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* [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32010L0040 Directive 2010/40/€ (ITS-directive)] | * [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32010L0040 Directive 2010/40/€ (ITS-directive)] | ||
* [http://www.gesetze-im-internet.de/ivsg/ Intelligente Verkehrs-Systeme Gesetz (IVS-Gesetz]) | * [http://www.gesetze-im-internet.de/ivsg/ Intelligente Verkehrs-Systeme Gesetz (IVS-Gesetz]) | ||
| − | * Nationaler IVS-Aktionsplan Straße | + | * [https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0ahUKEwjduanml5XLAhUGDZoKHUIBA5YQFgguMAM&url=https%3A%2F%2Fwww.bmvi.de%2FSharedDocs%2FDE%2FAnlage%2FVerkehrUndMobilitaet%2FStrasse%2Fivs-massnahmen.pdf%3F__blob%3DpublicationFile&usg=AFQjCNFGFyadITt_yM7T8QT6Rhizuqw8fQ&sig2=kk9Tmf_wqymj7FVEcn4FqA&cad=rja Nationaler IVS-Aktionsplan Straße] |
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Version vom 26. Februar 2016, 11:10 Uhr
Vorbereitungsphase
- TOGAF
- In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher Unternehmensarchitekturprojekte geschaffen.
- IVS-Rahmenarchitektur
- In der Vorbereitungsphase werden die Grundlagen für die Durchführung erfolgreicher IVS-Architekturprojekte geschaffen.
| Schritt | TOGAF | Tailoring IVS-Rahmenarchitektur | Umsetzung IVS-Rahmenarchitektur |
|---|---|---|---|
| 1 | Bestimmung des Wirkungsbereichs | Bestimmung der IVS-Dömäne, in dem spezifisches Architekturwissen zu zum Betrachtungsgegenstand IVS angewendet wird |
IVS-Domäne Los 1
|
| 2 | Betroffene Organisationseinheiten | Bestimmung der IVS-Rollen, die in der IVS-Domäne relevant sind |
Stakeholder und Akteure in der IVS-Domäne "Verkehrsnetz Straße" |
| 3 | Sicherstellung von Steuerungs- und Untersützungsframeworks | Sicherstellung von Steuerungs- und Untersützungsframeworks | |
| 4 | Definition und Aufbau eines Unternehmensarchitektur-Teams und einer Organisation | Defintion und Aufbau eines IVS-Architektur-Teams und einer Organisation | |
| 5 | Identifizierung und Festlegung von Architekturprinzipien | Identifizierung und Festlegung Architekturprinzipien | |
| 6 | Auswahl und organsiationsspezifische Anpassung von Architekturframeworks | Auswahl und organsiationsspezifische Anpassung von Architekturframeworks | |
| 7 | Implementierung von Architekturwerkzeugen | Implementierung von Architekturwerkzeugen |
Es werden für eine spezifische High-Level-Capability die betroffenen Organisationstypen mit ihren Interessen und Zielen identifiziert (z.B. Reisende, öffentliche und private Mobilitätsanbieter, Service-Provider, u.a.). Zur Findung und Generierung von High-Level-Capabilities können beispielsweise die Lose 2-4 herangezogen werden. Bestehende Frameworks und Vorgaben für diesen Bereich werden recherchiert und eingebracht, das Wiki wird mit den Arbeitsergebnissen befüllt und damit werden die Ergebnisse den anderen Losen zur Verfügung gestellt.
