IVS-Wertschöpfung Los3: Unterschied zwischen den Versionen

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* Straßenverkehrsbehörde (Polizeiliche Anordnung): Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement)
 
* Straßenverkehrsbehörde (Polizeiliche Anordnung): Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement)
 
* Öffentlicher Service Provider (Rundfunk, Wetterdienst ...): Land (z.B. [https://www.polizei.hessen.de/Verkehr/Landesmeldestelle Landesmeldestelle Hessen])
 
* Öffentlicher Service Provider (Rundfunk, Wetterdienst ...): Land (z.B. [https://www.polizei.hessen.de/Verkehr/Landesmeldestelle Landesmeldestelle Hessen])
 
  
 
'''Öffentliche/Private Institutionen'''
 
'''Öffentliche/Private Institutionen'''

Version vom 3. Mai 2016, 06:41 Uhr

IVS-Wertschöpfungsketten und -netzwerke im Verkehrsmanagement

Wertschöpfungskette Verkehrsmanagement

Rollen im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement

Öffentliche Institutionen

  • Gesetzgeber
  • Baulastträger: Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement)
  • Öffentlicher Straßenbetreiber: Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement)
  • Straßenverkehrsbehörde (Polizeiliche Anordnung): Land (z.B. Hessen, Hessen Mobil), Stadt (z.B. Stadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement)
  • Öffentlicher Service Provider (Rundfunk, Wetterdienst ...): Land (z.B. Landesmeldestelle Hessen)

Öffentliche/Private Institutionen

Private Institutionen

  • Privater Content Owner:
  • Privater Content Provider
  • Privater Service Provider
  • Kommunikationsnetzbetreiber

Industrie

  • Verkehrstechnikindustrie: z.B. Siemens, Swarco, Stoye AVT, ...
  • IKT-Industrie
  • Autommobilindustrie: Fahrzeughersteller
  • Automobilzulieferer: OEM
  • Kommunikationsinfrastrukturindustrie: Telecom, Vodafone, ...