Zielsituation Geschäftsarchitektur Los 3 - Sicht Geschäftsprozesse: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Im Nachfolgenden werden die "IVS-Geschäftsprozesse" in der Planung und im Betrieb | + | Im Nachfolgenden werden die "IVS-Geschäftsprozesse" in der Planung und im Betrieb dargestellt, welche beschreiben, über welche Schlüssel-Geschäftsprozesse der IVS-Dienst operationalisiert wird. Dabei werden die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße betrachtet. |
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Das Diagramm zeigt Rollen, Aktivitäten und Informationsobjekte. | Das Diagramm zeigt Rollen, Aktivitäten und Informationsobjekte. | ||
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− | *Aktivitäten werden durch die Rechtecke mit den Zahnrädern dargestellt | + | *Aktivitäten werden durch die Rechtecke mit den Zahnrädern dargestellt. |
*Informationsobjekte werden durch das Dokumentensymbol (Rechteck mit "Eselsohr") dargestellt. | *Informationsobjekte werden durch das Dokumentensymbol (Rechteck mit "Eselsohr") dargestellt. | ||
*Ereignisse werden durch zwei konzentrische Kreise dargestellt. | *Ereignisse werden durch zwei konzentrische Kreise dargestellt. | ||
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Aktuelle Version vom 18. Juli 2018, 15:13 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Geschäftsprozesse im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement
Die Beschreibung der Ziel-IVS-Geschäftsarchitektur im Zuständigkeitsübergreifenden Verkehrsmanagement erfolgt über den Aufbau von Sichten auf die Zusammenarbeit der IVS-Akteure, die einen IVS-Dienst als "Geschäft" betreiben. "Sichten auf geschäftliche Aspekte eines IVS-Dienstes" dienen der Strukturierung und Darstellung/Beschreibung der Zusammenarbeitsbeziehungen von IVS-Akteuren.
Im Nachfolgenden werden die "IVS-Geschäftsprozesse" in der Planung und im Betrieb dargestellt, welche beschreiben, über welche Schlüssel-Geschäftsprozesse der IVS-Dienst operationalisiert wird. Dabei werden die Szenarien Stadt-Fernstraße und Fernstraße-Fernstraße betrachtet.
Lesehilfe "Geschäftsprozess-Diagramm"
Das Diagramm zeigt Rollen, Aktivitäten und Informationsobjekte.
- Die Rollen werden hier als sogenannte Swimlanes abgebildet. Das sind die nach rechts offenen Rechtecke, die auf der linken Seite eine nach oben gerichtete Beschriftung (die Rollenbezeichnung) haben.
- Aktivitäten werden durch die Rechtecke mit den Zahnrädern dargestellt.
- Informationsobjekte werden durch das Dokumentensymbol (Rechteck mit "Eselsohr") dargestellt.
- Ereignisse werden durch zwei konzentrische Kreise dargestellt.
Szenario Stadt-Fernstraße (Beispiel Dmotion)
Geschäftsprozesse Planung
Geschäftsprozesse Betrieb
Szenario Fernstraße-Fernstraße
Geschäftsprozesse Planung
Stammdaten | |
Prozessname | Planung Fernstraße-Fernstraße |
Prozessverantwortlicher | Fernstraße, Fernstraße |
von ... bis (Anfangs- bis Endpunkt) | Evaluierung bis Abstimmung Fernstraße-Fernstraße |
Begründung | |
Prozesszweck | Abstimmung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien im Störungsfall |
Prozessziel | Sammlung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien in einer Strategiebibliothek (des ISM) |
Inhalt | |
Prozessinput | Logs über Maßnahmen |
Prozessoutput (Ergebnisse) | Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien |
Teilprozesse | Planung Netz, Infrastruktur, Strategien und verkehrstechnische Daten Fernstraße |
Prozessbeteiligte | |
IVS-Rollen | Verkehrsmanagement Fernstraße, Verkehrsmanagement Fernstraße |
IVS-Dienste | - |
Informationsobjekte | Logs über Maßnahmen, Versorgungsdaten Fernstraße, Evaluierungsreport, Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien |
Messgrößen (Vorgaben) | |
Prozessmessgröße | Unfallzahlen, Staustunden, Reisezeitverluste etc. |
Prozesszielgröße | Verringerung der Unfallzahlen, Reduzierung der Staustunden, Reduzierung der Reisezeitverluste etc. |
Vorschriften und Richtlinien | LISA-Grundsätze, Technisches Regelwerk |
Formalia | |
Version | - |
Autor | - |
Geschäftsprozesse Betrieb
Stammdaten | |
Prozessname | Betrieb Fernstraße-Fernstraße |
Prozessverantwortlicher | Fernstraße, Fernstraße |
von ... bis (Anfangs- bis Endpunkt) | Planung Fernstraße-Fernstraße bis Überwachung |
Begründung | |
Prozesszweck | Aktivierung von zuständigkeitsübergreifenden Strategien, Information des End-Nutzer |
Prozessziel | Information des End-Nutzer, Erhaltung der Mobilität zwischen grenz- bzw. zuständigkeitsübergreifenden Zielen, Überwachung der aktivierten Maßnahmen |
Inhalt | |
Prozessinput | Versorgungsdaten Fernstraße, Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien |
Prozessoutput (Ergebnisse) | Logs über Maßnahmen |
Teilprozesse | Datenerfassung Betriebs- und Verkehrsdaten Fernstraße, Verkehrsunfälle erfassen Polizei, Verkehrsstörungen erfassen LMSt, Datenfusion Fernstraße, Verkehrsmodellierung Fernstraße, Strategien auswählen/makeln Fernstraße, Strategie aktivieren, Aktorik schalten Fernstraße, Maßnahmen und Routen publizieren Fernstraße, Maßnahmen und Routen bereitstellen, Maßnahmen publizieren Private, Informationen verarbeiten Rundfunk, kollektive und individuelle Informationen verarbeiten End-Nutzer |
Prozessbeteiligte | |
IVS-Rollen | Datenerfassung Fernstraße, Verkehrsmanagement Fernstraße, Verkehrsinformation Fernstraße, Verkehrssteuerung Fernstraße, Polizei, LMSt, Daten-/Informationsbroker Rundfunk, MDM, Private, End-Nutzer |
IVS-Dienste | - |
Informationsobjekte | Versorgungsdaten Fernstraße, Strategiebibliothek (Versorgungsdaten) zuständigkeitsübergreifende Strategien, Prozessdaten Fernstraße, Betriebsdaten Fernstraße, Verkehrsdaten Content Center Fernstraße, Betriebsdaten Content Center Fernstraße, Strategienliste Fernstraße, Maßnahmenliste Fernstraße, Strategien und Maßnahmen Fernstraße, Strategien und Maßnahmen Fernstraße-Fernstraße, Information Rundfunk |
Messgrößen (Vorgaben) | |
Prozessmessgröße | Unfallzahlen, Staustunden, Reisezeitverluste etc. |
Prozesszielgröße | Verringerung der Unfallzahlen, Reduzierung der Staustunden, Reduzierung der Reisezeitverluste etc. |
Vorschriften und Richtlinien | LISA-Grundsätze, Technisches Regelwerk |
Formalia | |
Version | - |
Autor |
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Media:Los3 Fernstraße-Fernstraße Geschaeftsprozesse Betrieb Zielsituation.jpg