PhaseA-Step8-Los3: Unterschied zwischen den Versionen

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!! IVS-Zielfeld !! !! IVS-Vision !! Qualitative IVS-Zielsetzung !! Quantitative IVS-Zielsetzung !! Qualitative IVS-Zielsetzung !! Quantitative IVS-Zielsetzung   
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! !! !! !! Qualitative IVS-Zielsetzung !! Quantitative IVS-Zielsetzung !! Qualitative IVS-Zielsetzung !! Quantitative IVS-Zielsetzung   
  
 
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Version vom 14. November 2016, 16:01 Uhr

Szenario Stadt - Land

IVS-Zielfeld rowspan="3" rowspan="3" | Gewünschte IVS-Wirkung Gewünschter IVS-Nutzen
Qualitative IVS-Zielsetzung Quantitative IVS-Zielsetzung Qualitative IVS-Zielsetzung Quantitative IVS-Zielsetzung
Verkehrssicherheit Unfallfreier Verkehr auf Bundesfernstraßen
  • Reduzierung von Auffahrunfällen
  • Reduzierung pon Unfällen in Baustellen
  • Reduzierung der Unfallhäufigkeit in Folge von Staus um X%
  • Reduzierung der Unfälle mit LKW um X%
  • Reduzierung von Folgeunfällen bei Stau um X%
Umweltverträglichkeit von Verkehr und Transport Emmisionsfreier Verkehr und Transport bis zum Jahr 2050
  • Reduzierung des Energieverbrauchs
  • Reduzierung der Schadstoffemissionen
  • Reduzierung der Lärmbelastungen
  • Kraftstoffverbrauch um X% reduzieren
  • CO2-Ausstoß um X% reduzieren