PhaseA-Step4-Los3: Unterschied zwischen den Versionen

Aus IVS-Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 78: Zeile 78:
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen
 
|Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen
|Die Datenerfassung erfolgt auf der Basis verschiedener verfügbarer Sensortypen und Erfassungsmethoden, die die folgenden Datentypen liefern:
+
|
*Verkehrsstärke und -geschwindigkeit, Belegungsgrad (z.B. erfasst durch Schleifen, Radar, ...)
 
*Trajektorien (Reisezeit je Reiseabschnitt, z.B. durch automatische Kennzeichenerkennung, ...)
 
*Floating-Car-Daten (z.B. erfasst durch Taxi-FCD, Navigationssysteme, Handy-Daten, ...)
 
*Ereignis-basierte Information (bereitgestellt von Polizei, Straßenbehörden)
 
*Historische Daten
 
 
 
Alle gesammelten Daten müssen enthalten:
 
*eine Ortscodierung (Location-Code), die auf einem einheitlichen geographischen Referenzmodell basiert. Es müssen geeignete Methoden entwickelt werden, die das Zusammenführen von Daten aus unterschiedlichen geografischen Referenzmodellen erlauben.
 
*einen Zeitstempel, basierend auf einem Zeit-Validierungsmodell.
 
Geographische Referenzmodell und Zeitstempelmodell müssen Teil der Datenbeschreibung sein.
 
 
 
 
|IVS-Inhalteanbieter
 
|IVS-Inhalteanbieter
 
|Prozessebene
 
|Prozessebene
Zeile 104: Zeile 93:
 
|IVS-Inhalteanbieter
 
|IVS-Inhalteanbieter
 
|Informationsstrukturebene
 
|Informationsstrukturebene
|
+
|Die Datenerfassung erfolgt auf der Basis verschiedener verfügbarer Sensortypen und Erfassungsmethoden, die die folgenden Datentypen liefern:
 +
*Verkehrsstärke und -geschwindigkeit, Belegungsgrad (z.B. erfasst durch Schleifen, Radar, ...)
 +
*Trajektorien (Reisezeit je Reiseabschnitt, z.B. durch automatische Kennzeichenerkennung, ...)
 +
*Floating-Car-Daten (z.B. erfasst durch Taxi-FCD, Navigationssysteme, Handy-Daten, ...)
 +
*Ereignis-basierte Information (bereitgestellt von Polizei, Straßenbehörden)
 +
*Historische Daten
 +
Alle gesammelten Daten müssen enthalten:
 +
*eine Ortscodierung (Location-Code), die auf einem einheitlichen geographischen Referenzmodell basiert. Es müssen geeignete Methoden entwickelt werden, die das Zusammenführen von Daten aus unterschiedlichen geografischen Referenzmodellen erlauben.
 +
*einen Zeitstempel, basierend auf einem Zeit-Validierungsmodell.
 +
Geographische Referenzmodell und Zeitstempelmodell müssen Teil der Datenbeschreibung sein.
 
|
 
|
 
|
 
|

Version vom 20. November 2016, 10:50 Uhr

IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen

IVS-Wertschöpfungskette/IVS-Wertschöpfungsnetzwerk

Verkehrsmanagement
System Strasse (Quelle Hessen Mobil)


Identifizierung der IVS-Capabilities für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement

IVS-Inhalteanbieter

IVS-Capability Architekturelle Einordnung Beteiligungen Abhängigkeiten
Bezeichnung Beschreibung Segment der IVS-Wertschöpfungskette Ebene der IVS-Architektur (IVS-Pyramide) Beteiligte IVS-Rollen Beteiligte IVS-Prozesse Beteiligte IVS-Anwendungsprozesse Zugehörigkeit zu übergeordneter IVC-Capability Abhängigkeit von anderen IVS-Capabilities
Gewinnung von Planungsdaten Inhalteanbieter Prozessebene
Gewinnung von Planungsdaten Inhalteanbieter Informationsstrukurenebene
Gewinnung von Planungsdaten Inhalteanbieter IT-Diensteebene
Gewinnung von Planungsdaten Inhalteanbieter IT-Infrastrukturebene
Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen IVS-Inhalteanbieter Prozessebene
Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen IVS-Inhalteanbieter Informationsstrukturebene Die Datenerfassung erfolgt auf der Basis verschiedener verfügbarer Sensortypen und Erfassungsmethoden, die die folgenden Datentypen liefern:
  • Verkehrsstärke und -geschwindigkeit, Belegungsgrad (z.B. erfasst durch Schleifen, Radar, ...)
  • Trajektorien (Reisezeit je Reiseabschnitt, z.B. durch automatische Kennzeichenerkennung, ...)
  • Floating-Car-Daten (z.B. erfasst durch Taxi-FCD, Navigationssysteme, Handy-Daten, ...)
  • Ereignis-basierte Information (bereitgestellt von Polizei, Straßenbehörden)
  • Historische Daten

Alle gesammelten Daten müssen enthalten:

  • eine Ortscodierung (Location-Code), die auf einem einheitlichen geographischen Referenzmodell basiert. Es müssen geeignete Methoden entwickelt werden, die das Zusammenführen von Daten aus unterschiedlichen geografischen Referenzmodellen erlauben.
  • einen Zeitstempel, basierend auf einem Zeit-Validierungsmodell.

Geographische Referenzmodell und Zeitstempelmodell müssen Teil der Datenbeschreibung sein.

Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen IVS-Inhalteanbieter IT-Diensteebene
Erfassung und Sammlung von Realzeit-Daten und -Informationen IVS-Inhalteanbieter IT-Infrastrukturebene
Erkennung von Ereignissen und Störungen IVS-Inhalteanbieter Prozessebene
Erkennung von Ereignissen und Störungen IVS-Inhalteanbieter Informationsstrukturebene
Erkennung von Ereignissen und Störungen IVS-Inhalteanbieter IT-Diensteebene
Erkennung von Ereignissen und Störungen IVS-Inhalteanbieter IT-Infrastrukturebene

IVS-Dienstebetreiber

IVS-Capability Architekturelle Einordnung Beteiligungen Abhängigkeiten
Bezeichnung Beschreibung Segment der IVS-Wertschöpfungskette Ebene der IVS-Architektur (IVS-Pyramide) Beteiligte IVS-Rollen Beteiligte IVS-Prozesse Beteiligte IVS-Anwendungsprozesse Zugehörigkeit zu übergeordneter IVC-Capability Abhängigkeit von anderen IVS-Capabilities
Verarbeitung von Planungsdaten IVS-Dienstebetreiber Prozessebene
Aufbereitung und Verarbeitung von Realzeit-Daten und -Informationen IVS-Dienstebetreiber Prozessebene
Aufbereitung und Verarbeitung von Ereignissen und Störungen IVS-Dienstebetreiber Prozessebene
Entscheidungsfindung und Strategieauswahl IVS-Dienstebetreiber Prozessebene

IVS-Diensteanbieter

IVS-Capability Architekturelle Einordnung Beteiligungen Abhängigkeiten
Bezeichnung Beschreibung Segment der IVS-Wertschöpfungskette Ebene der IVS-Architektur (IVS-Pyramide) Beteiligte IVS-Rollen Beteiligte IVS-Prozesse Beteiligte IVS-Anwendungsprozesse Zugehörigkeit zu übergeordneter IVC-Capability Abhängigkeit von anderen IVS-Capabilities


Umsetzung von Maßnahmen IVS-Diensteanbieter Prozessebene
Informationsverbreitung IVS-Diensteanbieter Prozessebene