Zielsituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Geschäftsprozesse: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | == Geschäftsprozesse im | + | == Geschäftsprozesse im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement == |
| − | Die Beschreibung der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur im | + | Die Beschreibung der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement erfolgt über den Aufbau von Sichten auf die Zusammenarbeit der IVS-Akteure, die einen IVS-Dienst als "Geschäft" betreiben. "Sichten auf geschäftliche Aspekte eines IVS-Dienstes" dienen der Strukturierung und Darstellung/Beschreibung der Zusammenarbeitsbeziehungen von IVS-Akteuren. |
| − | Im Nachfolgenden werden die "IVS-Geschäftsprozesse" in der Planung und im Betrieb | + | Im Nachfolgenden werden die "IVS-Geschäftsprozesse" in der Planung und im Betrieb dargestellt, welche beschreiben, über welche Schlüssel-Geschäftsprozesse der IVS-Dienst operationalisiert wird. Dabei werden die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße betrachtet. |
=== Lesehilfe "Geschäftsprozess-Diagramm" === | === Lesehilfe "Geschäftsprozess-Diagramm" === | ||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
Das Diagramm zeigt Rollen, Aktivitäten und Informationsobjekte. | Das Diagramm zeigt Rollen, Aktivitäten und Informationsobjekte. | ||
| − | *Die Rollen werden hier als sogenannte Swimlanes abgebildet. Das sind die nach rechts offenen Rechtecke, die auf der linken Seite eine nach oben gerichtete Beschriftung (die Rollenbezeichnung) haben | + | *Die Rollen werden hier als sogenannte Swimlanes abgebildet. Das sind die nach rechts offenen Rechtecke, die auf der linken Seite eine nach oben gerichtete Beschriftung (die Rollenbezeichnung) haben. |
| − | *Aktivitäten werden durch die Rechtecke mit den Zahnrädern dargestellt | + | *Aktivitäten werden durch die Rechtecke mit den Zahnrädern dargestellt. |
*Informationsobjekte werden durch das Dokumentensymbol (Rechteck mit "Eselsohr") dargestellt. | *Informationsobjekte werden durch das Dokumentensymbol (Rechteck mit "Eselsohr") dargestellt. | ||
*Ereignisse werden durch zwei konzentrische Kreise dargestellt. | *Ereignisse werden durch zwei konzentrische Kreise dargestellt. | ||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
=== Geschäftsprozesse Planung === | === Geschäftsprozesse Planung === | ||
| − | [[File:Los 3 Geschäftsprozesse - Zielsituation Planung Stadt - Fernstraße (LISA).png| | + | [[File:Los 3 Geschäftsprozesse - Zielsituation Planung Stadt - Fernstraße (LISA).png|center|500px|Geschäftsprozess-Sicht]] |
=== Geschäftsprozesse Betrieb === | === Geschäftsprozesse Betrieb === | ||
| − | [[File:Los 3 Geschäftsprozesse - Zielsituation Betrieb Stadt - Fernstraßen (Dmotion).png| | + | [[File:Los 3 Geschäftsprozesse - Zielsituation Betrieb Stadt - Fernstraßen (Dmotion).png|center|500px|Geschäftsprozess-Sicht]] |
| + | |||
| − | |||
== Szenario Fernstraße-Fernstraße == | == Szenario Fernstraße-Fernstraße == | ||
| Zeile 31: | Zeile 31: | ||
=== Geschäftsprozesse Planung === | === Geschäftsprozesse Planung === | ||
| − | {| | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 500px" |
|- | |- | ||
| colspan="2" style="background-color: rgb(187, 187, 187)" | '''Stammdaten''' | | colspan="2" style="background-color: rgb(187, 187, 187)" | '''Stammdaten''' | ||
| Zeile 77: | Zeile 77: | ||
|- | |- | ||
| Prozessmessgröße | | Prozessmessgröße | ||
| − | | Unfallzahlen, Staustunden, Reisezeitverluste | + | | Unfallzahlen, Staustunden, Reisezeitverluste etc. |
|- | |- | ||
| Prozesszielgröße | | Prozesszielgröße | ||
| − | | Verringerung der Unfallzahlen, Reduzierung der Staustunden, Reduzierung der | + | | Verringerung der Unfallzahlen, Reduzierung der Staustunden, Reduzierung der Reisezeitverluste etc. |
|- | |- | ||
| Vorschriften und Richtlinien | | Vorschriften und Richtlinien | ||
| Zeile 94: | Zeile 94: | ||
|} | |} | ||
| − | [[File:Los 3 Geschäftsprozesse - Zielsituation Planung Fernstraßee - Fernstraße (LISA).png| | + | |
| + | |||
| + | [[File:Los 3 Geschäftsprozesse - Zielsituation Planung Fernstraßee - Fernstraße (LISA).png|center|500px|Geschäftsprozess-Sicht]] | ||
=== Geschäftsprozesse Betrieb === | === Geschäftsprozesse Betrieb === | ||
| − | {| | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 500px" |
|- | |- | ||
| colspan="2" style="background-color: rgb(187, 187, 187)" | '''Stammdaten''' | | colspan="2" style="background-color: rgb(187, 187, 187)" | '''Stammdaten''' | ||
| Zeile 128: | Zeile 130: | ||
|- | |- | ||
| Teilprozesse | | Teilprozesse | ||
| − | | Datenerfassung Betriebs- und Verkehrsdaten Fernstraße, Verkehrsunfälle erfassen Polizei, Verkehrsstörungen erfassen LMSt, Datenfusion Fernstraße, Verkehrsmodellierung Fernstraße, Strategien auswählen/ | + | | Datenerfassung Betriebs- und Verkehrsdaten Fernstraße, Verkehrsunfälle erfassen Polizei, Verkehrsstörungen erfassen LMSt, Datenfusion Fernstraße, Verkehrsmodellierung Fernstraße, Strategien auswählen/makeln Fernstraße, Strategie aktivieren, Aktorik schalten Fernstraße, Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße, Maßnahmen und Routen bereitstellen, Maßnahmen publizieren Private, Informationen verarbeiten Rundfunk, kollektive und individuelle Informationen verarbeiten End-Nutzer |
|- | |- | ||
| colspan="2" style="background-color: rgb(187, 187, 187)" | '''Prozessbeteiligte''' | | colspan="2" style="background-color: rgb(187, 187, 187)" | '''Prozessbeteiligte''' | ||
| Zeile 144: | Zeile 146: | ||
|- | |- | ||
| Prozessmessgröße | | Prozessmessgröße | ||
| − | | Unfallzahlen, Staustunden, Reisezeitverluste | + | | Unfallzahlen, Staustunden, Reisezeitverluste etc. |
|- | |- | ||
| Prozesszielgröße | | Prozesszielgröße | ||
| − | | Verringerung der Unfallzahlen, Reduzierung der Staustunden, Reduzierung der | + | | Verringerung der Unfallzahlen, Reduzierung der Staustunden, Reduzierung der Reisezeitverluste etc. |
|- | |- | ||
| Vorschriften und Richtlinien | | Vorschriften und Richtlinien | ||
| Zeile 163: | Zeile 165: | ||
|} | |} | ||
| − | [[File:Los 3 Geschäftsprozesse - Zielsituation Betrieb Fernstraße - Fernstraße (LISA).png| | + | |
| + | |||
| + | [[File:Los 3 Geschäftsprozesse - Zielsituation Betrieb Fernstraße - Fernstraße (LISA).png|center|500px|Geschäftsprozess-Sicht]] | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | |||
| + | [[Hauptseite|<< Zurück zur Hauptseite]] | ||
Version vom 9. Januar 2018, 16:01 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Geschäftsprozesse im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Die Beschreibung der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement erfolgt über den Aufbau von Sichten auf die Zusammenarbeit der IVS-Akteure, die einen IVS-Dienst als "Geschäft" betreiben. "Sichten auf geschäftliche Aspekte eines IVS-Dienstes" dienen der Strukturierung und Darstellung/Beschreibung der Zusammenarbeitsbeziehungen von IVS-Akteuren.
Im Nachfolgenden werden die "IVS-Geschäftsprozesse" in der Planung und im Betrieb dargestellt, welche beschreiben, über welche Schlüssel-Geschäftsprozesse der IVS-Dienst operationalisiert wird. Dabei werden die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße betrachtet.
Lesehilfe "Geschäftsprozess-Diagramm"
Das Diagramm zeigt Rollen, Aktivitäten und Informationsobjekte.
- Die Rollen werden hier als sogenannte Swimlanes abgebildet. Das sind die nach rechts offenen Rechtecke, die auf der linken Seite eine nach oben gerichtete Beschriftung (die Rollenbezeichnung) haben.
- Aktivitäten werden durch die Rechtecke mit den Zahnrädern dargestellt.
- Informationsobjekte werden durch das Dokumentensymbol (Rechteck mit "Eselsohr") dargestellt.
- Ereignisse werden durch zwei konzentrische Kreise dargestellt.
Szenario Stadt-Fernstraße (Beispiel Dmotion)
Geschäftsprozesse Planung
.png)
Geschäftsprozesse Betrieb
.png)
Szenario Fernstraße-Fernstraße
Geschäftsprozesse Planung
| Stammdaten | |
| Prozessname | Planung Fernstraße-Fernstraße |
| Prozessverantwortlicher | Fernstraße, Fernstraße |
| von ... bis (Anfangs- bis Endpunkt) | Evaluierung bis Abstimmung Fernstraße-Fernstraße |
| Begründung | |
| Prozesszweck | Abstimmung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien im Störungsfall |
| Prozessziel | Sammlung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien in einer Strategiebibliothek (des ISM) |
| Inhalt | |
| Prozessinput | Logs über Maßnahmen |
| Prozessoutput (Ergebnisse) | Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien |
| Teilprozesse | Planung Netz, Infrastruktur, Strategien und verkehrstechnische Daten Fernstraße |
| Prozessbeteiligte | |
| IVS-Rollen | Verkehrsmanagement Fernstraße, Verkehrsmanagement Fernstraße |
| IVS-Dienste | - |
| Informationsobjekte | Logs über Maßnahmen, Versorgungsdaten Fernstraße, Evaluierungsreport, Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien |
| Messgrößen (Vorgaben) | |
| Prozessmessgröße | Unfallzahlen, Staustunden, Reisezeitverluste etc. |
| Prozesszielgröße | Verringerung der Unfallzahlen, Reduzierung der Staustunden, Reduzierung der Reisezeitverluste etc. |
| Vorschriften und Richtlinien | LISA-Grundsätze, Technisches Regelwerk |
| Formalia | |
| Version | - |
| Autor | - |
.png)
Geschäftsprozesse Betrieb
| Stammdaten | |
| Prozessname | Betrieb Fernstraße-Fernstraße |
| Prozessverantwortlicher | Fernstraße, Fernstraße |
| von ... bis (Anfangs- bis Endpunkt) | Planung Fernstraße-Fernstraße bis Überwachung |
| Begründung | |
| Prozesszweck | Aktivierung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien, Information des End-Nutzer |
| Prozessziel | Information des End-Nutzer, Erhaltung der Mobilität zwischen grenz- bzw. zuständigkeitsübergreifenden Zielen, Überwachung der aktivierten Maßnahmen |
| Inhalt | |
| Prozessinput | Versorgungsdaten Fernstraße, Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien |
| Prozessoutput (Ergebnisse) | Logs über Maßnahmen |
| Teilprozesse | Datenerfassung Betriebs- und Verkehrsdaten Fernstraße, Verkehrsunfälle erfassen Polizei, Verkehrsstörungen erfassen LMSt, Datenfusion Fernstraße, Verkehrsmodellierung Fernstraße, Strategien auswählen/makeln Fernstraße, Strategie aktivieren, Aktorik schalten Fernstraße, Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße, Maßnahmen und Routen bereitstellen, Maßnahmen publizieren Private, Informationen verarbeiten Rundfunk, kollektive und individuelle Informationen verarbeiten End-Nutzer |
| Prozessbeteiligte | |
| IVS-Rollen | Datenerfassung Fernstraße, Verkehrsmanagement Fernstraße, Verkehrsinformation Fernstraße, Verkehrssteuerung Fernstraße, Polizei, LMSt, Daten-/Informationsbroker Rundfunk, MDM, Private, End-Nutzer |
| IVS-Dienste | - |
| Informationsobjekte | Versorgungsdaten Fernstraße, Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien, Prozessdaten Fernstraße, Betriebsdaten Fernstraße, Verkehrsdaten Content Center Fernstraße, Betriebsdaten Content Center Fernstraße, Strategienliste Fernstraße, Maßnahmenliste Fernstraße, Strategien und Maßnahmen Fernstraße, Strategien und Maßnahmen Fernstraße-Fernstraße, Information Rundfunk |
| Messgrößen (Vorgaben) | |
| Prozessmessgröße | Unfallzahlen, Staustunden, Reisezeitverluste etc. |
| Prozesszielgröße | Verringerung der Unfallzahlen, Reduzierung der Staustunden, Reduzierung der Reisezeitverluste etc. |
| Vorschriften und Richtlinien | LISA-Grundsätze, Technisches Regelwerk |
| Formalia | |
| Version | - |
| Autor |
- |
.png)
