TOGAF-Phase D: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | Entwicklung einer Beschreibung der [http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf9-doc/arch/chap12.html#tag_12_04_02 Ausgangssituation für die Technologiearchitektur] | + | |Entwicklung einer Beschreibung der [http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf9-doc/arch/chap12.html#tag_12_04_02 Ausgangssituation für die Technologiearchitektur] |
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+ | |Entwicklung einer Beschreibung der [http://pubs.opengroup.org/architecture/togaf9-doc/arch/chap12.html#tag_12_04_03 Ziel- Technologiearchitektur] | ||
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Version vom 19. Mai 2016, 20:56 Uhr
Phase D – Technologie-Architektur
- TOGAF
- In Phase D erfolgt die Dokumentation des grundlegenden Aufbaus der IT-Systeme, aus Hardware, Software und Kommunikationstechnologie.
- IVS-Rahmenarchitektur
- In der Phase D erfolgt die Dokumentation des grundlegenden Aufbaus der IT-Systeme, aus Hardware, Software und Kommunikationstechnologie der IVS-Architekturprojekte.
Schritt | TOGAF | Tailoring IVS-Rahmenarchitektur | Anleitung | Artefakte {K=Katalog, M=Matrix, D=Diagramm}, O=Other Deliverables | |
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1 | Auswahl von Referenzmodellen, Perspektiven und Werkzeugen | ||||
2 | Entwicklung einer Beschreibung der Ausgangssituation für die Technologiearchitektur | ||||
3 | Entwicklung einer Beschreibung der Ziel- Technologiearchitektur | ||||
4 | Durchführung einer Gap-Analyse | ||||
5 | Definition von Roadmap-Komponenten | ||||
6 | Klärung der Auswirkungen auf die gesamte Architekturlandschaft | ||||
7 | Durchführung eines formalen Stakeholder-Reviews | ||||
8 | Finalisierung der Technologiearchitektur | ||||
9 | Erstellung der Dokumentation für die Architekturdefinition |
Es werden Technologien ausgewählt und vorgeschlagen, die zur späteren Umsetzung im Rahmen der Referenz- und echten Architekturen herangezogen werden können, z.B. Web-Services, XML oder Service-Orientierte-Architekturen.
Hinweis: Fragen der Architektur von Datensicherheit und Datenschutz können im Projekt allenfalls identifiziert, aber nicht bearbeitet werden. Wie die Erfahrungen im C-ITS-Eurokorridor zeigen, ist das mit erheblichen Aufwänden verbunden, die das vorliegende Budget sprengen würde.