IVS-Referenzarchitektur für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement 1.0: Unterschied zwischen den Versionen

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* Die '''Begriffsbestimmungen für IVS-Architektur''' (siehe [[IVS-Architektur | Was <u>ist</u> IVS-Architektur? - Schlüsselbegriffe]] und [[IVS-Architekturbausteine | Begriffe für die '''IVS-Gestaltungsmerkmale''' von IVS-Architektur ]]), werden auf Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement übertragen.
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* Die '''[[IVS-Glossar#Begriffsdefinitionen | Allgemeine Begriffe aus Verkehr, Transport und Mobilität]]''', die keine spezifische IVS-Architektur-Semantik repräsentieren, werden für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement ergänzt, siehe [[Los3_Glossar|IVS-Glossar - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
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** Begriffe zur '''Erklärung von IVS-Architektur'''
 
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* Die '''[[IVS-Glossar#Begriffsdefinitionen | Allgemeine Begriffe aus Verkehr, Transport und Mobilität]]''', die keine spezifische IVS-Architektur-Semantik repräsentieren, werden für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement ergänzt:
 
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** *[[Los3_Glossar|IVS-Glossar - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
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*[[Los3_IVS-Architekturprinzipien | IVS-Architekturprinzipien - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement]]
 
  
 
===== IVS-Archtekturprinzipien ======
 
===== IVS-Archtekturprinzipien ======

Version vom 19. November 2016, 10:40 Uhr

UAP 2.1 Anwendung der Ergebnisse von Los 1 auf Zuständigkeitsübergreifendes VM, Konkretisierung/Erweiterung

Aufgabenstellung

Arbeitsschritte

  • Erstellung der IVS-Referenzarchitektur für zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
  • Entwicklung von Modellen und Darstellungsformen für die IVS-Referenzarchitektur zuständigkeitsbergreifendes Verkehrsmanagement
  • Bewertung (Einarbeitung der Ergebnisse der Projektgruppensitzungen und des öffentlichen Workshops)

Methodik

Im Rahmen von Los 1 wurde ein generelles Modell zur Anpassung des TOGAF-Vorgehensmodells an die Aufgaben zur Erstellung einer IVS-Architektur entwickelt. Dazu wurden die einzelnen Schritte (Steps) jeder ADM-Phase auf den IVS-Bereich getailort, womit ein methodisches und umfassendes Vorgehen für die Entwicklung einer Architektur sichergestellt wurde.

In diesem Arbeitspaket von Los 3 werden die einzelnen Phasen und Schritte des TOGAF ADM-Vorgehensmodell auf die spezifischen Gegebenheiten des zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement übertragen und angewendet. Dazu werden die von Los 1 bereitgestellten Anleitungen und Templates zu Artefakt ausgeführt bzw. ausgefüllt.

Ergebnisse

Vorbereitungsphase

IVS-Glossar

Das IVS-Glossar

  • ist ein IVS-Architekturdeliverable, mit dem die Grundlage für gemeinsames Verstehen in einem IVS-Architekturprojekt gelegt wird.
  • hat die Bestandteile
    • Begriffsbestimmungen für IVS-Architektur, über die ein allgemeines Verständnis von IVS-Architektur hergestellt werden soll und
    • Allgemeine Begriffe aus Verkehr, Transport und Mobilität, die keine spezifische IVS-Architektur-Semantik repräsentieren

Für das Glossar für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement gilt:

IVS-Archtekturprinzipien =

...

Archtektur Vision

IVS-Domäne

...

IVS-Dienst

...

IVS-Leitbild

...

IVS-Geschäftsziele

...

IVS-Archtektur Vision

...

IVS-Rollen-Map

...

Geschäftsarchtektur

Speicher

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