IVS-RollenMap-Template: Unterschied zwischen den Versionen

Aus IVS-Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 
(26 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
===[[Stakeholder-Erfassung | IVS-Rollen Map...]]===
+
=== IVS-Rollen Map... ===
*ist ein IVS-Architektur Deliverable, das die Stereoptypen von IVS-Akteuren und IVS-Stakeholdern deklariert und mit Ihren Geschäftsanliegen und IVS-Rollen beschreibt. 
 
*'''klassifiziert die Bedeutung von IVS-Akteuren und IVS-Stakeholdern''', die sie über ihre Rolle für den IVS-Dienst bzw. die IVS-Dienste-Kategorie erlangen (Power-Grid).
 
  
 +
*ist ein IVS-Architekturdeliverable, das die '''Stereoptype von IVS-Akteuren und IVS-Stakeholdern''' deklariert und mit Ihren '''Geschäftsanliegen und IVS-Rollen''' beschreibt.
 +
*klassifiziert die '''Bedeutung von IVS-Akteuren und IVS-Stakeholdern''', die sie über ihre Rolle für den IVS-Dienst bzw. die IVS-Dienste-Kategorie erlangen (Power-Grid).
  
=== Template als Grafik ===
+
== IVS-Rollen Map Template als Tabelle ==
  
{| class="wikitable" border="1"
+
{| width="817" class="wikitable" border="2"
 
|-
 
|-
 
! IVS-Rolle für die IVS-Wertschöpfung
 
! IVS-Rolle für die IVS-Wertschöpfung
Zeile 19: Zeile 19:
 
! Schlüsselanliegen der IVS-Rolle
 
! Schlüsselanliegen der IVS-Rolle
 
! IVS-Capabilities / IVS-Verantwortlichkeiten
 
! IVS-Capabilities / IVS-Verantwortlichkeiten
! Wertigkeit der IVS-Rolle (gemäß Power Grid)
+
! Wertigkeit der IVS-Rolle<br/> (gemäß Power Grid)
!
+
! IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp
IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp) <!-- Muster
 
|-
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|'''IVS-Rolle'''
 
|IVS-Metarolle
 
|IVS-Rollen Kategorie({H,Ö,T,N})
 
|Schlüsselanliegen
 
|IVS-Capabilities / IVS-Verantwortlichkeiten 
 
|Wertigkeit der IVS-Rolle (gemäß Power Grid)
 
|IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp
 
-->
 
 
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Verkehrsplanung'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Planerischen Grundlagen für Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen
 
| Netz, Infrastruktur, Verkehrstechnische Unterlagen, VM-Strategien ... planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen
 
| Key Player
 
| Öffentlicher Straßenbetreiber
 
 
|- style="vertical-align:top"
 
|- style="vertical-align:top"
| '''Runder Tisch'''
+
|  
| style="text-align: center" | T
+
| style="text-align: center" |  
| Planerischen Grundlagen für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen
+
|  
| Zuständigkeitsübergreifende VM-Strategien planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen
+
|  
| Key Player
+
|  
| Arbeitsgruppe zweier oder mehrerer Öffentlicher Straßenbetreiber
+
|  
 
|- style="vertical-align:top"
 
|- style="vertical-align:top"
| '''Betriebsdatenerfassung'''
+
|  
| style="text-align: center" | T
+
| style="text-align: center" |  
| Hohe Verfügbarkeit der verkehrstechnsichen Infrastruktur
+
|  
| Betriebsdaten der verkehrstechnischen Infrastruktur detektieren
+
|  
| Key Player
+
|  
| Öffentlicher Straßenbetreiber
+
|  
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Stellplatzerfassung'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Stellplätze nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten vermieten
 
| Stellplatzangebot detektieren
 
| Key Player
 
| Parkhausbetreiber
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Datenerfassung Private'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Bestmögliche Information des individuellen Kunden (hohe Kundenzufriedenheit)
 
| Verkehrsdaten Stadt und Fernstraßen detektieren
 
| Keep satisfied
 
| Privater (Mobilitäts-)Dienstleister
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Verkehrsdatenerfassung'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Qualitiv hochwertige Erfassung von verkehrsrelevanten Daten
 
| Vorhersehbare Ereignisse erfassen, Verkehrsdaten detektieren, unvorhersehbare Ereignisse detektieren
 
| KeyPlayer
 
| Öffentlicher Straßenbetreiber
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Verkehrsmanagement'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Vermeideung von Überlastungen im Netz und schnelle und angemessene Reaktion auf unvorhesehbare Störungen im Netz
 
| Verkehrsdatenfusion, Verkehrsmodellierung, Betriebsdatenfusion, Strategieauswahl
 
| Key Player
 
| Öffentlicher Straßenbetreiber
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Verkehrsinformation'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Schnelle und kollektive Verbreitung von Verkehrsinformationen in Echtzeit mittels möglichts aller verfügbaren Informationskanäle (Broadcasting)
 
| Maßnahmen (und Routen) publizieren
 
| Key Player
 
| Öffentlicher Straßenbetreiber
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Verkehrsinformation Private'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Schnelle und personailsierte Verbreitung von Verkehrsinformationen in Echtzeit mittels individueller Informationskanäle
 
| Maßnahmen publizieren (private)
 
| Keep satisfied
 
| Privater Service Provider
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Nationale Acces-Point MDM'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Förderung des Datenaustauchs zwischen IVS-Akteuren
 
| Maßnahmen und Strategien makeln
 
| Key Player
 
| Öffentlicher oder privater Service Operator
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Verkehrssteuerung'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Schnelles und effektives Umsetzen von Verkehrsmanagmentstrategien
 
| Aktorik schalten
 
| Key Player
 
| Öffentlicher Straßenbetreiber
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''End-Nutzer individuell'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Erhalt von qualitativ hochwertigen, verlälichen Informationen, die ihn in Echtzeit bei der Wahl seiner Route unterstützen
 
| Kollektive und individuelle Informationen verarbeiten
 
| Key Player
 
| End-Nutzer
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''End-Nutzer kollektiv'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Erhalt von qualitativ hochwertigen, verlälichen Informationen, die ihn in Echtzeit bei der Wahl seiner Route unterstützen
 
| Kollektive Informationen verarbeiten
 
| Key Player
 
| End-Nutzerkollektiv
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''Verkehrsmanagement als End-Nutzer'''
 
| style="text-align: center" | T
 
| Zugriff auf qualitativ hochwertige Verkehrsinformationen in Echtzeit
 
| Verkehrsinformationen verarbeiten
 
| Key Player
 
| Öffentlicher Straßenbetrieber als End-Nutzer
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''OCA - Open Traffic Systems City Association'''
 
| style="text-align: center" | N
 
| Unterstützung von und Teilhabe an Standards für zuständigkeitübergreifendes Verkehrsmanagement
 
| Standards für zuständigkeitübergreifendes Verkehrsmanagement
 
| Keep informed
 
| Öffentlicher Straßenbaulasträger
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''IVS-Dienst-Ersteller'''
 
| style="text-align: center" | Ö
 
| Erstellung von IVS-Diensten nach wirtschaflichen und technischen Grundsätzen
 
| Beschaffung der Finanzmittel für und Erstellung von IVS-Diensten
 
| Key Player
 
| Öffentlicher Baulastträger
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''IVS-Gesetzgeber'''
 
| style="text-align: center" | H
 
| Schaffung eindeutiger gesetzlicher Rahmenbedingungen für IVS-Dienste
 
| Legislative
 
| Keep satisfied
 
| Parlamentarische Institutionen
 
|- style="vertical-align:top"
 
| '''IVS-Dienste System-Lieferant'''
 
| style="text-align: center" | N
 
| Herstellung und Verkauf von wettbewerbsfähigen Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten
 
| Herstellung, Lieferung, Implementierung und Unterhaltung sowie Vetrieb von Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten
 
| Keep Informed
 
| Hersteller von Systemen, Software und Infrastruktur von IVS-Diensten
 
 
|}
 
|}
  
=== Template als Excel-Datei===
+
== IVS-Rollen Map Template als Excel-Datei ==
 +
 
 +
[[Media:_IVS-Rollen-Template-Katalog_00-00-06.xlsx|IVS-Rollen Map]]
  
[[Medium: IVS-Rollen-Map_Template.xlsx | IVS-Rollen Map]]
 
 
 
----
 
----
 +
 
[[Hauptseite|<< Zurück zur Hauptseite]]
 
[[Hauptseite|<< Zurück zur Hauptseite]]

Aktuelle Version vom 2. Februar 2018, 10:20 Uhr

IVS-Rollen Map...

  • ist ein IVS-Architekturdeliverable, das die Stereoptype von IVS-Akteuren und IVS-Stakeholdern deklariert und mit Ihren Geschäftsanliegen und IVS-Rollen beschreibt.
  • klassifiziert die Bedeutung von IVS-Akteuren und IVS-Stakeholdern, die sie über ihre Rolle für den IVS-Dienst bzw. die IVS-Dienste-Kategorie erlangen (Power-Grid).

IVS-Rollen Map Template als Tabelle

IVS-Rolle für die IVS-Wertschöpfung

Sicht der IVS-Rolle

  • H=hoheitlich
  • Ö=Ökonomisch
  • T=Technisch
  • N=Nebenrolle
Schlüsselanliegen der IVS-Rolle IVS-Capabilities / IVS-Verantwortlichkeiten Wertigkeit der IVS-Rolle
(gemäß Power Grid)
IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp

IVS-Rollen Map Template als Excel-Datei

IVS-Rollen Map


<< Zurück zur Hauptseite