln zuständigkeitsübergreifend ein gemeinsames Leitbild und eine gemeinsame Strategie für das Verkehrsmanagement des regionalen Verkehrsnetzes

Im Interesse der Verkehrsteilnehmer

  • zuständigkeitsübergreifend erhält der Verkehrsteilnhemer nahtlose und konsistente Verkehrsmanagement- und Verkehrsinformationen für das regionale Verkehrsnetz
  • das regionale Verkehrsnetz wird als ein Ganzes betrachtet und die bestehenden Verkehrsinfrastrukturkapazitäten werden zuständigkeitsübergreifend optimal genutzt
  • der LoS - Level of Service von Verkehrsmanagement-Diensten wird zuständigkeitsübergreifend ständig verbessert

Im Interesse der Straßenbetreiber

  • unterschiedliche Institutionen aus unterschiedlichen Zuständigkeiten teilen sich die Verantwortung für das regionale Verkehrsmanagement und erreichen auf der operativen Ebene eine koordinierte, einheitliche und ganzheitliche Bereitstellung und Anwendung von Verkehrsmanagementmaßnahmen
  • zuständigkeitsübergreifend werden des gegenseitige Verständniss und der Zusammenarbeitswille von Straßenbetreibern unterschiedlicher Zuständigkieten gestärkt,
  • Erfahrungen und das Knowhow bei der Entwicklung und Anwendung von Werkzeugen für die Erstellung und den Test von regionalen Verkehrsmanagementplänen werden unter den Beteiligten zuständigkeitsübergreifend miteinander ausgetauscht

Im Interesse der Verkehrsteilnehmer

  • Unabhängig vom Dienstzugangspunkt erhalten Verkehrsteilnehmer inhaltlich die identische Verkehrsmanagement - und Verkehrs-Information

Im Interesse der Straßenbetreiber

MoU - Memorandum of Understanding / Kooperationsvertrag


Organisation


Prozesse/Workflows
Informationsstrukturen/Standards
IT-Dienste
IT-Infrastruktur