PhaseA-Step8-Los3

Aus IVS-Wiki
Version vom 14. November 2016, 14:53 Uhr von Albrecht (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Szenario Stadt - Land == {| class='wikitable' |+ !! rowspan="2" | !! rowspan="2" | !! colspan="3"| IVS-Wirkungsvorgabe |+ ! !! !! rowspan="2" | !! colsp…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Szenario Stadt - Land

IVS-Wirkungsvorgabe
Gewünschte IVS-Wirkung
IVS-Zielfeld IVS-Vision Qualitative IVS-Zielsetzung Quantitative IVS-Zielsetzung
Gewünschter IVS-Nutzen
IVS-Zielfeld IVS-Vision Qualitative IVS-Zielsetzung Quantitative IVS-Zielsetzung
Verkehrssicherheit Unfallfreier Verkehr auf Bundesfernstraßen
  • Reduzierung von Auffahrunfällen
  • Reduzierung pon Unfällen in Baustellen
  • Reduzierung der Unfallhäufigkeit in Folge von Staus um X%
  • Reduzierung der Unfälle mit LKW um X%
  • Reduzierung von Folgeunfällen bei Stau um X%
Umweltverträglichkeit von Verkehr und Transport Emmisionsfreier Verkehr und Transport bis zum Jahr 2050
  • Reduzierung des Energieverbrauchs
  • Reduzierung der Schadstoffemissionen
  • Reduzierung der Lärmbelastungen
  • Kraftstoffverbrauch um X% reduzieren
  • CO2-Ausstoß um X% reduzieren
Abgerufen von „http://wikiivs.albrechtconsult.com/index.php?title=PhaseA-Step8-Los3&oldid=8137“