Zielsituation Anwendungsarchitektur Los 3: Zuständigkeitsübergreifendes Verkehrsmanagement - IVS-Anwendung: Unterschied zwischen den Versionen
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== Szenario Stadt - Fernstraße == | == Szenario Stadt - Fernstraße == | ||
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=== IVS-Anwendungen === | === IVS-Anwendungen === | ||
| − | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 751px" width="500" | |
| − | {| | ||
|- | |- | ||
| '''Bezeichnung der Anwendung''' | | '''Bezeichnung der Anwendung''' | ||
| Zeile 15: | Zeile 12: | ||
| style="width: 570px" | '''Erläuterung der Anwendung''' | | style="width: 570px" | '''Erläuterung der Anwendung''' | ||
|- | |- | ||
| + | | style="text-align: left; vertical-align: top" | Strategieabgleich Stadt | ||
| + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | * | ||
| + | | style="text-align: left; vertical-align: top" | Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße | ||
|- | |- | ||
| − | | style="text-align: left; | + | | style="text-align: left; vertical-align: top" | Stratgieabgleich Fernstraße |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | * |
| − | | style="text-align: left; | + | | style="text-align: left; vertical-align: top" | Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße. |
|- | |- | ||
| − | | style=" | + | | style="vertical-align: top" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | * |
| − | | style=" | + | | style="width: 570px; vertical-align: top" | |
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| − | |||
Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. | Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. | ||
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|- | |- | ||
| − | | | + | | style="vertical-align: top" | |
Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße | ||
| − | | style="text-align: center" | * | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | * |
| − | | style="width: 570px" | | + | | style="width: 570px; vertical-align: top" | |
Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. | Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. | ||
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|- | |- | ||
| − | | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | + | | style="vertical-align: top" | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) |
| − | | style="text-align: center" | * | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | * |
| − | | style="width: 570px" | Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe [http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/] | + | | style="width: 570px; vertical-align: top" | Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe [http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/] |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="vertical-align: top" | Überwachung |
| − | | style="text-align: center" | * | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | * |
| − | | style="width: 570px" | Führen eines Logbuchs über die | + | | style="width: 570px; vertical-align: top" | Führen eines Logbuchs über die durchgeführten Maßnahmen |
|- | |- | ||
| − | | Evaluierung | + | | style="vertical-align: top" | Evaluierung |
| − | | style="text-align: center" | * | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | * |
| − | | style="width: 570px" | Auwertung der | + | | style="width: 570px; vertical-align: top" | Auwertung der Logs über Maßnahmen und Evaluierung der durchgeführten Maßnahmen |
|} | |} | ||
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=== IVS-Schnittstellen === | === IVS-Schnittstellen === | ||
| − | {| | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 749px" |
|- | |- | ||
| '''Name der Schnittstelle''' | | '''Name der Schnittstelle''' | ||
| Zeile 66: | Zeile 62: | ||
| style="width: 413px" | '''Kurzbeschribung''' | | style="width: 413px" | '''Kurzbeschribung''' | ||
|- | |- | ||
| − | | Maßnahmenaustauschliste | + | | style="vertical-align: top" | Maßnahmenaustauschliste |
| − | | | + | | style="vertical-align: top" | |
| − | | style="text-align: center" | OTS2 | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | OTS2 |
| − | | style="width: 413px" | Stadt und Fernstraße tauschen Strategien aus und fordern Schaltmaßnahmen an | + | | style="width: 413px; vertical-align: top" | Stadt und Fernstraße tauschen Strategien aus und fordern Schaltmaßnahmen an |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="vertical-align: top" | Strategien und Maßnahmen Stadt |
| − | | | + | | style="vertical-align: top" | |
| − | | style="text-align: center" | DATEX II | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | DATEX II |
| − | | style="width: 413px" | Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vio MDM | + | | style="width: 413px; vertical-align: top" | Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vio MDM |
|- | |- | ||
| − | | Maßnahmen | + | | style="vertical-align: top" | Strategien und Maßnahmen Fernstraße |
| − | | | + | | style="vertical-align: top" | |
| − | | style="text-align: center" | DATEX II | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | DATEX II |
| − | | style="width: 413px" | | + | | style="width: 413px; vertical-align: top" | Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vio MDM |
|- | |- | ||
| − | | | + | | style="vertical-align: top" | Logs über Maßnahmen |
| − | | | + | | style="vertical-align: top" | |
| − | | style="text-align: center" | ./. | + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | DATEX II |
| − | | style="width: 413px" | Evaluierungsbereicht über die durchgeführten Maßnahmen | + | | style="width: 413px; vertical-align: top" | Logbuch über die durchgeführten Maßnahmen |
| + | |- | ||
| + | | style="vertical-align: top" | Evaluierungsreport | ||
| + | | style="vertical-align: top" | | ||
| + | | style="text-align: center; vertical-align: top" | ./. | ||
| + | | style="width: 413px; vertical-align: top" | Evaluierungsbereicht über die durchgeführten Maßnahmen | ||
|} | |} | ||
| Zeile 92: | Zeile 93: | ||
*DATEX II: DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer. | *DATEX II: DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer. | ||
| − | |||
| − | |||
=== Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen === | === Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen === | ||
| − | {| | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" width="849" |
|- | |- | ||
| − | | style="text-align: center" | '''IVS- | + | | style="text-align: center" | '''IVS-Anwendung/IVS-Anwendung''' |
| − | | style="width: 83px; | + | | style="width: 83px; text-align: center" | Strategieabgleich Stadt |
| − | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Strategieabgleich Fernstraße |
| − | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt |
| − | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße |
| + | | style="width: 124px; text-align: center" | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | ||
| + | | style="width: 124px; text-align: center" | Überwachung | ||
| + | | style="width: 124px; text-align: center" | Evaluierung | ||
|- | |- | ||
| Strategieabgleich Stadt | | Strategieabgleich Stadt | ||
| − | | style="width: 83px; | + | | style="width: 83px; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | Maßnahmenaustauschliste |
| − | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | style="width: 124px; | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
| + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | | ||
| + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | | ||
| + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | | ||
|- | |- | ||
| valign="top" | Strategieabgleich Fernstraße | | valign="top" | Strategieabgleich Fernstraße | ||
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | Maßnahmenaustauschliste |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | | ||
| + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | | ||
| + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | | ||
|- | |- | ||
| valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | | valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | ||
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
| + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | ||
| + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | ||
| + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | | ||
|- | |- | ||
| − | | valign="top" | Maßnahmen und Routen | + | | valign="top" | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße |
| − | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | |
| − | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | valign="top" | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) |
| − | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | | |
| − | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | | |
| − | | style=" | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt |
| − | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | |
| − | | style=" | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | | |
| − | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | | |
| − | |||
| − | | style=" | ||
| − | |||
| − | | style=" | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | style="text-align: center | ||
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| − | | style="text-align: center | ||
| − | |||
| − | |||
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| − | |||
| − | |||
| − | | style="text-align: center | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| valign="top" | Überwachung | | valign="top" | Überwachung | ||
| − | | style="text-align: center" | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center" | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
| + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | | ||
| + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | Logs über Maßnahmen | ||
|- | |- | ||
| valign="top" | Evaluierung | | valign="top" | Evaluierung | ||
| − | | style="text-align: center" | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center" | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
| + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | Logs über Maßnahmen | ||
| + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | === Komponentendiagramm === | ||
| + | |||
| + | [[File:Stadt-Fernstraße.png|700px|Komponentendiagramm - Stadt-Fernstraße]] | ||
| + | |||
| + | |||
== Szenario Fernstraße- Fernstraße == | == Szenario Fernstraße- Fernstraße == | ||
| Zeile 182: | Zeile 184: | ||
=== IVS-Anwendungen === | === IVS-Anwendungen === | ||
| − | {| | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 851px" width="500" |
|- | |- | ||
| style="text-align: center" | '''Bezeichnung der Anwendung''' | | style="text-align: center" | '''Bezeichnung der Anwendung''' | ||
| style="text-align: center" | '''Service ja/nein''' | | style="text-align: center" | '''Service ja/nein''' | ||
| − | | style="text-align: center" | '''Erläuterung der Anwendung''' | + | | style="text-align: center; width: 632px" | '''Erläuterung der Anwendung''' |
|- | |- | ||
| Strategieauswahl (ISM) | | Strategieauswahl (ISM) | ||
| style="text-align: center" | * | | style="text-align: center" | * | ||
| − | | Über ein sowohl auf Seiten der Fernstraße symmetrisch implementiertes Workflowsystem (Intermodaler Strategie-Manager - ISM) erfolgt die Auswahl und Abstimmung von Strategien mit den anderen beteiligten Akteuren im Falle einer erkannten Störung aus einer Strategiebibliothek. | + | | style="width: 632px" | Über ein sowohl auf Seiten der Fernstraße symmetrisch implementiertes Workflowsystem (Intermodaler Strategie-Manager - ISM) erfolgt die Auswahl und Abstimmung von Strategien mit den anderen beteiligten Akteuren im Falle einer erkannten Störung aus einer Strategiebibliothek. |
|- | |- | ||
| valign="top" | | | valign="top" | | ||
| Zeile 196: | Zeile 198: | ||
| style="text-align: center" valign="top" | * | | style="text-align: center" valign="top" | * | ||
| − | | valign="top" | Auf Basis der im ISM ausgewählten und abgestimmten Strategien werden die im eigenen Zuständigkeitsbereich relevanten Maßnahmen aktiviert. | + | | style="width: 632px" valign="top" | Auf Basis der im ISM ausgewählten und abgestimmten Strategien werden die im eigenen Zuständigkeitsbereich relevanten Maßnahmen aktiviert. |
|- | |- | ||
| Maßnahmenpublikation | | Maßnahmenpublikation | ||
| style="text-align: center" | * | | style="text-align: center" | * | ||
| − | | | + | | style="width: 632px" | |
Die im eigenen Zuständigkeitsbereich aktivierten Maßnahmen werden publiziert. | Die im eigenen Zuständigkeitsbereich aktivierten Maßnahmen werden publiziert. | ||
| Zeile 206: | Zeile 208: | ||
| Maßnahmenbereitstellung (MDM) | | Maßnahmenbereitstellung (MDM) | ||
| style="text-align: center" | * | | style="text-align: center" | * | ||
| − | | | + | | style="width: 632px" | |
Verkehrsinformationen bzw. Strategien und Maßnahmen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe [http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/] | Verkehrsinformationen bzw. Strategien und Maßnahmen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe [http://www.mdm-portal.de/ http://www.mdm-portal.de/] | ||
| Zeile 212: | Zeile 214: | ||
| valign="top" | Strategieüberwachung | | valign="top" | Strategieüberwachung | ||
| style="text-align: center" valign="top" | * | | style="text-align: center" valign="top" | * | ||
| − | | valign="top" | Die Maßnahmen bzw. Strategen sind hinsichtlich ihrer Wirksamkeit zu überwachen. | + | | style="width: 632px" valign="top" | Die Maßnahmen bzw. Strategen sind hinsichtlich ihrer Wirksamkeit zu überwachen. |
|- | |- | ||
| valign="top" | Strategieevaluierung | | valign="top" | Strategieevaluierung | ||
| style="text-align: center" valign="top" | * | | style="text-align: center" valign="top" | * | ||
| − | | valign="top" | Die Maßnahmen bzw. Strategen sind zu evaluieren. | + | | style="width: 632px" valign="top" | Die Maßnahmen bzw. Strategen sind zu evaluieren. |
|} | |} | ||
`*`Festlegung im realen Projekt | `*`Festlegung im realen Projekt | ||
| + | |||
| + | |||
=== IVS-Schnittstellen === | === IVS-Schnittstellen === | ||
| − | {| | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 850px" width="942" |
|- | |- | ||
| style="text-align: center" | '''Name der Schnittstelle''' | | style="text-align: center" | '''Name der Schnittstelle''' | ||
| style="text-align: center" | '''Art der Schnittsstelle''' | | style="text-align: center" | '''Art der Schnittsstelle''' | ||
| style="text-align: center" | '''Standard''' | | style="text-align: center" | '''Standard''' | ||
| − | | style="text-align: center" | '''Kurzbeschreibung''' | + | | style="text-align: center; width: 556px" | '''Kurzbeschreibung''' |
|- | |- | ||
| valign="top" | | | valign="top" | | ||
| Zeile 235: | Zeile 239: | ||
(Strategienliste, ISM) Fernstraße | (Strategienliste, ISM) Fernstraße | ||
| − | | valign="top" | | + | | valign="top" | |
| valign="top" | XML | | valign="top" | XML | ||
| − | | valign="top" | | + | | style="width: 556px" valign="top" | |
Auflistung der ausgewählten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Aktivierung im Störungsfall | Auflistung der ausgewählten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Aktivierung im Störungsfall | ||
|- | |- | ||
| XML (Maßnahmenliste,ISM) | | XML (Maßnahmenliste,ISM) | ||
| − | | | + | | |
| style="text-align: center" | XML | | style="text-align: center" | XML | ||
| − | | | + | | style="width: 556px" | |
Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden | Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden | ||
|- | |- | ||
| valign="top" | DATEX II | | valign="top" | DATEX II | ||
| − | | valign="top" | | + | | valign="top" | |
| valign="top" | DATEX II | | valign="top" | DATEX II | ||
| − | | valign="top" | | + | | style="width: 556px" valign="top" | |
Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM | Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM | ||
|- | |- | ||
| SOAP (MDM) | | SOAP (MDM) | ||
| − | | | + | | |
| style="text-align: center" | SOAP | | style="text-align: center" | SOAP | ||
| − | | MDM stellt zuständigkeitsübergreifende Strategien und die darüber geschalteteten Routen bereit | + | | style="width: 556px" | MDM stellt zuständigkeitsübergreifende Strategien und die darüber geschalteteten Routen bereit |
|- | |- | ||
| valign="top" | Logs | | valign="top" | Logs | ||
| − | | valign="top" | | + | | valign="top" | |
| valign="top" | DATEX II | | valign="top" | DATEX II | ||
| − | | valign="top" | Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind in Ereignisprotokollen (Logs) festzuhalten | + | | style="width: 556px" valign="top" | Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind in Ereignisprotokollen (Logs) festzuhalten |
|- | |- | ||
| valign="top" | | | valign="top" | | ||
Papier (Evaluierungsbericht) | Papier (Evaluierungsbericht) | ||
| − | | valign="top" | | + | | valign="top" | |
| − | | valign="top" | | + | | valign="top" | |
| − | | valign="top" | Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind im Rahmen eines Evaluierungsberichts festzuhalten. | + | | style="width: 556px" valign="top" | Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind im Rahmen eines Evaluierungsberichts festzuhalten. |
|} | |} | ||
| Zeile 281: | Zeile 285: | ||
=== Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen === | === Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen === | ||
| − | {| | + | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" width="1025" |
|- | |- | ||
| − | + | | style="text-align: center; vertical-align: bottom" | '''IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung''' | |
| − | + | | style="width: 143px; text-align: center; vertical-align: bottom" | Strategieauswahl (ISM) Partner 1 | |
| − | | | + | | style="width: 143px; text-align: center; vertical-align: bottom" | Strategieauswahl (ISM) Partner 2 |
| − | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: bottom" | Maßnahmenpublikation | |
| − | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: bottom" | Maßnahmenbereitstellung (MDM) | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: bottom" | Strategieüberwachung |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: bottom" | Strategieevaluierung |
| − | | style="text-align: center | ||
| − | |||
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| − | + | | Strategieauswahl (ISM) Partner 1 | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="width: 143px; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="width: 143px; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | XML (Strategieliste) |
| − | | | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| − | | | + | | Strategieauswahl (ISM) Partner 2 |
| − | | | + | | style="width: 143px; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | XML (Strategieliste) |
| − | | style="text-align: center | + | | style="width: 143px; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="width: 124px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="width: 213px; text-align: center; vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| − | | | + | | valign="top" | Maßnahmenpublikation |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 124px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 213px; vertical-align: middle" | DATEX II |
| − | | | + | | style="text-align: center" | Logs |
| − | | | + | | style="text-align: center; width: 213px; vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| − | | | + | | valign="top" | Maßnahmenbereitstellung (MDM) |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | DATEX II |
| − | | style="text-align: center; | + | | style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
|- | |- | ||
| valign="top" | Strategieüberwachung | | valign="top" | Strategieüberwachung | ||
| − | | | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | Logs |
| − | | | + | | style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(204, 204, 204); vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | Logs |
|- | |- | ||
| valign="top" | Strategieevaluierung | | valign="top" | Strategieevaluierung | ||
| − | | | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 143px" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; width: 124px; vertical-align: middle" | |
| − | | | + | | style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | |
| − | | style="text-align: center | + | | style="text-align: center; width: 213px; background-color: rgb(255, 255, 255); vertical-align: middle" | Logs |
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Aktuelle Version vom 7. Februar 2018, 14:48 Uhr
Im Nachfolgenden werden die zukünftig benötigten IVS-Anwendungen und IVS-Schnittstellen mit zuständigkeitsübergreifenden Bezug für die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße dargestellt.
Inhaltsverzeichnis
Szenario Stadt - Fernstraße
IVS-Anwendungen
| Bezeichnung der Anwendung | Service ja/nein | Erläuterung der Anwendung |
| Strategieabgleich Stadt | * | Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße |
| Stratgieabgleich Fernstraße | * | Über ein sowohl auf Seiten der Stadt als auch auf Fernstraßen-Seite symmetrisch implementiertes Workflowsystem erfolgt der Strategie- und Maßnahmenabgleich zwischen Stadt und Fernstraße. |
| Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | * |
Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Die Stadt bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte |
|
Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße |
* |
Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Die Fernstraße bietet ihre Maßnahmen und Routen am MDM an zur Verwendung durch Dritte |
| Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | * | Verkehrsinformationen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe http://www.mdm-portal.de/ |
| Überwachung | * | Führen eines Logbuchs über die durchgeführten Maßnahmen |
| Evaluierung | * | Auwertung der Logs über Maßnahmen und Evaluierung der durchgeführten Maßnahmen |
`*`Festlegung im realen Projekt
IVS-Schnittstellen
| Name der Schnittstelle | Art der Schnittsstelle | Standard | Kurzbeschribung |
| Maßnahmenaustauschliste | OTS2 | Stadt und Fernstraße tauschen Strategien aus und fordern Schaltmaßnahmen an | |
| Strategien und Maßnahmen Stadt | DATEX II | Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vio MDM | |
| Strategien und Maßnahmen Fernstraße | DATEX II | Die Stadt publiziert ihre Maßnahmen und die darüber geschalteteten Routen vio MDM | |
| Logs über Maßnahmen | DATEX II | Logbuch über die durchgeführten Maßnahmen | |
| Evaluierungsreport | ./. | Evaluierungsbereicht über die durchgeführten Maßnahmen |
Legende:
- OTS2: definiert eine standardisierte, formale Struktur für den Datenaustausch zwischen Verkehrsrechnerzentralen.
- DATEX II: DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.
Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen
| IVS-Anwendung/IVS-Anwendung | Strategieabgleich Stadt | Strategieabgleich Fernstraße | Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße | Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | Überwachung | Evaluierung |
| Strategieabgleich Stadt | Maßnahmenaustauschliste | ||||||
| Strategieabgleich Fernstraße | Maßnahmenaustauschliste | ||||||
| Maßnahmen und Routen publizieren Stadt | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | |||||
| Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | |||||
| Maßnahmen und Routen makeln (MDM) | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | |||||
| Überwachung | Publikation von Routen und Maßnahmen Stadt | Publikation von Routen und Maßnahmen Fernstraße | Logs über Maßnahmen | ||||
| Evaluierung | Logs über Maßnahmen |
Komponentendiagramm
Szenario Fernstraße- Fernstraße
IVS-Anwendungen
| Bezeichnung der Anwendung | Service ja/nein | Erläuterung der Anwendung |
| Strategieauswahl (ISM) | * | Über ein sowohl auf Seiten der Fernstraße symmetrisch implementiertes Workflowsystem (Intermodaler Strategie-Manager - ISM) erfolgt die Auswahl und Abstimmung von Strategien mit den anderen beteiligten Akteuren im Falle einer erkannten Störung aus einer Strategiebibliothek. |
|
Strategieaktivierung |
* | Auf Basis der im ISM ausgewählten und abgestimmten Strategien werden die im eigenen Zuständigkeitsbereich relevanten Maßnahmen aktiviert. |
| Maßnahmenpublikation | * |
Die im eigenen Zuständigkeitsbereich aktivierten Maßnahmen werden publiziert. |
| Maßnahmenbereitstellung (MDM) | * |
Verkehrsinformationen bzw. Strategien und Maßnahmen können in Deutschland über den MDM zum Abruf bereitgestellt werden, welche zudem definierte Daten- und Qualitätsstandards für Angebote und den Datentransfer zu Verfügung stellt. Der MDM hat dabei zwei Funktionsebenen: die Portal-Funktion als interaktive Website zum Anbieten, Recherchieren und Abonnieren von Daten und die Broker-Funktion für den sicheren Datenaustausch. siehe http://www.mdm-portal.de/ |
| Strategieüberwachung | * | Die Maßnahmen bzw. Strategen sind hinsichtlich ihrer Wirksamkeit zu überwachen. |
| Strategieevaluierung | * | Die Maßnahmen bzw. Strategen sind zu evaluieren. |
`*`Festlegung im realen Projekt
IVS-Schnittstellen
| Name der Schnittstelle | Art der Schnittsstelle | Standard | Kurzbeschreibung |
|
XML (Strategienliste, ISM) Fernstraße |
XML |
Auflistung der ausgewählten zuständigkeitsübergreifenden Strategien zur Aktivierung im Störungsfall | |
| XML (Maßnahmenliste,ISM) | XML |
Auflistung der Maßnahmen, die bei Aktivierung einer zuständigkeitsübergreifenden Strategien im eigenen Zuständigkeitsbereich umgesetzt werden | |
| DATEX II | DATEX II |
Zusammenstellung der publizierten Maßnahmen und Routen im eigenen Zuständigkeitsbereich zur Bereitstellung auf dem MDM | |
| SOAP (MDM) | SOAP | MDM stellt zuständigkeitsübergreifende Strategien und die darüber geschalteteten Routen bereit | |
| Logs | DATEX II | Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind in Ereignisprotokollen (Logs) festzuhalten | |
|
Papier (Evaluierungsbericht) |
Die Ergebnisse der Evaluierung der Maßnahmen sind im Rahmen eines Evaluierungsberichts festzuhalten. |
Legende:
- Intermodaler Strategie-Manager (ISM) siehe Hessen Mobil: Architektur des intermodalen, interregionalen Strategiemanagements
- DATEX II: DATEX II-Profile dienen der Harmonisierung der Datenbereitstellung auf dem MDM und vereinfachen somit die Implementierung von MDM-Schnittstellen seitens der Datenlieferanten und -abnehmer.
- XML-basiertes Protokoll: Die ISM bzw. die Strategiemakler der jeweiligen Partner kommunizieren über ein XML-basiertes Protokoll "StrategyXML".
Zuordnung IVS-Schnittstellen zu IVS-Anwendungen
| IVS-Schnittstelle/IVS-Anwendung | Strategieauswahl (ISM) Partner 1 | Strategieauswahl (ISM) Partner 2 | Maßnahmenpublikation | Maßnahmenbereitstellung (MDM) | Strategieüberwachung | Strategieevaluierung |
| Strategieauswahl (ISM) Partner 1 | XML (Strategieliste) | |||||
| Strategieauswahl (ISM) Partner 2 | XML (Strategieliste) | |||||
| Maßnahmenpublikation | DATEX II | Logs | ||||
| Maßnahmenbereitstellung (MDM) | DATEX II | |||||
| Strategieüberwachung | Logs | Logs | ||||
| Strategieevaluierung | Logs |
Komponentendiagramm
