PhaseB-Step2-Los3: Unterschied zwischen den Versionen

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Phase B - Step 2: Beschreibung der Ausgangssituation der IVS-Geschäftsarchitektur
 
*[[Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk | Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk]]
 
*[[Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk | Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Wertschöpfungsnetzwerk]]
 
*[[Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Governance | Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Governance]]
 
*[[Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Governance | Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Governance]]
 
*[[Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Geschäftsprozesse| Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Geschäftsprozesse]]
 
*[[Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Geschäftsprozesse| Ausgangssituation Geschäftsarchitektur Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - Sicht Geschäftsprozesse]]
 
== Sicht "Governance" von Zuständigkeitsübergreifendem Verkehrsmanagement ==
 
=== nnnn ===
 
 
 
== Sicht "Geschäftsprozesse" von Zuständigkeitsübergreifendem Verkehrsmanagement ==
 

Aktuelle Version vom 8. Dezember 2016, 07:54 Uhr