PhaseA-Step4-Los3

IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen

IVS-Wertschöpfungskette/IVS-Wertschöpfungsnetzwerk

Verkehrsmanagement

System Strasse (Quelle Hessen Mobil)

Identifizierung der IVS-Capabilities für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement

IVS-Inhalteanbieter

IVS-Capability		Beteiligungen			Abhängigkeit von anderen IVS-Capabilities
Bezeichnung	Beschreibung	Beteiligte IVS-Rollen	Beteiligte IVS-Prozesse	Beteiligte IVS-Anwendungsprozesse
Gewinnung von Planungsdaten	Durchgehende Planung und Versorgung von Versorgungsartefakten (digitale Straßenkarte, LCL-Liste, Versorgungslisten der Anlagen, etc.), die für Zuständigkeitsübergreifnes Verkehrsmanagement erforderlich sind.	Planungsverantwortliche der IVS-Akteure Versorgungsverantwortliche der öffentlichen und privaten IVS-Akteure	Planungs- und Versorgungsprozesse der öffentlichen und privaten IVS-Akteure	Planungs- und Versorgungsanwendungen wirken direkt auf eine Versorgungsdatenbank, in der mehrere (versionierte) Versorgungen gleichzeitig zur Verfügung gestellt werden. Dies erlaubt das Einspielen und systemweite Umschalten auf eine neue Versorgung im Online Betrieb.
Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen	Auf Basis verschiedener Sensortypen und Erfassungsmethoden werden Daten in Real-Zeit erfasst: Verkehrsstärke und -geschwindigkeit, Belegungsgrad Trajektorien (Reisezeit je Reiseabschnitt Floating-Car-Daten	Datenerfassungssysteme der öffentlichen und privaten IVS-Akteure	Datenerfassungsprozesse der öffentlichen und privaten IVS-Akteure
Erfassung von Ereignissen und Erkennung von Störungen	Vorhersehbare Ereignisse (Baustellen, Veranstaltungen, Messen...) Unvorhersehbare Störungen im Netz (Unfälle, Naturereignisse...)	Ereignisse: Baustellenmamanagmentsysteme, Redaktionsplätze, Ereigniskalender... Störungen: Automatische Systeme zur Erkennung von Störungen, Polizei, Staumelder...	Ereignis-Erfassungsprozesse Störungs-Erkennungsprozesse	Manuelle Ereignis-Erfassung (Redaktionsplatz) Automatische Ereignis-Erfassung (Event-Lalender) Manuelle Störungs-Erfassung (Polizei, Staumelder) Automatische Störungs-Erfassung (Incident-Detction-System)

IVS-Dienstebetreiber

IVS-Capability		Beteiligungen			Abhängigkeit von anderen IVS-Capabilities
Bezeichnung	Beschreibung	Beteiligte IVS-Rollen	Beteiligte IVS-Prozesse	Beteiligte IVS-Anwendungsprozesse
Verarbeitung von Planungsdaten	Zugriff und systemweite Anwendung einer (neuen) Versorgung.	IVS-Akteure: Administratoren	Umschalten auf eine neue Versorgung im Online-Betrieb.	Über Datendienste des IVS-Dienstes Zuständigkeitübergreifendes Verkehrsmanagement wird auf Versorgungsinformationen direkt zugegriffen.	Gewinnung von Planungsdaten
Aufbereitung und Verarbeitung von Realzeit-Daten und -Informationen		IVS-Akteure: Systeme zur Datenfusion und Verkehrsmodellierung			Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen
Entscheidungsfindung und Strategieauswahl		IVS-Akteure: Operatoren unterstützt von Decision-Support Systemen			Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen Erfassung von Ereignissen und Erkennung von Störungen

IVS-Diensteanbieter

IVS-Capability		Beteiligungen			Abhängigkeit von anderen IVS-Capabilities
Bezeichnung	Beschreibung	Beteiligte IVS-Rollen	Beteiligte IVS-Prozesse	Beteiligte IVS-Anwendungsprozesse
Umsetzung von Maßnahmen	Aktivierung und Deaktivierung von Verkehrssteuerungs- und Verkehrslenkungsmaßnahmen	Verkehrssteuerungs- und Verkehrslenkungssysteme der IVS-Akteure	Maßnahmenaktivierung und -deaktivierung	Schalten von Aktorik (dWiSAT, Infotafeln, LSA ...)	Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen Erfassung von Ereignissen und Erkennung von Störungen Entscheidungsfindung und Strategieauswahl
Informationsverbreitung	Verbreitung von flankiernden Verkehrsinformationen	Verkehrsinformationssysteme von hoheitlichen und privaten IVS-Akteuren	Verkehrsinformationsverbreitungsprozesse von hoheitlichen und privaten IVS-Akteuren	Anzeigen auf der Aktorik der öffentlichen IVS-Akteure Rundfunkmeldungen der Rundfunkanstalten Navigationsoberflächen (Fahrzeug- und Handy-Navigation)	Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen Erfassung von Ereignissen und Erkennung von Störungen Entscheidungsfindung und Strategieauswahl