Messe-Zulaufsteuerung Informationsarchitektur: Unterschied zwischen den Versionen

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|Verkehrslage (innerorts)
 
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|Die städtische Verkehrslage wird mit OCIT-C übertragen.
 
|Die städtische Verkehrslage wird mit OCIT-C übertragen.
 
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Version vom 15. April 2016, 08:30 Uhr

Datenarchitektur

Referenzmodelle und Werkzeuge

Ausgangssituation der Datenarchitektur

Für die Übertragung der Verkehrslagedaten werden existierende Schnittstellen (DATEX II und OCIT-C) verwendet. Für die Slotinformationen (Anforderung eines Slots bzw. Beschreibung eines Slots) sind noch keine Datenformate vorhanden.

Zielsituation der Datenarchitektur

In der folgenden Liste sind die auszutauschenden Daten mit den verwendeten Datenformaten aufgelistet:

Daten Datenformat Beschreibung
Verkehrslage (außerorts) DATEX II Verkehrslageinformationen können in DATEX II je nach Inhalt als ElaboratedDataPublication, als MeasuredDataPublication oder als SituationPublication übertragen werden.
Verkehrslage (innerorts) OCIT-C Die städtische Verkehrslage wird mit OCIT-C übertragen.
Slotdaten JSON Das Datenmodell zur Beschreibung eines Be- bzw. Entladeslots wird neu entwickelt. Die Daten werden im JSON Format übertragen.
Slotanforderung JSON Das Datenmodell zur Anforderung eines (neuen) Slots wird ebenfalls neu entwickelt. Die Daten werden im JSON Format übertragen

Gap Analyse

Für die per DATEX II bzw. OCIT-C zu übertragenden Daten sind bereits alle Informationen vorhanden. Lediglich die Schnittstellen zum Slatmanagement-System müssen noch definiert und entwickelt werden.

Roadmap Komponenten

Auswirkung auf die Architekturlandschaft

Stakeholder Review

Finalisierung der Datenarchitektur

Dokumentation der Datenarchitekturdefinition

Anwendungsarchitektur

Referenzmodelle und Werkzeuge

Ausgangssituation der Anwendungsarchitektur

Zielsituation der Anwendungsarchitektur

Gap Analyse

Roadmap Komponenten

Auswirkung auf die Architekturlandschaft

Stakeholder Review

Finalisierung der Anwendungsarchitektur

Dokumentation der Anwendungsarchitekturdefinition