Los3 Entwicklung von Lösungsbausteinen: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | == UAP 2.2 Entwicklung von Lösungsbausteinen für drei typische Szenarien von zuständigkeitsübergreifendem VM == | ||
== Aufgabenstellung == | == Aufgabenstellung == | ||
| − | + | == Methodik == | |
| + | == Ergebnisse == | ||
*Stadt /Stadt-Szenario | *Stadt /Stadt-Szenario | ||
*Stadt-Land-Szenario | *Stadt-Land-Szenario | ||
Version vom 19. November 2016, 09:06 Uhr
Inhaltsverzeichnis
UAP 2.2 Entwicklung von Lösungsbausteinen für drei typische Szenarien von zuständigkeitsübergreifendem VM
Aufgabenstellung
Methodik
Ergebnisse
- Stadt /Stadt-Szenario
- Stadt-Land-Szenario
- Land/Land-Szenario (inkl. internationaler LD-Korridore und Cross-Border Situationen)
Vorbereitungsphase
- IVS-Glossar - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
- IVS-Architekturprinzipien - Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement
Phase A: Architekturvision
- Phase A - Step 1: Aufsetzen des IVS-Referenzarchitekturprojekts ZÜVM
- Phase A - Step 2: IVS-Referenzarchitekturspezifische Erfassung und Beschreibung von IVS-Rollen für ZÜVM
- Phase A - Step 3: Ausarbeitung von geschäftlichen Zielen, strategischen Einflussfaktoren und Rahmenbedingungen für IVS-Dienste-Kategorien für ZÜVM
- Phase A - Step 4: IVS-Kategoriespezifische Entwicklung/Bewertung der IVS-Capabilities von IVS-Rollen für ZÜVM
- Phase A - Step 8: Entwicklung der IVS-Architekturvision für die IVS-Kategorie für ZÜVM
- Phase A - Step 9: Definition des Wertbeitrags und der KPI's von IVS-Architektur für ZÜVM
- Phase A - Step 10: Identifizierung der Risiken der Umsetzung von IVS-Architektur und der Aktivitäten zur Risikominimierung im ZÜVM
