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+ | *[[IVS-Referenzarchitektur_Verkehrsinformation_Individualverkehr_1.0 | Die IVS-Referenzarchitektur Verkehrsinformation IV 1.0 ]] | ||
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+ | *Phasen & Schritte zur Entwicklung einer IVS-Architektur | ||
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** [[TOGAF-Phase A | A - Architekturvision]] | ** [[TOGAF-Phase A | A - Architekturvision]] | ||
** [[TOGAF-Phase B | B - Geschäftsarchitektur]] | ** [[TOGAF-Phase B | B - Geschäftsarchitektur]] | ||
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− | + | **[[StepsIVS-Architektur D-H| Von der IVS-Rahmenarchitektur nicht abgedeckte TOGAF-Phasen]] | |
− | + | *** [[TOGAF-Phase D | D - Technologiearchitektur]] | |
− | + | *** [[TOGAF-Phasen E-H| TOGAF-Phasen E-H zur Umsetzung von IVS-Architekturen]] | |
− | + | **** [[TOGAF-Phase E | E - Möglichkeiten und Lösungen]] | |
− | + | **** [[TOGAF-Phase F | F - Migrations-Planung]] | |
− | *** [[ | + | **** [[TOGAF-Phase G | G - Steuerung der Einführung]] |
− | + | **** [[TOGAF-Phase H | H - Architektur Änderungsmanagement]] | |
− | + | **** [[Requirements-Management#Requirements_Management_in_der_Phase_A_-_Architekturvision | Requirements Management]] | |
− | + | *[[Weiterentwicklung & Pflege der IVS-Architekturen 1.0]] | |
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Aktuelle Version vom 27. April 2018, 15:22 Uhr