Gap-Analyse Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Governance: Unterschied zwischen den Versionen
Schulz (Diskussion | Beiträge) |
|||
(2 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 12: | Zeile 12: | ||
Das Diagramm stellt die '''vertragliche Zusammenarbeit der am IVS-Wertschöpfungsnetzwerk für "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" beteiligten Rollen''' dar. | Das Diagramm stellt die '''vertragliche Zusammenarbeit der am IVS-Wertschöpfungsnetzwerk für "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" beteiligten Rollen''' dar. | ||
− | Es sind '''Rollen und ihre Kollaborationen''' abgebildet | + | Es sind '''Rollen und ihre Kollaborationen''' abgebildet: |
*die gelben Rechtecke mit der liegenden Rolle oben rechts sind '''Rollen''', | *die gelben Rechtecke mit der liegenden Rolle oben rechts sind '''Rollen''', | ||
*die gelben abgerundeten Rechtecke mit dem Pfeil oben rechts stehen für '''Capabilities''' der Rollen, | *die gelben abgerundeten Rechtecke mit dem Pfeil oben rechts stehen für '''Capabilities''' der Rollen, | ||
*die grünen Rechtecke mit den Ringen oben rechts symbolisieren '''Kollaborationen''', | *die grünen Rechtecke mit den Ringen oben rechts symbolisieren '''Kollaborationen''', | ||
− | *die gelben Rechtecke mit der leeren Box am oberen Ende innerhalb der grünen Rechtecke stehen für '''Vereinbarungen bzw. Verträge''' | + | *die gelben Rechtecke mit der leeren Box am oberen Ende innerhalb der grünen Rechtecke stehen für '''Vereinbarungen bzw. Verträge.''' |
== Szenario Stadt-Fernstraße (Beispiel Dmotion) == | == Szenario Stadt-Fernstraße (Beispiel Dmotion) == | ||
Zeile 23: | Zeile 23: | ||
[[File:Los3 Governance-Gap-Analyse.png|thumb|center|500px|Sicht]] | [[File:Los3 Governance-Gap-Analyse.png|thumb|center|500px|Sicht]] | ||
− | |||
− | [[File: | + | == Szenario Fernstraße-Fernstraße (Beispiel LISA) == |
+ | |||
+ | [[File:Los3 Governance Gap Fernstraße-Fernstraße.png]] | ||
---- | ---- | ||
[[Hauptseite|<< Zurück zur Hauptseite]] | [[Hauptseite|<< Zurück zur Hauptseite]] |
Aktuelle Version vom 18. Juli 2018, 16:07 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Governance im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Über eine Gap-Analyse werden die Unterschiede zwischen der bestehenden und der gewünschten IVS-Geschäftsarchitektur im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement herausgearbeitet. Dazu werden die Darstellungsmittel verwendet, die für die Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Geschäftsarchitektur und der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur verwendet wurden.
Ergebnisse der Gap-Analyse sind mögliche IVS-Geschäftsarchitekturkandidaten, die im nächsten Schritt der Phase B unter dem Abschnitt "IVS-Geschäftsarchitektur" in die IVS-Architektur-Roadmap Eingang finden.
Im Nachfolgenden werden die Ergebnisse der Gap-Analyse bezüglich der Governance in den Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
Lesehilfe Diagramm "Governance"
Das Diagramm stellt die vertragliche Zusammenarbeit der am IVS-Wertschöpfungsnetzwerk für "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement" beteiligten Rollen dar.
Es sind Rollen und ihre Kollaborationen abgebildet:
- die gelben Rechtecke mit der liegenden Rolle oben rechts sind Rollen,
- die gelben abgerundeten Rechtecke mit dem Pfeil oben rechts stehen für Capabilities der Rollen,
- die grünen Rechtecke mit den Ringen oben rechts symbolisieren Kollaborationen,
- die gelben Rechtecke mit der leeren Box am oberen Ende innerhalb der grünen Rechtecke stehen für Vereinbarungen bzw. Verträge.
Szenario Stadt-Fernstraße (Beispiel Dmotion)