PhaseA-Step8-Los3: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 14. November 2016, 14:59 Uhr


IVS-Zielfeld		rowspan="3" \|	Gewünschte IVS-Wirkung		Gewünschter IVS-Nutzen
	! IVS-Zielfeld		IVS-Vision	Qualitative IVS-Zielsetzung	Quantitative IVS-Zielsetzung	Qualitative IVS-Zielsetzung	Quantitative IVS-Zielsetzung
	Verkehrssicherheit		Unfallfreier Verkehr auf Bundesfernstraßen	Reduzierung von Auffahrunfällen Reduzierung pon Unfällen in Baustellen	Reduzierung der Unfallhäufigkeit in Folge von Staus um X% Reduzierung der Unfälle mit LKW um X% Reduzierung von Folgeunfällen bei Stau um X%
Umweltverträglichkeit von Verkehr und Transport		Emmisionsfreier Verkehr und Transport bis zum Jahr 2050	Reduzierung des Energieverbrauchs Reduzierung der Schadstoffemissionen Reduzierung der Lärmbelastungen	Kraftstoffverbrauch um X% reduzieren CO2-Ausstoß um X% reduzieren

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-!! rowspan="3" !! !! rowspan="3" | !! colspan="2"|Gewünschte IVS-Wirkung !! colspan="2"|Gewünschter IVS-Nutzen
+! rowspan="3" |IVS-Zielfeld !!  !! IVS-Vision | rowspan="3" |
+!! colspan="2"|Gewünschte IVS-Wirkung
+!! colspan="2"|Gewünschter IVS-Nutzen
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 !! IVS-Zielfeld !! !! IVS-Vision !! Qualitative IVS-Zielsetzung !! Quantitative IVS-Zielsetzung !! Qualitative IVS-Zielsetzung !! Quantitative IVS-Zielsetzung