Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk: Unterschied zwischen den Versionen

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== Wertschöpfungsnetzwerke im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement ==
 
== Wertschöpfungsnetzwerke im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement ==
  
Da die Ausgangssituation bezüglich der IVS-Wertschöpfungsketten und -netzwerken bereits alle erforderlichen IVS-Rollen im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement aufweist, entfallen die Darstellung einer Zielsituation und somit auch die Gap-Analyse.
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Da die Ausgangssituation bezüglich der IVS-Wertschöpfungsketten und -netzwerken bereits alle erforderlichen IVS-Rollen im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement aufweist, entfällt die Gap-Analyse für das Szenario Stadt-Fernstraße.
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'''Gap-Analyse Wertschöpfungsnetzwerk für das Szenario Fernstraße-Fernstraße'''
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Aktuelle Version vom 18. Juli 2018, 16:26 Uhr


Wertschöpfungsnetzwerke im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Da die Ausgangssituation bezüglich der IVS-Wertschöpfungsketten und -netzwerken bereits alle erforderlichen IVS-Rollen im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement aufweist, entfällt die Gap-Analyse für das Szenario Stadt-Fernstraße.

Gap-Analyse Wertschöpfungsnetzwerk für das Szenario Fernstraße-Fernstraße

Wertschöpfung Gap.png