Diskussion:IVS-Rollen Los3: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
|- | |- | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| − | |'''IVS-Rolle''' | + | |'''IVS-Rolle''' |
|IVS-Metarolle | |IVS-Metarolle | ||
|IVS-Akteur ({Ö,T}) oder IVS-Stakeholder | |IVS-Akteur ({Ö,T}) oder IVS-Stakeholder | ||
| Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|Content Provider | |Content Provider | ||
|IVS-Akteur (T) | |IVS-Akteur (T) | ||
| − | |Planerischen Grundlagen für | + | |Planerischen Grundlagen für Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen |
|Netz, Infrastruktur, Verkehrstechnische Unterlagen, VM-Strategien ... planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen | |Netz, Infrastruktur, Verkehrstechnische Unterlagen, VM-Strategien ... planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen | ||
|Key Player | |Key Player | ||
| Zeile 31: | Zeile 31: | ||
|- | |- | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| − | |'''IVS-Rolle''' | + | |'''Runder Tisch Stadt - Fernstraßen ''' |
| + | |Conten Provider | ||
| + | |IVS-Akteur (T) | ||
| + | |Planerischen Grundlagen für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen | ||
| + | |Zuständigkeitsübergreifende VM-Strategien planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen | ||
| + | |Key Player | ||
| + | |Öffentlicher Straßenbetreiber | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |- style="vertical-align:top;" | ||
| + | |'''IVS-Rolle''' | ||
|IVS-Metarolle | |IVS-Metarolle | ||
|IVS-Akteur ({Ö,T}) oder IVS-Stakeholder | |IVS-Akteur ({Ö,T}) oder IVS-Stakeholder | ||
| Zeile 38: | Zeile 48: | ||
|Wertigkeit der IVS-Rolle (gemäß Power Grid) | |Wertigkeit der IVS-Rolle (gemäß Power Grid) | ||
|IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp | |IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp | ||
| + | |||
|} | |} | ||
Version vom 2. Dezember 2016, 07:43 Uhr
IVS-Rollenmap "Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement"
| IVS-Rollenbeschreibung | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| IVS-Rolle für die IVS-Wertschöpfung | IVS-Metarolle | IVS-Akteur (Ö=Ökonomische Rolle, T=Technische Rolle), IVS-Stakeholder | Schlüsselanliegen der IVS-Rolle | IVS-Capabilities / IVS-Verantwortlichkeiten | Wertigkeit der IVS-Rolle (gemäß Power Grid) |
IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp)
|
| Verkehrsplanung | Content Provider | IVS-Akteur (T) | Planerischen Grundlagen für Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen | Netz, Infrastruktur, Verkehrstechnische Unterlagen, VM-Strategien ... planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen | Key Player | Öffentlicher Straßenbetreiber |
| Runder Tisch Stadt - Fernstraßen | Conten Provider | IVS-Akteur (T) | Planerischen Grundlagen für Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement nach verkehrsplanerischen Grundsätzen schaffen | Zuständigkeitsübergreifende VM-Strategien planen und und als Versorgungsdaten bereitstellen | Key Player | Öffentlicher Straßenbetreiber |
| IVS-Rolle | IVS-Metarolle | IVS-Akteur ({Ö,T}) oder IVS-Stakeholder | Schlüsselanliegen | IVS-Capabilities / IVS-Verantwortlichkeiten | Wertigkeit der IVS-Rolle (gemäß Power Grid) | IVS-Akteur bzw. IVS-Akteurs-Stereotyp
|