PhaseA-Step4-Los3

IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen

Identifizierung der IVS-Capabilities für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement


IVS-Capability		Beteiligungen			Einordnung
Bezeichnung	Beschreibung	Beteiligte IVS-Rollen	Beteiligte IVS-Prozesse	Beteiligte IVS-Anwendungsprozesse	Zugehörigkeit zu übergeordneter IVC-Capability	Zugehörigkeit zu übergeordneter IVC-Capability
Verkehrssicherheit		Einsatz von IVS-Diensten (ITS und C-ITS) mit hoher Sicherheitswirkung	Vermeidung (rück-)staubedingter Unfälle Vermeidung von (Rück-)Staubildung Vorbeugung von Auffahrunfällen bei (Rück-)Stau Vermeidung von Unfällen in Baustellen Baustellenmanagement Baustellenwarnung	Harmonisierung des Verkehrsablaufs, Anpassung der Geschwindigkeiten Warnung von Stau(-enden) Warnung vor Unfallschwerpunkten (Baustellen, Glatteis...)	Verdichtung des Messstellennetzes Verdichtung von Anzeigequerschnitten an (rück-)staugefährdeten Strecken Förderung (verstärkter Einsatz von) von kooperativen Diensten (Unterstützung des Fahrers durch Fahrerassistenzsysteme)	Abstand zwischen Anzeigequerschnitten < 2 km "Vermeidung" vor "Warnung" Prioritätenreihung bei Gefahren bzw. Warnungen

Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2003): Hinweise zur Strategieentwicklung im dynamischen Verkehrsmanagement. FGSV-Verlag, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2011): Hinweise zur Strategieanwendung im dynamischen Verkehrsmanagement. FGSV-Verlag, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2012): Begriffsbestimmungen - Teil: Verkehrsplanung, Straßenentwurf, Straßenbetrieb. FGSV-Verlag, Köln