PhaseA-Step8-Los3
Version vom 14. November 2016, 15:09 Uhr von Albrecht (Diskussion | Beiträge) (→Szenario Stadt - Land)
Szenario Stadt - Land
IVS-Zielfeld | IVS-Vision | Gewünschte IVS-Wirkung (Nutzen für das End-Nutzer Kollektiv) | Gewünschter IVS-Nutzen (Nutzen für den individuellen End-Nutzer) | |||
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Qualitative IVS-Zielsetzung | Quantitative IVS-Zielsetzung | Qualitative IVS-Zielsetzung | Quantitative IVS-Zielsetzung | |||
Verkehrssicherheit | Unfallfreier Verkehr auf den Einfallstraßen in das städtische Netz |
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Effizienz von Verkehr und Transport | Staufreier Verkehr auf den Einfallstraßen in das städtische Netz |
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Umweltverträglichkeit von Verkehr und Transport | Emmisionsfreier Verkehr auf den Einfallstraßen in das städtische Netz |
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