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| − | '''IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen'''
| + | Phase A - Step 4: IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement |
| − | ==IVS-Wertschöpfungskette/IVS-Wertschöpfungsnetzwerk ==
| + | *[[IVS-Capabilities_Los3 | IVS-Capabilities - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]] |
| − | [[Datei:TMValueChain.png|thumb|left|400px| Verkehrsmanagement]]
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| − | [[Datei:WertschöpfungImSystemStrasse.png|thumb|right|430px|System Strasse (Quelle Hessen Mobil)]] | |
| − | <br clear = all>
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| − | == Identifizierung der IVS-Capabilities für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement==
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| − | {| class='wikitable'
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| − | ! colspan ="2" | Übergeordnete Einordnung !! colspan ="2" | IVS-Capability !! colspan ="3" | Beteiligungen !! colspan ="2" | Abhängigkeiten
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| − | |+
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| − | ! Segment der IVS-Wertschöpfungskette !! Ebene der IVS-Architektur !! Bezeichnung !! Beschreibung !! Beteiligte IVS-Rollen !! Beteiligte IVS-Prozesse !! Beteiligte IVS-Anwendungsprozesse !! Zugehörigkeit zu übergeordneter IVC-Capability !! Abhängigkeit von anderen IVS-Capabilities
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| − | |- style="vertical-align:top;"
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| − | |'''Verkehrssicherheit''' ||
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| − | Einsatz von IVS-Diensten (ITS und C-ITS) mit hoher Sicherheitswirkung
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| − | Vermeidung (rück-)staubedingter Unfälle
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| − | *Vermeidung von (Rück-)Staubildung
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| − | *Vorbeugung von Auffahrunfällen bei (Rück-)Stau
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| − | Vermeidung von Unfällen in Baustellen
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| − | *Baustellenmanagement
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| − | *Baustellenwarnung
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| − | *Harmonisierung des Verkehrsablaufs, Anpassung der Geschwindigkeiten
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| − | *Warnung von Stau(-enden)
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| − | *Warnung vor Unfallschwerpunkten (Baustellen, Glatteis...)
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| − | *Verdichtung des Messstellennetzes
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| − | *Verdichtung von Anzeigequerschnitten an (rück-)staugefährdeten Strecken
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| − | *Förderung (verstärkter Einsatz von) von kooperativen Diensten (Unterstützung des Fahrers durch Fahrerassistenzsysteme)
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| − | *Abstand zwischen Anzeigequerschnitten < 2 km
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| − | *"Vermeidung" vor "Warnung"
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| − | *Prioritätenreihung bei Gefahren bzw. Warnungen
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