Zielsituation Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Anwendung: Unterschied zwischen den Versionen
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*OTS2: definiert eine standardisierte, formale Struktur für den Datenaustausch zwischen Verkehrsrechnerzentralen. | *OTS2: definiert eine standardisierte, formale Struktur für den Datenaustausch zwischen Verkehrsrechnerzentralen. | ||
*DATEX II: DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer. | *DATEX II: DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer. | ||
+ | |||
=== Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen === | === Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen === | ||
− | {| | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" width="849" |
|- | |- | ||
− | | style="text-align: center" | '''IVS- | + | | style="text-align: center" | '''IVS-Anwendung/IVS-Anwendung''' |
− | | style="width: 83px; | + | | style="width: 83px; text-align: center" | Strategieabgleich Stadt |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Strategieabgleich Fernstraße |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Überwachung |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Evaluierung |
|- | |- | ||
| Strategieabgleich Stadt | | Strategieabgleich Stadt | ||
− | | style="width: 83px; | + | | style="width: 83px; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | Maßnahmenaustauschliste |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| valign="top" | Strategieabgleich Fernstraße | | valign="top" | Strategieabgleich Fernstraße | ||
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | Maßnahmenaustauschliste |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | | valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | ||
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße | | valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße | ||
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| valign="top" | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | | valign="top" | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | ||
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| valign="top" | Überwachung | | valign="top" | Überwachung | ||
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | Logs über Maßnahmen |
|- | |- | ||
| valign="top" | Evaluierung | | valign="top" | Evaluierung | ||
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | Logs über Maßnahmen |
− | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
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Version vom 26. September 2017, 14:37 Uhr
Im Nachfolgenden werden die zukünftig benötigten IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen mit zuständigkeitsübergreifenden Bezug für die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
Inhaltsverzeichnis
Szenario Stadt - Fernstraße
IVS-Anwendungen
Bezeichnung der Anwendung | Service ja/nein | Erläuterung der Anwendung |
Strategieabgleich Stadt | * | Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße |
Stratgieabgleich Fernstraße | * | Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße. |
Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | * |
Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Die Stadt bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte |
Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße |
* |
Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Die Fernstraße bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte |
Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | * | Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe http://www.mdm-portal.de/ |
Überwachung | * | Führen eines Logbuchs über die durchgeführten Maßnahmen |
Evaluierung | * | Auwertung der Logs über Maßnahmen und Evaluierung der durchgeführten Maßnahmen |
`*`Festlegung im realen Projekt
IVS-Schnittstellen
Name der Schnittstelle | Art der Schnittsstelle | Standard | Kurzbeschribung |
Maßnahmenaustauschliste | OTS2 | Stadt und Fernstraße tauschen Strategien aus und fordern Schaltmaßnahmen an | |
Strategien und Maßnahmen Stadt | DATEX II | Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vio MDM | |
Strategien und Maßnahmen Fernstraße | DATEX II | Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vio MDM | |
Logs über Maßnahmen | DATEX II | Logbuch über die durchgeführten Maßnahmen | |
Evaluierungsreport | ./. | Evaluierungsbereicht über die durchgeführten Maßnahmen |
Legende:
- OTS2: definiert eine standardisierte, formale Struktur für den Datenaustausch zwischen Verkehrsrechnerzentralen.
- DATEX II: DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.
Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen
IVS-Anwendung/IVS-Anwendung | Strategieabgleich Stadt | Strategieabgleich Fernstraße | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | Überwachung | Evaluierung |
Strategieabgleich Stadt | Maßnahmenaustauschliste | ||||||
Strategieabgleich Fernstraße | Maßnahmenaustauschliste | ||||||
Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | |||||
Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | |||||
Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | |||||
Überwachung | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | Logs über Maßnahmen | ||||
Evaluierung | Logs über Maßnahmen |
Szenario Fernstraße- Fernstraße
IVS-Anwendungen
Bezeichnung der Anwendung | Service ja/nein | Erläuterung der Anwendung |
Strategieauswahl (ISM) | * | Über ein sowohl auf Seiten der Fernstraße symmetrisch implementiertes Workflowsystem (Intermodaler Strategie-Manager - ISM) erfolgt die Auswahl und Abstimmung von Strategien mit den anderen beteiligten Akteuren im Falle einer erkannten Störung aus einer Strategiebibliothek. |
Strategieaktivierung |
* | Auf Basis der im ISM ausgewählten und abgestimmten Strategien werden die im eigenen Zuständigkeitsbereich relevanten Maßnahmen aktiviert. |
Maßnahmenpublikation | * |
Die im eigenen Zuständigkeitsbereich aktivierten Maßnahmen werden publiziert. |
Maßnahmenbereitstellung (MDM) | * |
Verkehrsinformationen bzw. Strategien und Maßnahmen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe http://www.mdm-portal.de/ |
Strategieüberwachung | * | Die Maßnahmen bzw. Strategen sind hinsichtlich ihrer Wirksamkeit zu überwachen. |
Strategieevaluierung | * | Die Maßnahmen bzw. Strategen sind zu evaluieren. |
`*`Festlegung im realen Projekt
IVS-Schnittstellen
Name der Schnittstelle | Art der Schnittsstelle | Standard | Kurzbeschreibung |
XML (Strategienliste, ISM) Fernstraße |
XML |
Auflistung der ausgewählten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Aktivierung im Störungsfall | |
XML (Maßnahmenliste,ISM) | XML |
Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden | |
DATEX II | DATEX II |
Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM | |
SOAP (MDM) | SOAP | MDM stellt zuständigkeitsübergreifende Strategien und die darüber geschalteteten Routen bereit | |
Logs | DATEX II | Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind in Ereignisprotokollen (Logs) festzuhalten | |
Papier (Evaluierungsbericht) |
Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind im Rahmen eines Evaluierungsberichts festzuhalten. |
Legende:
- Intermodaler Strategie-Manager (ISM) siehe Hessen Mobil: Architektur des intermodalen, interregionalen Strategiemanagements
- DATEX II: DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.
- XML-basiertes Protokoll: Die ISM bzw. die Strategiemakler der jeweiligen Partner kommunizieren über ein XML-basiertes Protokoll "StrategyXML".
Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen
IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung | Strategieauswahl (ISM) Partner 1 | Strategieauswahl (ISM) Partner 2 | Maßnahmenpublikation | Maßnahmenbereitstellung (MDM) | Strategieüberwachung | Strategieevaluierung |
Strategieauswahl (ISM) Partner 1 | XML (Strategieliste) | |||||
Strategieauswahl (ISM) Partner 2 | XML (Strategieliste) | |||||
Maßnahmenpublikation | DATEX II | Logs | ||||
Maßnahmenbereitstellung (MDM) | DATEX II | |||||
Strategieüberwachung | Logs | Logs | ||||
Strategieevaluierung | Logs |